VS

Audi Q4 e-tron vs Mercedes CLA Shooting Brake sammenligning

Sammenlign ydelse (340 HK vs 354 HK), bagagerum og pris (372.200 kr. vs 373.100 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Audi Q4 e-tron eller Mercedes CLA Shooting Brake?

Audi Q4 e-tron vs Mercedes CLA Shooting Brake: de vigtigste forskelle

Audi Q4 e-tron

4,6 (3 Anmeldelser)
bedøm
  • knap billigere
  • lidt mere bagagerumsplads
Detaljer

Mercedes CLA Shooting Brake

5 (2 Anmeldelser)
bedøm
  • næsten umærkeligt mere effekt
  • lidt mere energieffektiv
  • tydeligt længere elektrisk rækkevidde
  • knap hurtigere fra 0–100 km/h
  • lidt lettere
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

By Achim Sedelmaier

Q4 e-tron

Audi Q4 e-tron VS Mercedes CLA Shooting Brake – et overblik

Audi Q4 e-tron VS Mercedes CLA Shooting Brake stiller to forskellige tolkninger af premium-elektrisk kørsel op mod hinanden: den rolige, rummelige SUV imod den slanke, teknologitunge shooting brake. Her fokuserer vi på karakter, komfort, brugbarhed og hvem hver bil egentlig passer bedst til i hverdagen. Audi Q4 e-tron føles som en traditionel Audi oversat til el: afdæmpet, sikker og med ekstra plads til passagerer bagtil. Mercedes CLA Shooting Brake signalerer i højere grad moderne teknik og effektivitet, med et digitalt cockpit og laderitualer skruet til lange ture. Nedenfor går vi i detaljer om, hvor disse forskelle gør sig mest gældende for købere, og hvilke kompromiser de hver især kræver.

CLA Shooting Brake

Karakterskillet: ro versus kvik styring

Køreoplevelsen viser tydelige kontraster: Audi Q4 e-tron prioriterer ro og stabilitet, mens Mercedes CLA Shooting Brake er mere kvik og direkte i styringen. Q4 e-tron giver en følelse af vægt og ro i kurver, hvilket er trygt på motorvej men mindre engagerende på snoede veje. CLA Shooting Brake føles lettere og mere responsiv; styringen er mere umiddelbar og belønner den, der vil køre aktivt. Begge leverer elektrisk moment fra stilstand, men i praksis mærker man at Q4 e-tron trækker roligt og jævnt, mens CLA lægger vægt på hurtig respons og effektiv acceleration.

Q4 e-tron

Komfort og langdistance: stille luksus eller digital præcision

På lange stræk er Audi Q4 e-tron klart komfortfavoritten med lavt støjniveau, blødere opførsel og et bagagerum der gør køreturen mindre bøvlet for familien. Mercedes CLA Shooting Brake holder også lydniveauet nede og er effektiv på motorvej, men dens affjedring er strammere og bagpassagererne oplever mindre støtte og lavere loftshøjde. Infotainment og temperaturstyring opleves mere simple og fysiske i Q4 e-tron, hvilket gør praktiske justeringer under kørsel mindre distraherende. CLA byder til gengæld på en mere moderne, digital kabine, men denne teknologitæthed kan føles visuelt intens på lange ture og belønner dem, der prioriterer tech over traditionel komfort.

CLA Shooting Brake

Praktisk hverdagsbrug: plads og fleksibilitet

Når det handler om hverdagens logistik, divergerer de: Audi Q4 e-tron scorer på rummelighed og praktisk bagageadgang, mens Mercedes CLA Shooting Brake prioriterer ekstra smarte detaljer som et forrum og en teknologisk pakke. Q4 e-tron gør livet lettere med fladt gulvareal og mere plads til bagsædepassagerer og barnevogne, hvilket er godt for familier der skal bruge bilen ofte. CLA Shooting Brake tilbyder et nyttigt frunk og en velgennemtænkt digital assistentpakke, men det samlede lastrum og fleksibiliteten er mindre end i Q4 e-tron. Begge modeller kræver at man tænker udstyrsniveau og pakker ind i købet, men forskellen i praktisk anvendelighed bliver tydelig i hverdagen: Q4 e-tron favner det praktiske, CLA det tech-orienterede.

Q4 e-tron

Bykørsel og dagligdag: manøvredygtighed versus tech‑hjælp

I byen føles Audi Q4 e-tron overraskende let at håndtere trods sin størrelse takket være et snævert vendegreb i baghjulstrukne versioner og blid energiafgivelse. Mercedes CLA Shooting Brake er mere adræt i korte manøvrer og har lettere styring, men er længere og kræver lidt mere opmærksomhed ved parkering. Q4 e-tron giver en mere traditionel, fysisk betjening med knapper til klima, hvilket mange chauffører sætter pris på i daglig trafik. CLA understøtter hverdagen med intelligente assistentsystemer og hurtig infotainment-adgang, det er dog systemtæthed frem for enkelhed.

