Sammenlign ydelse (340 HK vs 150 HK), bagagerum og pris (361.600 kr. vs 195.600 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Audi Q4 e-tron eller VW T-Cross?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
VW T-Cross er betydeligt billigere – den starter allerede ved 195.600 kr. , mens Audi Q4 e-tron koster 361.600 kr. . Forskellen er omkring 166.048 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Audi Q4 e-tron markant mere effekt – 340 HK mod 150 HK. Det svarer til en forskel på cirka 190 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Audi Q4 e-tron væsentligt hurtigere – den klarer sprinten på 5,4 s, mens VW T-Cross bruger 8,4 s. Det er cirka 3 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Audi Q4 e-tron trækker markant kraftigere med 679 Nm mod 250 Nm. Forskellen er omkring 429 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er VW T-Cross betydeligt lettere – 1.267 kg mod 2.035 kg. Forskellen er cirka 768 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Audi Q4 e-tron noget mere plads – 535 L mod 455 L. Forskellen er omkring 80 L.
I lasteevne klarer Audi Q4 e-tron sig let bedre – 515 kg mod 480 kg. Forskellen er omkring 35 kg.
Audi Q4 e-tron dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Audi Q4 e-tron fremstår som en moden og velfriseret elbil, der kombinerer skarpt design med en indretning, hvor plads og komfort er tænkt i praksis — ikke bare til show. Interiøret er moderne og praktisk med intuitive skærme, mens køreegenskaberne er rolige og velafbalancerede, så det at skifte til el bliver en behagelig beslutning snarere end et kompromis.
DetaljerVW T‑Cross er en kvik og praktisk lille SUV, der tager bykørsel og hverdagslogistik i stiv arm uden at virke prangende. Interiøret føles robust og gennemtænkt, og for købere der vil have SUV-stilen uden ballast er den et indbydende og fornuftigt valg med et glimt i øjet.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
361.600 - 537.300 kr.
|
Pris
195.600 - 292.200 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
5,4 - 6 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
15,9 - 17,4 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
406 - 554 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
124 - 136 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.035 - 2.235 kg
|
Egenvægt
1.267 - 1.338 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
520 - 535 L
|
Bagagerumskapacitet
455 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.865 mm
|
Bredde
1.784 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
505 - 515 kg
|
Lastkapacitet
463 - 480 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
204 - 340 HK
|
Effekt HK
95 - 150 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,4 - 8,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,4 - 11,3 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
310 - 679 Nm
|
Moment
175 - 250 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
150 - 250 kW
|
Effekt kW
70 - 110 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
999 - 1.498 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.023 - 2.025
|
Modelår
2.024 - 2.025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E
|
|
Mærke
Audi
|
Mærke
VW
|