VS

BMW i5 Touring vs Skoda Enyaq – Hvilken bil er det bedste køb?

Uanset om det gælder hverdag, familie eller lange ture – her ser du forskellene.
Find ud af, om BMW i5 Touring eller Skoda Enyaq passer bedst til din livsstil.

A New Era of Electric Mobility: BMW i5 Touring vs Skoda Enyaq

The automotive landscape is rapidly evolving, with electric vehicles leading the charge towards a sustainable and exciting future. Today, we pit two electrifying contenders against each other: the BMW i5 Touring and the Skoda Enyaq. Both vehicles boast cutting-edge technology and impressive performance, but what sets them apart in this fierce competition? Let's dive into the details.

Design and Dimensions

The BMW i5 Touring instantly captures attention as a sophisticated electric wagon. With a length of 5060 mm, width of 1900 mm, and a height of approximately 1505 mm, it offers a sleek and aerodynamic profile that combines elegance and utility. Meanwhile, the Skoda Enyaq, an electric SUV, stands tall with dimensions of 4653 mm in length, 1879 mm in width, and a height of 1622 mm, presenting a more robust and assertive presence.

Power and Performance

Under the hood, the BMW i5 Touring impresses with horsepower ratings ranging from 340 HP to a thrilling 601 HP, delivering exhilarating acceleration from 0-100 km/h in as little as 3.9 seconds. Its all-wheel-drive system and a maximum speed of 230 km/h further underscore its sporty credentials.

On the other hand, the Skoda Enyaq offers a more varied range of power outputs, with its top variant reaching 340 HP. Its acceleration from 0-100 km/h can be achieved in approximately 5.5 seconds in the more powerful models, with a top speed limited to 180 km/h. Despite these numbers, the Enyaq remains a compelling option for those seeking a balance between performance and practicality.

Range and Efficiency

Both vehicles excel in terms of electric range, though differences exist. The BMW i5 Touring offers a respectable electric range between 500 km and 560 km, depending on the model variant, with a battery capacity of 81.2 kWh. This ensures ample driving distance for long journeys and everyday usability.

The Skoda Enyaq, however, takes efficiency a notch higher, with its electric range varying widely from 432 km to an impressive 587 km, leaning slightly towards the more economical end of the spectrum with power consumption figures starting at 14.6 kWh/100 km.

Interior Space and Convenience

With seating for five passengers, both vehicles provide ample space for drivers and passengers alike. The BMW i5 Touring features a trunk capacity of 570 liters, making it well-suited for family outings or vacation travel. Meanwhile, the Skoda Enyaq provides slightly more cargo space with a trunk capacity of 585 liters, a bonus for those prioritizing storage.

Conclusion

The choice between the BMW i5 Touring and the Skoda Enyaq hinges on individual preferences and priorities. The BMW i5 Touring is geared towards those seeking high performance, luxurious design, and a thrilling driving experience. Conversely, the Skoda Enyaq caters to practical-minded drivers who value efficiency, spaciousness, and versatility.

In this electrifying battle, both models deliver on the promise of a cleaner, greener future without compromising the excitement of driving. Whether you lean towards the sporty elegance of the BMW or the robust practicality of the Skoda, rest assured that both are exceptional choices in the world of electric mobility.

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

Omkostninger og forbrug: Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.

Skoda Enyaq har en overbevisende fordel i prisen – den starter allerede ved 347900 dkr, mens BMW i5 Touring koster 565800 dkr. Forskellen er omkring 217844 dkr.

I elforbrug har Skoda Enyaq fordelen: Med 14.80 kWh pr. 100 km er den minimal mere effektiv end BMW i5 Touring, som bruger 15.40 kWh. Forskellen er omkring 0.60 kWh.

Hvad rækkevidde angår, klarer BMW i5 Touring sig minimal bedre: den kan køre op til 602 km, cirka 15 km mere end Skoda Enyaq.

Motor og ydeevne: Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.

Når det gælder motorkraft, har BMW i5 Touring en betydelig fordel – 601 HK mod 340 HK. Det svarer til en forskel på cirka 261 HK hk.

I acceleration fra 0 til 100 km/t er BMW i5 Touring klart synlig hurtigere – 3.90 s mod 5.40 s. Det er cirka 1.50 s hurtigere.

