VS

Audi Q4 e-tron vs Renault Rafale sammenligning

Sammenlign ydelse (340 HK vs 300 HK), bagagerum og pris (361.600 kr. vs 344.800 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Audi Q4 e-tron eller Renault Rafale?

Audi Q4 e-tron vs Renault Rafale: de vigtigste forskelle

Audi Q4 e-tron

4,9 (2 Anmeldelser)
bedøm
  • noget mere effekt
  • væsentligt længere elektrisk rækkevidde
  • lidt hurtigere fra 0–100 km/h

Renault Rafale

4,9 (7 Anmeldelser)
bedøm
  • næsten umærkeligt billigere
  • lidt lettere
  • lidt mere bagagerumsplads

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

By Achim Sedelmaier

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

Q4 e-tron
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.

Renault Rafale er næsten umærkeligt billigere – den starter allerede ved 344.800 kr. , mens Audi Q4 e-tron koster 361.600 kr. . Forskellen er omkring 16.848 kr..

Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Audi Q4 e-tron sig væsentligt bedre: den kan køre op til 554 km, cirka 457 km mere end Renault Rafale.

Rafale
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.

Når det gælder motorkraft, har Audi Q4 e-tron noget mere effekt – 340 HK mod 300 HK. Det svarer til en forskel på cirka 40 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er Audi Q4 e-tron lidt hurtigere – den klarer sprinten på 5,4 s, mens Renault Rafale bruger 6,4 s. Det er cirka 1 s hurtigere.

Q4 e-tron
Plads og praktiske egenskaber:

Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er Renault Rafale lidt lettere – 1.734 kg mod 2.035 kg. Forskellen er cirka 301 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Renault Rafale lidt mere plads – 627 L mod 535 L. Forskellen er omkring 92 L.

I lasteevne klarer Audi Q4 e-tron sig i mindre grad bedre – 515 kg mod 444 kg. Forskellen er omkring 71 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

Audi Q4 e-tron giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 361.600 kr.
Q4 e-tron

Audi Q4 e-tron

  • Motortype : Elektrisk
  • Transmission : Automatisk
  • Drivtype : Baghjulstræk, Firehjulstræk
  • Effekt HK : 204 - 340 HK
  • Forbrug kWh/100km : 15,9 - 17,4 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde : 406 - 554 km
Detaljer

Ofte også sammenlignet

Audi Q4 e-tron
Mercedes EQA
VS
Audi Q4 e‑tron føles som den modne, rummelige elbil med fokus på rækkevidde og praktisk premium-kabine — perfekt hvis du vil have plads til familien og bagage uden at ofre køreglæde. Mercedes EQA er den mere byvenlige og bløde luksusløsning, lavere i pris og lettere at parkere, så vælg den, hvis du …
Audi Q4 e-tron
Skoda Enyaq
VS
Audi Q4 e-tron og Skoda Enyaq er to tæskevægtige el‑SUV’er fra samme koncern, men hvor Q4 signalerer premium med skarpe linjer og bedre finish, spiller Enyaq klogt på plads og værdi. På vejen føles Q4 e‑tron mere raffineret og teknologisk overlegen, mens Enyaq byder på overraskende rummelig kabine …
Audi Q4 e-tron
Renault Rafale

Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse

Audi Q4 e-tron

Audi Q4 e-tron fremstår som en moden og velfriseret elbil, der kombinerer skarpt design med en indretning, hvor plads og komfort er tænkt i praksis — ikke bare til show. Interiøret er moderne og praktisk med intuitive skærme, mens køreegenskaberne er rolige og velafbalancerede, så det at skifte til el bliver en behagelig beslutning snarere end et kompromis.

Detaljer
A213272_overfull
A213273_overfull
A213248_overfull
A213261_overfull
A213263_overfull
A213264_overfull

Anmeldelser Audi Q4 e-tron

4.9 (2 Anmeldelser)
bedøm

Ingen anmeldelser endnu. Del din erfaring og hjælp andre med at træffe en beslutning.

Renault Rafale

Rafale skiller sig ud med elegante, coupé-inspirerede linjer og en markant front, der giver bilen en mere selvsikker udstråling end man måske forventer fra mærket. Den er til dig, der vil have en komfortabel og veludstyret køreoplevelse med kant — perfekt hvis du gerne vil ses i bybilledet uden at ligne en discokugle.

Detaljer
3889762baac06bae2df96037b1f6e225-l
cfebb339f4dc89e3dc217122d50fd1c5-l
b2cc54a3ff665644e95268836bc0f658-l

Anmeldelser Renault Rafale

4.9 (7 Anmeldelser)
bedøm
PILI
18. feb. 2026 08.48.58

Rigtig god bil — reaktiv, smidig, komfortabel og med et rimeligt brændstofforbrug
Ikke helt på niveau med tysk premium, når det gælder støjfiltrering, men meget tæt på... Exceptionelt chassis

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Lange afstande / Storforbrugere
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Martin
4. dec. 2025 08.40.43

Som Rafale-ejer er jeg tilfreds med mit valg. Bilen er rummelig, føles luksuriøs, er stille, robust og samtidig meget effektiv. Jeg føler mig også mere "up to date" sammenlignet med RAV4'en.

