VS

Audi Q4 e-tron vs Volvo EX60 sammenligning

Sammenlign ydelse (340 HK vs 680 HK), bagagerum og pris (372.200 kr. vs 493.600 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Audi Q4 e-tron eller Volvo EX60?

Audi Q4 e-tron vs Volvo EX60: de vigtigste forskelle

Audi Q4 e-tron

4,6 (3 Anmeldelser)
bedøm
  • påtageligt billigere
  • knap mere energieffektiv
  • minimalt lettere
  • knap mere bagagerumsplads
Detaljer

Volvo EX60

4,7 (1 Anmeldelser)
bedøm
  • betydeligt mere effekt
  • synligt længere elektrisk rækkevidde
  • synligt hurtigere fra 0–100 km/h
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

By Achim Sedelmaier

Q4 e-tron

Oversigt: Audi Q4 e-tron og Volvo EX60 i direkte sammenligning

Audi Q4 e-tron og Volvo EX60 stiller to forskellige fortolkninger af det moderne elektriske SUV‑segment op imod hinanden: Q4 e-tron er det rolige, praksisorienterede Audi‑valg, mens EX60 satser på skandinavisk ro, moderne tech og rækkevidde. Audi Q4 e-tron føles velkendt og afdæmpet i hverdagen med en intuitiv tilgang til basiskontroller og en følelse af ro på motorvej, hvor Volvo EX60 vil imponere med teknologipakke, assistenter og en fornemmelse af mere rækkevidde og hurtigere stop på langtur. Prisopfattelsen adskiller sig markant — EX60 placerer sig højere prismæssigt, hvor Q4 e-tron ofte virker mere nærbar i udgangspunktet. Læs videre for konkrete forskelle i køreegenskaber, kabine, plads og hvem hver bil egentlig passer til.

EX60

Køreegenskaber og daglig komfort

Audi Q4 e-tron kører som en typisk Audi: stabil, rolig og godt dæmpet, hvilket gør lange motorvejsstykker til en afslappet oplevelse, mens Volvo EX60 går et skridt videre i komfort med adaptiv affjedring, der prioriterer sovevogns‑lignende glidning. Q4 e-tron føles mere adræt i bytrafik og manøvrering, især i baghjulstrukne versioner med mindre venderadius, mens EX60 tilgiver ujævnheder bedre men føles bredere og mindre livlig i hurtige retningsskift. Begge er stille i fart, men Q4 e-tron giver en mere klassisk premium‑støjdæmpning, hvor EX60 målrettet skruer op for ro og isolation via chassis og dæmpning. Valget her er et spørgsmål om præference: vil du have kørestabilitet og byvenlighed (Q4 e-tron) eller maksimal komfort og afdæmpet luksus på landevej (EX60)?

Q4 e-tron

Kabine, betjening og opfattelse af kvalitet

I kabinen lægger Audi Q4 e-tron vægt på velkendt Audi‑logik: fysiske klimaknapper, overskuelig struktur og et mere konservativt materialevalg, der dog rummer synlige hårde plastdetaljer på visse flader. Volvo EX60 præsenterer et lysere, mere teknologitungt miljø med Google‑integration og en buet, moderne skærmløsning; det føles mere tech‑fremadrettet, men visse synsfelter og skulderplads kan opleves strammere. Q4 e-tron føles direkte og praktisk i hverdagen — du ved, hvor knapperne er — mens EX60 i bytte får bedre netværksfunktioner og stemmeassistance, som belønner dem, der vil have digitalt økosystem. Begge kabiner signalerer premium, men forskellen er temperament: Audi holder fast i klassisk brugervenlighed, Volvo i digital komfort og innovation.

EX60

Plads og praktisk daglig brug

Begge modeller er tænkt som familiebiler med plads til fem og fladt bagagerumsgulv, men opfattelsen i praksis adskiller sig: Audi Q4 e-tron opleves som særligt praktisk i daglig brug med god benplads og en logisk bagagerumsopbygning, selvom manglen på frunk og kabeladgang kan være en irritation ved fuld last. Volvo EX60 føles ofte endnu mere rummelig i bagsædet og byder på flere småopbevaringsløsninger og i nogle versioner et dedikeret frontrum, hvilket trækker op i familiesammenhænge, men bilen er bredere og kræver mere opmærksomhed i trange bymiljøer. Q4 e-tron scorer i snævre parkeringssituationer takket være enklere manøvrering, hvor EX60 i byens gader i højere grad lever af kameraer og assistenter. Valget bliver her en afvejning mellem mest effektiv hverdagspraktik (Q4 e-tron) og maksimal pladskomfort og opbevaringsmuligheder (EX60).

Q4 e-tron

Langkørsel, rækkevidde og opladningsadfærd

På lange ture spiller Volvo EX60 sine styrker med længere rækkevidde og en højvoltsteknik, der giver kortere stop ved hurtigladere; det gør EX60 mere attraktiv, hvis du vil minimere tid på rastepladser. Audi Q4 e-tron er også veludrustet til langkørsel med lavt støjniveau og fornuftig DC‑ladekapacitet, men i praksis kræver ruten lidt mere planlægning og flere, kortere stop sammenlignet med EX60. Begge biler opleves rolige ved hastighed, men Q4 e-tron føles som den mest afdæmpede af de to ved konstant motorvejsfart, mens EX60 belønner dig med færre ladeinterrupter. Hvis du prioriterer færrest mulige ladestop og en teknisk komfortzone for langdistancerejser, peger EX60 i en bestemt retning; hvis du prioriterer motorvejsstilhed og forudsigelighed, taler Q4 e-tron til dig.

