Sammenlign ydelse (340 HK vs 150 HK), bagagerum og pris (372.200 kr. vs 182.100 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Audi Q4 e-tron eller VW Taigo?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
VW Taigo er klart billigere – den starter allerede ved 182.100 kr. , mens Audi Q4 e-tron koster 372.200 kr. . Forskellen er omkring 190.105 kr..
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Audi Q4 e-tron væsentligt mere effekt – 340 HK mod 150 HK. Det svarer til en forskel på cirka 190 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Audi Q4 e-tron væsentligt hurtigere – den klarer sprinten på 5,4 s, mens VW Taigo bruger 8,2 s. Det er cirka 2,8 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Audi Q4 e-tron trækker markant kraftigere med 679 Nm mod 250 Nm. Forskellen er omkring 429 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er VW Taigo klart lettere – 1.229 kg mod 2.035 kg. Forskellen er cirka 806 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Audi Q4 e-tron lidt mere plads – 535 L mod 440 L. Forskellen er omkring 95 L.
I lasteevne klarer Audi Q4 e-tron sig lidt bedre – 515 kg mod 457 kg. Forskellen er omkring 58 kg.
Audi Q4 e-tron vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Audi Q4 e-tron er en praktisk og stilfuld kompakt elbil, der kombinerer Audis velkendte kvalitetsbyggeri med et moderne og rummeligt interiør. Den føles sikker og raffineret på vejen og er et oplagt valg for dem, der vil skifte til el uden at gå på kompromis med komfort og køreglæde.
DetaljerVW Taigo kombinerer et sportsligt coupé-silhuet med praktisk crossoverfunktionalitet og giver et frisk, moderne indtryk på vejen. Den er let at køre, veludstyret og et godt valg for dem, der vil have stil og fleksibilitet uden at gå på kompromis med komforten.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
372.200 - 485.400 kr.
|
Pris
182.100 - 290.800 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
5,3 - 5,8 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
14,8 - 16,2 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
440 - 592 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
120 - 132 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.035 - 2.235 kg
|
Egenvægt
1.229 - 1.302 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
515 - 535 L
|
Bagagerumskapacitet
440 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.865 mm
|
Bredde
1.757 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
505 - 515 kg
|
Lastkapacitet
448 - 457 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
204 - 340 HK
|
Effekt HK
95 - 150 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,4 - 8,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,2 - 11,1 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
350 - 679 Nm
|
Moment
175 - 250 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
150 - 250 kW
|
Effekt kW
70 - 110 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
999 - 1.498 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2026
|
Modelår
2.024 - 2.025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
D
|
|
Mærke
Audi
|
Mærke
VW
|