VW T-Cross SUV, pris fra 195.600 kr.

3.9 (6 Anmeldelser)
bedøm

VW T-Cross er en praktisk og velafbalanceret crossover, der fungerer godt både til bykørsel og længere ture. Den byder på fleksibel indretning og behagelig kørekomfort, samtidig med at den er let at parkere i byen.

Bewertungen & Community

Alle echten Bewertungen und Erfahrungen zum VW T-Cross an einem Ort.

Zur Community

Technische Daten, Varianten & Preise

Alle technischen Daten, Maße und Ausstattungsdetails dieses Modells im Überblick.

Zu den technischen Daten

Alternative Automodelle

Ähnliche Modelle und mögliche Alternativen zu diesem Fahrzeug entdecken.

Zu den Alternativen

fra 195.600 kr.
T-Cross

VW T-Cross

  • Motortype Benzin
  • Transmission Manuel, Automatisk
  • Drivtype Forhjulstræk
  • Effekt HK 95 - 150 HK
  • Forbrug L/100km 5,4 - 6 L/100km

Diskret design, stor selvtillid

Som kompakt SUV rammer VW T-Cross en nøgtern, robust stil, der passer lige så godt til byens kantsten som til pendlerlivet. De korte udhæng og den lodrette front giver god overblikskontrol i tætte gader, mens karrosseriet på 1784 mm i bredden stadig er let at parkere. Faceliftet har strammet detaljerne, så bilen fremstår mere voksen end mange små-crossovere. Den hævede siddeposition giver en fornemmelse af kontrol, uden at bilen virker større, end den er. Det er et design, der prioriterer funktion frem for staffage – og det mærkes i hverdagen.

Kabine med hverdagslogik

Indvendigt er materialerne gjort blødere på de områder, man oftest rører, hvilket løfter helhedsindtrykket. Betjeningen er generelt enkel, men vær opmærksom på, at klimaanlægget i nogle udstyrsvarianter styres via touchfelter, som kan kræve tilvænning. Digitalt cockpit er standard, og smartphone-integration fungerer gnidningsfrit, ofte også trådløst. Sæderne støtter solidt og placerer føreren højt med godt udsyn til hjørnerne. Byggekvaliteten føles gedigen uden at være prangende, og knapperne, der er tilbage, er placeret logisk.

Plads der kan flyttes

Den skydbare bagsædebanke (omkring 14 cm) gør T-Cross usædvanligt fleksibel i klassen. Med bænken fremme rummer bagagerummet op til 455 liter, og den lave læssekant samt en justerbar bund gør rummet let at udnytte. Muligheden for at klappe passagersædet ned giver en imponerende læsse-længde på cirka 2,4 meter til lange kasser eller ski. To voksne sidder fint bagi, men midterpladsen er smallere og bedst til korte ture eller børn. ISOFIX på ydersæderne og høje døre letter hverdagslivet med autostole.

Letkørt og trygt, ikke vildt

Køreegenskaberne er neutrale og forudsigelige, med let styretøj og et roligt, sikkert chassis. Den føles hjemme i byen, hvor et lille vendekreds på cirka 10,6 meter gør parkering og U-vendinger legende let. På motorvejen går den stabilt, men vind- og dækstøj høres mere, end nogen måske forventer i højere hastigheder. Bremsning og retningsstabilitet er overbevisende, mens kommunikationen i rattet er mere pligtopfyldende end engagerende. Bredere C-stolper begrænser skråt bagud-synet, så bakkamera og sensorer er nyttige hjælpere.