Ofte også sammenlignet

Audi Q4 e-tron
Volvo EX40
VS
Audi Q4 e-tron føles mere raffineret og kørevant med et velbygget, premium-interiør, mens Volvo EX40 byder på skarpt, skandinavisk design, praktisk rummelighed og ofte bedre pris for samme rækkevidde. Valget er simpelt: vælg Q4'en for tysk komfort og finpudsning, eller EX40 for sikkerhed, værdi og …
Audi Q4 e-tron
Audi Q6 e-tron
VS
I vores sammenligning står Audi Q4 e-tron over for nye Audi Q6 e-tron — den ene kompakt, kvik og praktisk, den anden større, mere luksuriøs og spækket med ny teknologi. Valget handler om prioritet: Q4 giver hverdagsvenlig økonomi og smidig bykørsel, mens Q6 byder på længere rækkevidde, mere plads …
Audi Q4 e-tron
VW ID.4
VS
Audi Q4 e-tron og VW ID.4 deler teknik, men føles vidt forskellige: Q4 e-tron er mere premium med bedre materialer og flere fysiske knapper, mens ID.4 scorer på pladsudnyttelse, enkel betjening og lavere pris. På vejen er begge komfortable el-SUV’er; Q4 e-tron styrer en tand strammere, mens ID.4 er …
Audi Q4 e-tron
Skoda Elroq
VS
Audi Q4 e-tron føles mere premium og køreglad med bedre finish og mere avanceret teknik, men koster også tilsvarende mere. Skoda Elroq byder på overraskende rummelighed, praktiske løsninger og bedre værdi for pengene – vælg den, hvis fornuft og plads vinder over prestige.
Audi Q4 e-tron
VW ID.7
VS
Audi Q4 e-tron føles som det mere luksuriøse og velbyggede valg med skarpere køreoplevelse og materialer i høj klasse — perfekt hvis du vil imponere på parkeringspladsen og i svingene. VW ID.7 byder derimod på længere rækkevidde, mere plads og bedre fornuft for pengene, så vil du hellere køre langt …
Audi Q4 e-tron
Tesla Model Y
VS
Audi Q4 e-tron føles som en klassisk premium-elbil med solid byggekvalitet, støjsvag kabine og fokus på komfort og finish; Tesla Model Y satser derimod på rækkevidde, enkel brugerflade og et tech-centreret alternativ, der gør hverdagen mere praktisk. Så hvis du vil imponere i indkørslen vælger du …
Audi Q2
Audi Q4 e-tron
VS
I denne duel stiller vi kompakte Audi Q2 op imod fuldelektriske Audi Q4 e-tron for at finde ud af, hvilken model der giver mest værdi i hverdagen. Q2 er kvik, praktisk og nem at parkere i byen, mens Q4 e-tron byder på rolig, rummelig el-kørsel og rækkevidde — men hvilken passer bedst til din …
Audi Q4 e-tron
Ford Explorer EV
VS
Når kompakt luksus møder amerikansk rummelighed, står Audi Q4 e-tron og Ford Explorer EV klar til at overbevise dig om, at el‑SUV’er kan være både sofistikerede og kolossale. I denne duel vurderer vi rækkevidde, praktisk anvendelighed og køreglæde — så du nemt kan vælge mellem tysk finesse og rå, …
Audi Q4 e-tron
Renault Rafale

Omkostninger og forbrug
Pris
361.600 - 537.300 kr.
Pris
344.800 - 454.500 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
2 - 5 L/100km
Forbrug kWh/100km
15,9 - 17,4 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
-
Elektrisk rækkevidde
406 - 554 km
Elektrisk rækkevidde
97 km
Batterikapacitet
77 kWh
Batterikapacitet
-
co2
0 g/km
co2
43 - 109 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
SUV
Karrosseri
SUV
Sæder
5
Sæder
5
Døre
5
Døre
-
Egenvægt
2.035 - 2.235 kg
Egenvægt
1.734 - 2.025 kg
Bagagerumskapacitet
520 - 535 L
Bagagerumskapacitet
539 - 627 L
Længde
4.588 mm
Længde
-
Bredde
1.865 mm
Bredde
1.886 mm
Højde
1.614 - 1.632 mm
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
1.460 - 1.490 L
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
505 - 515 kg
Lastkapacitet
415 - 444 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Elektrisk
Motortype
Fuld hybrid, Plugin-hybrid
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
Effekt HK
204 - 340 HK
Effekt HK
200 - 300 HK
Acceleration 0-100 km/h
5,4 - 8,1 s
Acceleration 0-100 km/h
6,4 - 8,9 s
Maks. hastighed
180 km/h
Maks. hastighed
-
Moment
310 - 679 Nm
Moment
-
Antal cylindre
-
Antal cylindre
3
Effekt kW
150 - 250 kW
Effekt kW
147 - 221 kW
Motorstørrelse
-
Motorstørrelse
1.199 cm3

Generelt
Modelår
2.023 - 2.025
Modelår
2.025
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
C, B
Mærke
Audi
Mærke
Renault
Er Audi Q4 e-tron tilgængelig med forskellige drivtyper?

Audi Q4 e-tron fås med Baghjulstræk eller Firehjulstræk.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.