Hvem passer hvilken bil bedst til — konkret købervejledning

Hvis du er pendler eller familie, som ønsker en velafbalanceret, byvenlig el‑SUV med intuitiv betjening, god bagplads og en rimelig prisoplevelse, er Audi Q4 e-tron ofte det mest realistiske valg. Købere, der prioriterer nyeste infotainment, ekstra lang rækkevidde mellem stop, et højt niveau af førerassistenter og er parate til at betale ekstra for det, vil finde Volvo EX60 mere tiltalende. Begge biler giver tryg, stilfærdig kørsel, men Q4 e-tron vægter praktisk brugervenlighed og Audi‑fornemmelse, hvor EX60 vægter teknisk rækkevidde og komfortinnovation. Næste afsnit går tættere ind i de tekniske forskelle, så du kan se, hvor disse karakterforskelle kommer fra og hvilken betydning de har i hverdagen.

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

Q4 e-tron
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.

Audi Q4 e-tron er påtageligt billigere – den starter allerede ved 372.200 kr. , mens Volvo EX60 koster 493.600 kr. . Forskellen er omkring 121.382 kr..

I elforbrug har Audi Q4 e-tron fordelen: med 14,8 kWh/100km er den knap mere effektiv end Volvo EX60, som bruger 14,9 kWh/100km. Forskellen er omkring 0,1 kWh/100km.

Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Volvo EX60 sig synligt bedre: den kan køre op til 810 km, cirka 218 km mere end Audi Q4 e-tron.

EX60
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.

Når det gælder motorkraft, har Volvo EX60 betydeligt mere effekt680 HK mod 340 HK. Det svarer til en forskel på cirka 340 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er Volvo EX60 synligt hurtigere – den klarer sprinten på 3,9 s, mens Audi Q4 e-tron bruger 5,4 s. Det er cirka 1,5 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: Volvo EX60 trækker lidt kraftigere med 790 Nm mod 679 Nm. Forskellen er omkring 111 Nm.

Q4 e-tron
Plads og praktiske egenskaber:

Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er Audi Q4 e-tron minimalt lettere – 2.035 kg mod 2.189 kg. Forskellen er cirka 154 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Audi Q4 e-tron knap mere plads – 535 L mod 523 L. Forskellen er omkring 12 L.

I lasteevne klarer Audi Q4 e-tron sig lidt bedre – 515 kg mod 461 kg. Forskellen er omkring 54 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

Volvo EX60 overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 493.600 kr.
EX60

Volvo EX60

  • Motortype Elektrisk
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Baghjulstræk, Firehjulstræk
  • Effekt HK 374 - 680 HK
  • Forbrug kWh/100km 14,9 - 16,2 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde 611 - 810 km
Audi Q4 e-tron
Volvo EX60

Omkostninger og forbrug

Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne

Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri

Se detaljeret analyse

Audi Q4 e-tron

Audi Q4 e-tron er en praktisk og stilfuld kompakt elbil, der kombinerer Audis velkendte kvalitetsbyggeri med et moderne og rummeligt interiør. Den føles sikker og raffineret på vejen og er et oplagt valg for dem, der vil skifte til el uden at gå på kompromis med komfort og køreglæde.

Detaljer

Volvo EX60

Volvo EX60 kombinerer et elegante, skandinaviske design med et klart fokus på komfort og førerorienteret teknologi. Den føles sikker og rolig på vejen, og indretningen er både praktisk og luksuriøs uden at virke prangende.

Detaljer
Audi Q4 e-tron
Volvo EX60

Omkostninger og forbrug

Pris
372.200 - 485.400 kr.
Pris
493.600 - 617.400 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
14,8 - 16,2 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
14,9 - 16,2 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
440 - 592 km
Elektrisk rækkevidde
611 - 810 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri

Karrosseri
SUV
Karrosseri
SUV
Sæder
5
Sæder
5
Døre
-
Døre
-
Egenvægt
2.035 - 2.235 kg
Egenvægt
2.189 - 2.405 kg
Bagagerumskapacitet
515 - 535 L
Bagagerumskapacitet
523 L
Længde
-
Længde
-
Bredde
1.865 mm
Bredde
1.899 mm
Højde
-
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
505 - 515 kg
Lastkapacitet
455 - 461 kg

Motor og ydeevne

Motortype
Elektrisk
Motortype
Elektrisk
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
Effekt HK
204 - 340 HK
Effekt HK
374 - 680 HK
Acceleration 0-100 km/h
5,4 - 8,1 s
Acceleration 0-100 km/h
3,9 - 5,9 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
-
Moment
350 - 679 Nm
Moment
480 - 790 Nm
Antal cylindre
-
Antal cylindre
-
Effekt kW
150 - 250 kW
Effekt kW
275 - 500 kW
Motorstørrelse
-
Motorstørrelse
-

Generelt

Modelår
2026
Modelår
2.026 - 2.027
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
Audi
Mærke
Volvo
DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.