Sammenlign ydelse (640 HK vs 340 HK), bagagerum og pris (706.800 kr. vs 430.200 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Audi Q8 eller VW ID.7 Touring?
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
VW ID.7 Touring er væsentligt billigere – den starter allerede ved 430.200 kr. , mens Audi Q8 koster 706.800 kr. . Forskellen er omkring 276.577 kr..
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer VW ID.7 Touring sig markant bedre: den kan køre op til 689 km, cirka 609 km mere end Audi Q8.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Audi Q8 markant mere effekt – 640 HK mod 340 HK. Det svarer til en forskel på cirka 300 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Audi Q8 betydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 3,6 s, mens VW ID.7 Touring bruger 5,5 s. Det er cirka 1,9 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Audi Q8 trækker påtageligt kraftigere med 850 Nm mod 679 Nm. Forskellen er omkring 171 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Audi Q8 næsten umærkeligt lettere – 2.175 kg mod 2.191 kg. Forskellen er cirka 16 kg.
Begge modeller har samme bagagerumsvolumen – 605 L.
I lasteevne klarer Audi Q8 sig påtageligt bedre – 665 kg mod 465 kg. Forskellen er omkring 200 kg.
VW ID.7 Touring ligger tydeligt foran samlet set i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Audi Q8 er en luksuriøs SUV med skarpe linjer og et cockpit, der mere minder om en stilfuld lounge end et traditionelt førerhus. Den kombinerer rolig, selvsikker kørsel med en tydelig følelse af overskud og status — perfekt til dem, der vil have både praktikalitet og prestige uden at råbe for højt.
DetaljerVW ID.7 Touring er en elegant og rummelig stationcar, der parrer elektrisk finesse med tysk arbejdsomhed og passer perfekt til dem, der vil have komfort og plads til både hverdag og eventyr. Den glider lydløst afsted med diplomatisk ro, byder på moderne teknologi og et interiør, der føles mere luksuriøst, end prisskiltet lægger op til.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
706.800 - 1.253.800 kr.
|
Pris
430.200 - 502.000 kr.
|
|
Forbrug L/100km
3,9 - 13,1 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
14 - 16,6 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
80 km
|
Elektrisk rækkevidde
584 - 689 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
77 - 86 kWh
|
|
co2
88 - 297 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Stationcar
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
2.175 - 2.490 kg
|
Egenvægt
2.191 - 2.336 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
439 - 605 L
|
Bagagerumskapacitet
605 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.961 mm
|
|
Bredde
1.995 - 2.007 mm
|
Bredde
1.862 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.549 - 1.551 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.714 L
|
|
Lastkapacitet
620 - 665 kg
|
Lastkapacitet
459 - 465 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Diesel mild-hybrid, Benzin, Plugin-hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
231 - 640 HK
|
Effekt HK
286 - 340 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,6 - 7,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,5 - 6,7 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
180 km/h
|
|
Moment
500 - 850 Nm
|
Moment
545 - 679 Nm
|
|
Antal cylindre
6 - 8
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
170 - 471 kW
|
Effekt kW
210 - 250 kW
|
|
Motorstørrelse
2.967 - 3.996 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.025
|
Modelår
2.024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G, B
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Audi
|
Mærke
VW
|