VS

BMW iX vs Mercedes GLC sammenligning

Sammenlign ydelse (659 HK vs 472 HK), bagagerum og pris (654.300 kr. vs 460.100 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BMW iX eller Mercedes GLC?

BMW iX vs Mercedes GLC: de vigtigste forskelle

BMW iX

4,2 (3 Anmeldelser)
bedøm
  • påtageligt mere effekt
  • markant længere elektrisk rækkevidde
  • i mindre grad hurtigere fra 0–100 km/h
Detaljer

Mercedes GLC

4,4 (12 Anmeldelser)
bedøm
  • væsentligt billigere
  • tydeligt lettere
  • lidt mere bagagerumsplads
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

By Achim Sedelmaier

iX

Sammenligning: BMW iX og Mercedes GLC

BMW iX og Mercedes GLC er to premium-SUV’er, men de taler til forskellige behov: iX er et storladent elektrisk lounge‑koncept, mens GLC er en mere klassisk, alsidig mellemklasse‑SUV med flere drivlinjevalg. På denne side fokuserer vi på karakter, komfort, brugervenlighed og praktisk hverdagsbrug fremfor tabeltal. Læseren får klare forskelle i, hvordan bilerne føles i byen, på motorvejen og ved familieture. Formålet er at gøre valget konkret — ikke at kåre en samlet vinder.

GLC

Køreglæde og karakter

BMW iX viser sig som en rolig, næsten meditativ rejsekammerat: meget stille, kraftig fremdrift og et hellere komfortorienteret end sportsligt sæt‑up, hvor vægten mærkes i snævre sving. Mercedes GLC giver en mere traditionel SUV‑fornemmelse med en sikker, stabil fornemmelse i sving og mulighed for mere varieret køreglæde i benzindiesel‑ eller hybridudgaver. I praksis betyder det, at BMW iX føles mere luksuriøs og afdæmpet ved høj hastighed, mens Mercedes GLC oftere vil føles genkendelig og forudsigelig for dem, der vil have konventionelt SUV‑feedback. Valget her er en smagssag: vil du have elektrisk silke eller alsidig, mekanisk ro?

iX

Komfort og kabineoplevelse

BMW iX har et luftigt, futuristisk interiør og en bagplads, der føles mere loungeagtig med fladt gulv og fremragende benplads, hvilket gør lange ture særligt behagelige. Mercedes GLC byder på et indtræk og materialevalg, der føles klassisk Mercedes‑fint, og sæderne sidder ergonomisk rigtigt til mange førere, men midtersædet bagtil er mindre komfortabelt end iX’ens brede bank. Begge biler kan være meget rolige på motorvejen, men iX prioriterer støjkomfort og en luksuriøs atmosfære, hvor GLC i højere grad balancerer komfort med traditionel funktionalitet. Hvis kabinefølelse og bagsædekomfort er topprioritet, læner iX sig mod det eksklusive; hvis du ønsker velkendt, solid komfort med Mercedes‑ambiente, peger GLC mod det praktiske valg.

GLC

Praktisk brug og bagagerum

Når det handler om bagage og hverdagsbrug, divergerer de tydeligt: Mercedes GLCs konventionelle opbygning og ICE‑varianter giver et mere rummeligt og let brugbart lastrum, hvilket er en klar fordel for familier og ferierejser. BMW iX er rummelig indvendig med god plads til passagerer, men bagagerummet opleves fladt og mere begrænset, og der er ikke samme tryghed for ekstra underflads‑opbevaring. I praksis betyder det, at Mercedes GLC er det mere praktiske valg til ofte fuldt læsset bagagerum eller hvis du vil bevare maksimal fleksibilitet mellem varianter. Til gengæld giver BMW iX de fordele, som elbiler gør — roligere kørsel og lavere lokal driftomkostninger — hvis du kan leve med kompromiset på luggage‑side.

iX

Bykørsel, betjening og hverdagssmart

I byen er begge biler godt udstyret med assistenter og kamerapakker, men oplevelsen adskiller sig: BMW iX hjælper med intuitiv kontrol via sin centrale iDrive‑styring og inderlig ro i kabinen, hvilket gør lange parkeringsmanøvrer og stressede morgener lidt mindre intense. Mercedes GLC tilbyder stærk stemmestyring og mange hverdagsfunktioner, men berøringsfølsomme flader og klimakontrol via skærm kan føles mere fummelfulde i daglig brug. Begge modeller kan udstyres med bagakselstyring, som gør store SUV’er overraskende håndterbare i trange bymiljøer, men iX føles som et moderne teknikhjerte, mens GLC føles som en velkendt, praktisk klassiker. Kort sagt: iX leverer en mere højtidelig, teknisk cockpit‑oplevelse; GLC leverer mere intuitiv, talestyret hverdagsbrug.