Kræfter og gear til hverdagen

Motorprogrammet dækker 1,0 TSI-benzin med 95 eller 116 hk samt en 1,5 TSI med 150 hk, alle forhjulstrukne. 0-100 km/t ligger fra 11,3 sekunder i basis til 8,4 sekunder i 150 hk-udgaven, hvilket afspejler en progression fra tilstrækkelig til rask uden at være sportslig. Momentet spænder fra 175 til 250 Nm, og i daglig kørsel trækker de små TSI-motorer rent og elastisk. Manuelt gear fungerer let og præcist, mens den 7-trins dobbeltkobling kan tøve et øjeblik ved kickdown, særligt ved hurtige overhalinger. Vægten på cirka 1,27-1,34 ton holder tingene lette nok til, at ydelsen opleves harmonisk i byen og på landevej.

Forbrug uden mirakler

WLTP-forbruget er angivet til 5,4-6,0 l/100 km, og i virkeligheden ser mange 6-7 l/100 km i blandet kørsel, med lidt højere tal på motorvej. Det er fuldt på niveau for klassen, men uden hybridløsning er der ikke de helt store besparelser at hente for tekniknørden. CO2-tallene på cirka 124-136 g/km placerer modellen i den midterste ende, og effektiviteten er stabil frem for spektakulær. Til gengæld er rækkevidde og tankstop forudsigelige, og bilen reagerer ikke nævneværdigt på last, så længe tempoet holdes civiliseret. Forbrugsmæssigt er den bedst i rolig pendlerkørsel og bytrafik, hvor turboen kan arbejde lavt i omdrejninger.

Skærme, lys og tryghedssystemer

Infotainmentet er overskueligt, og trådløs Apple CarPlay/Android Auto findes på det meste udstyr, men manglen på en fysisk lydknap i topanlæggene kan irritere. De bedste forlygter er de adaptive Matrix-LED, som giver klart lys og præcis afskærmning i mørke. Assistsiden er stærk for klassen med mulighed for Travel Assist, adaptiv fartpilot, vognbanehjælp og blindvinkeladvarsel. Systemerne arbejder blødt og hjælper især i køkørsel og på langtur, hvor stressniveauet sænkes mærkbart. Kamera og sensorer kompenserer fint for den begrænsede udsigt skråt bagud ved manøvrer.

Hvem passer den til?

T-Cross henvender sig til små familier og pendlere, der vil have overskuelige ydre mål, høj siddeposition og fleksibel indretning. Bykørsel, parkering og daglig logistik er bilens hjemmebane, og den skydbare bagsædebanke gør den til en mini-flyttebil ved behov. Den tiltaler også skiftet fra MPV til SUV hos dem, der prioriterer let indstigning og tryg, ukompliceret kørsel. Mindre oplagt er den til køreglæde-jægere og til dem, der vil have hybridøkonomi, ligesom prisen kan løbe op med mange krydser i udstyrsmenuen. Udvalget dækker 1,0 TSI med 95/116 hk og 1,5 TSI med 150 hk, med manuel gearkasse eller 7-trins automatgear afhængigt af variant, så det er let at finde en kombination, der matcher behovet.

Omkostninger og forbrug

Pris
195.600 - 292.200 kr.
Forbrug L/100km
5,4 - 6 L/100km
Forbrug kWh/100km
-
Elektrisk rækkevidde
-
Batterikapacitet
-
co2
124 - 136 g/km
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri

Karrosseri
SUV
Sæder
5
Døre
-
Egenvægt
1.267 - 1.338 kg
Bagagerumskapacitet
455 L
Længde
-
Bredde
1.784 mm
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
463 - 480 kg

Motor og ydeevne

Motortype
Benzin
Transmission
Manuel, Automatisk
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
Drivtype
Forhjulstræk
Effekt HK
95 - 150 HK
Acceleration 0-100 km/h
8,4 - 11,3 s
Maks. hastighed
-
Moment
175 - 250 Nm
Antal cylindre
3 - 4
Effekt kW
70 - 110 kW
Motorstørrelse
999 - 1.498 cm3

Generelt

Modelår
2.024 - 2.025
CO2-effektivitetsklasse
D, E
Mærke
VW
Hvilke drivmuligheder tilbyder VW T-Cross?

VW T-Cross fås med Forhjulstræk.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.