CLA Shooting Brake

Hvem passer bilen til? Køberfit og afvejninger før de tekniske tal

Valget mellem Audi Q4 e-tron og Mercedes CLA Shooting Brake handler i sidste ende om prioritering: rummelig, afslappet komfort eller teknologisk effektivitet og hurtig lading. Hvis du pendler langt, ofte har passagerer eller kræver enkel betjening, vil Audi Q4 e-tron sandsynligvis føles mest overskuelig og behagelig i hverdagen. Hvis du derimod vægter lavt energiforbrug, et digitalt cockpit og korte, hurtige ladestop højere, ligger Mercedes CLA Shooting Brake tættere på dine behov. Nedenfor følger en teknisk sammenligning, der konkretiserer hvordan rækkevidde, ladehastighed, vægt og bagagerumsvolumen påvirker disse daglige forskelle — så du kan afgøre hvilke kompromiser du er villig til.

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

Q4 e-tron
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.

Audi Q4 e-tron er knap billigere – den starter allerede ved 372.200 kr. , mens Mercedes CLA Shooting Brake koster 373.100 kr. . Forskellen er omkring 878 kr..

I elforbrug har Mercedes CLA Shooting Brake fordelen: med 12,7 kWh/100km er den lidt mere effektiv end Audi Q4 e-tron, som bruger 14,8 kWh/100km. Forskellen er omkring 2,1 kWh/100km.

Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Mercedes CLA Shooting Brake sig tydeligt bedre: den kan køre op til 768 km, cirka 176 km mere end Audi Q4 e-tron.

CLA Shooting Brake
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.

Når det gælder motorkraft, har Mercedes CLA Shooting Brake næsten umærkeligt mere effekt354 HK mod 340 HK. Det svarer til en forskel på cirka 14 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er Mercedes CLA Shooting Brake knap hurtigere – den klarer sprinten på 5 s, mens Audi Q4 e-tron bruger 5,4 s. Det er cirka 0,4 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: Audi Q4 e-tron trækker påtageligt kraftigere med 679 Nm mod 515 Nm. Forskellen er omkring 164 Nm.

Q4 e-tron
Plads og praktiske egenskaber:

Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er Mercedes CLA Shooting Brake lidt lettere – 1.710 kg mod 2.035 kg. Forskellen er cirka 325 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Audi Q4 e-tron lidt mere plads – 535 L mod 455 L. Forskellen er omkring 80 L.

I lasteevne klarer Audi Q4 e-tron sig noget bedre – 515 kg mod 460 kg. Forskellen er omkring 55 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

Mercedes CLA Shooting Brake vinder med en smal margin i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 373.100 kr.
CLA Shooting Brake

Mercedes CLA Shooting Brake

  • Motortype Elektrisk, Fuld hybrid
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Baghjulstræk, Firehjulstræk, Forhjulstræk
  • Effekt HK 156 - 354 HK
  • Forbrug L/100km 5 - 5,4 L/100km
  • Forbrug kWh/100km 12,7 - 13,3 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde 525 - 768 km
Audi Q4 e-tron
Mercedes CLA Shooting Brake

Omkostninger og forbrug

Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne

Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri

Se detaljeret analyse

Audi Q4 e-tron

Audi Q4 e-tron er en praktisk og stilfuld kompakt elbil, der kombinerer Audis velkendte kvalitetsbyggeri med et moderne og rummeligt interiør. Den føles sikker og raffineret på vejen og er et oplagt valg for dem, der vil skifte til el uden at gå på kompromis med komfort og køreglæde.

Detaljer

Mercedes CLA Shooting Brake

Mercedes CLA Shooting Brake blander coupéens elegante linjer med stationcars praktiske egenskaber, så du får et slankt look uden at ofre plads til weekendbagagen. På vejen føles den luksuriøs og skarp, og er et oplagt valg for den stilbevidste, der vil have både charme og funktionalitet — plus lidt ekstra prestige i indkørslen.

Detaljer
Audi Q4 e-tron
Mercedes CLA Shooting Brake

Omkostninger og forbrug

Pris
372.200 - 485.400 kr.
Pris
373.100 - 557.200 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
5 - 5,4 L/100km
Forbrug kWh/100km
14,8 - 16,2 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
12,7 - 13,3 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
440 - 592 km
Elektrisk rækkevidde
525 - 768 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
0 g/km
co2
0 - 123 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri

Karrosseri
SUV
Karrosseri
Stationcar
Sæder
5
Sæder
5
Døre
-
Døre
-
Egenvægt
2.035 - 2.235 kg
Egenvægt
1.710 - 2.155 kg
Bagagerumskapacitet
515 - 535 L
Bagagerumskapacitet
455 L
Længde
-
Længde
-
Bredde
1.865 mm
Bredde
1.855 mm
Højde
-
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
505 - 515 kg
Lastkapacitet
430 - 460 kg

Motor og ydeevne

Motortype
Elektrisk
Motortype
Elektrisk, Fuld hybrid
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear, Automatisk dobbeltkobling
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk, Forhjulstræk
Effekt HK
204 - 340 HK
Effekt HK
156 - 354 HK
Acceleration 0-100 km/h
5,4 - 8,1 s
Acceleration 0-100 km/h
5 - 8,9 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
-
Moment
350 - 679 Nm
Moment
280 - 515 Nm
Antal cylindre
-
Antal cylindre
4
Effekt kW
150 - 250 kW
Effekt kW
115 - 260 kW
Motorstørrelse
-
Motorstørrelse
1.499 cm3

Generelt

Modelår
2026
Modelår
2026
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
A, C, D
Mærke
Audi
Mærke
Mercedes-Benz
DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.