I tophastighed ligger BMW i5 Touring bemærkelsesværdig foran – den når 230 km/h, mens Skoda Enyaq topper ved 180 km/h. Forskellen er cirka 50 km/h.

Der er også forskel på drejningsmomentet: BMW i5 Touring trækker noget kraftigere med 820 Nm mod 679 Nm. Forskellen er omkring 141 Nm.

Plads og praktiske egenskaber: Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad egenvægt angår, er Skoda Enyaq let lettere – 2002 kg mod 2255 kg. Forskellen er cirka 253 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Skoda Enyaq minimal mere – 585 L mod 570 L. Forskellen er omkring 15 L.

I maksimal lastekapacitet klarer Skoda Enyaq sig knap mærkbar bedre – op til 1710 L, cirka 10 L mere end BMW i5 Touring.

Også i lasteevne vinder BMW i5 Touring næsten umærkelig – 560 kg mod 509 kg. Forskellen er omkring 51 kg.

Samlet set fremstår BMW i5 Touring som dominerer sammenligningen og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.

Skoda Enyaq Video

BMW i5 Touring

BMW i5 Touring kombinerer stil og funktionalitet med en rummelig indvendig kabine, der er designet til både komfort og alsidighed. Denne elektriske stationcar er ideel til familier, der ønsker et bæredygtigt alternativ uden at gå på kompromis med ydeevne og køreglæde. Med sit innovative design og avancerede teknologier sætter i5 Touring nye standarder for, hvad en moderne bil kan tilbyde.

Detaljer

Skoda Enyaq

5 (2)
bedøm

Škoda Enyaq er en imponerende el-SUV, der kombinerer moderne design med en rummelig kabine. Den tilbyder en enestående køreoplevelse med sit hurtige acceleration og stille drift, hvilket gør den ideel til både bykørsel og længere ture. Med fokus på bæredygtighed og funktionalitet er Enyaq et væsentligt valg for de miljøbevidste bilkøbere.

Detaljer
BMW i5 Touring
Skoda Enyaq
i5 Touring
Enyaq

Omkostninger og forbrug

Pris
565800 - 795400 dkr
Pris
347900 - 476800 dkr
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
15.4 - 17.7 kWh
Forbrug kWh/100km
14.8 - 16.2 kWh
Elektrisk rækkevidde
522 - 602 km
Elektrisk rækkevidde
428 - 587 km
Batterikapacitet
81.20 kWh
Batterikapacitet
59 - 79 kWh
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri

Karrosseri
Stationcar
Karrosseri
SUV
Sæder
5
Sæder
5
Døre
4
Døre
5
Egenvægt
2255 - 2425 kg
Egenvægt
2002 - 2293 kg
Bagagerumskapacitet
570 L
Bagagerumskapacitet
570 - 585 L
Længde
5060 mm
Længde
4658 - 4660 mm
Bredde
1900 mm
Bredde
1879 mm
Højde
1505 - 1515 mm
Højde
1605 - 1625 mm
Maksimal bagagerumskapacitet
1700 L
Maksimal bagagerumskapacitet
1610 - 1710 L
Lastkapacitet
535 - 560 kg
Lastkapacitet
457 - 509 kg

Motor og ydeevne

Motortype
Elektrisk
Motortype
Elektrisk
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Firehjulstræk, Baghjulstræk
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
Effekt HK
340 - 601 HK
Effekt HK
204 - 340 HK
Acceleration 0-100 km/t
3.9 - 6.1 s
Acceleration 0-100 km/t
5.4 - 8.1 s
Maks. hastighed
193 - 230 km/h
Maks. hastighed
160 - 180 km/h
Moment
430 - 820 Nm
Moment
310 - 679 Nm
Antal cylindre
-
Antal cylindre
-
Effekt kW
250 - 442 kW
Effekt kW
150 - 250 kW
Motorstørrelse
-
Motorstørrelse
-

Generelt

Modelår
2024
Modelår
2025
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
BMW
Mærke
Skoda
Er BMW i5 Touring tilgængelig med forskellige drivtyper?

Modellen tilbydes med Firehjulstræk eller Baghjulstræk.

De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.