GLC

Hvem passer de til — køber‑rådgivning

BMW iX passer bedst til købere, som prioriterer topstøjskomfort, premium‑kabine og elektrisk køreoplevelse på lange ture, især dem der sætter pris på en luftig bagsædeplads til børn eller voksne. Mercedes GLC vil tiltale den, der ønsker fleksibilitet i drivlinjer, et større og mere anvendeligt bagagerum i konventionelle varianter og en velkendt kørefornemmelse kombineret med stærk stemmestyring. Begge biler koster i premium‑segmentet, så valg handler om livsstil: vil du have en stille elektrisk lounge med fokus på passagerkomfort (iX) eller en alsidig, praktisk og teknologitung mellemklasse‑SUV (GLC)?Læs den tekniske sammenligning nedenfor for at se, hvordan de konkrete egenskaber understøtter netop dit behov.

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

iX
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.

Mercedes GLC er væsentligt billigere – den starter allerede ved 460.100 kr. , mens BMW iX koster 654.300 kr. . Forskellen er omkring 194.219 kr..

Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer BMW iX sig markant bedre: den kan køre op til 701 km, cirka 573 km mere end Mercedes GLC.

GLC
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.

Når det gælder motorkraft, har BMW iX påtageligt mere effekt659 HK mod 472 HK. Det svarer til en forskel på cirka 187 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er BMW iX i mindre grad hurtigere – den klarer sprinten på 3,8 s, mens Mercedes GLC bruger 4,2 s. Det er cirka 0,4 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: BMW iX trækker påtageligt kraftigere med 1.015 Nm mod 750 Nm. Forskellen er omkring 265 Nm.

iX
Plads og praktiske egenskaber:

Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er Mercedes GLC tydeligt lettere – 1.985 kg mod 2.525 kg. Forskellen er cirka 540 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Mercedes GLC lidt mere plads – 620 L mod 500 L. Forskellen er omkring 120 L.

Den maksimale lasteevne er den samme – begge kan laste op til 575 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

BMW iX dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 654.300 kr.
iX

BMW iX

  • Motortype : Elektrisk
  • Transmission : Automatisk
  • Drivtype : Firehjulstræk
  • Effekt HK : 408 - 659 HK
  • Forbrug kWh/100km : 17,8 - 20,6 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde : 600 - 701 km
BMW iX
Mercedes GLC

Omkostninger og forbrug

Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne

Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri

Se detaljeret analyse

BMW iX

BMW iX føles som et futuristisk krydstogtskib på hjul — stor, stilren og stille, med plads nok til det hele og lidt til. Den kombinerer BMWs sportslige DNA med luksus og avanceret teknologi, så du både får køreglæde og en kabine der får naboerne til at kigge en ekstra gang.

Detaljer

Mercedes GLC

Mercedes GLC er en velkørende og luksuriøs mellemstor SUV, der kombinerer komfort og praktisk anvendelighed på en overbevisende måde. Interiøret er raffineret og teknologien intuitiv, hvilket gør den velegnet både til daglig pendling og længere ture.

Detaljer
BMW iX
Mercedes GLC

Omkostninger og forbrug

Pris
654.300 - 991.300 kr.
Pris
460.100 - 750.800 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
1,6 - 9,4 L/100km
Forbrug kWh/100km
17,8 - 20,6 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
-
Elektrisk rækkevidde
600 - 701 km
Elektrisk rækkevidde
122 - 128 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
0 g/km
co2
41 - 214 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri

Karrosseri
SUV
Karrosseri
SUV
Sæder
5
Sæder
5
Døre
-
Døre
-
Egenvægt
2.525 - 2.655 kg
Egenvægt
1.985 - 2.400 kg
Bagagerumskapacitet
500 L
Bagagerumskapacitet
390 - 620 L
Længde
-
Længde
-
Bredde
1.970 mm
Bredde
1.890 - 1.920 mm
Højde
-
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
505 - 575 kg
Lastkapacitet
475 - 575 kg

Motor og ydeevne

Motortype
Elektrisk
Motortype
Diesel mild-hybrid, Plugin-hybrid, Benzin mild-hybrid
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
Drivtype
Firehjulstræk
Drivtype
Firehjulstræk
Effekt HK
408 - 659 HK
Effekt HK
186 - 472 HK
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 5,1 s
Acceleration 0-100 km/h
4,2 - 9 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
-
Moment
700 - 1.015 Nm
Moment
380 - 750 Nm
Antal cylindre
-
Antal cylindre
4 - 6
Effekt kW
300 - 485 kW
Effekt kW
137 - 347 kW
Motorstørrelse
-
Motorstørrelse
1.993 - 2.999 cm3

Generelt

Modelår
2025
Modelår
2.025 - 2.026
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
D, B, E, F, G
Mærke
BMW
Mærke
Mercedes-Benz
DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.