array:2 [ "de_DE" => 47500 "en_GB" => 46260 ]
null
array:2 [ "de_DE" => 69850 "en_GB" => 64995 ]
null
array:2 [ "de_DE" => 47500 "en_GB" => 46260 ]
null
array:2 [ "de_DE" => 69850 "en_GB" => 64995 ]
null
array:2 [ "de_DE" => 47500 "en_GB" => 46260 ]
null
array:2 [ "de_DE" => 69850 "en_GB" => 64995 ]
null
array:2 [ "de_DE" => 47500 "en_GB" => 46260 ]
null
array:2 [ "de_DE" => 69850 "en_GB" => 64995 ]
null
Sammenlign ydelse (340 HK vs 428 HK), bagagerum og pris (372.200 kr. vs 547.400 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Audi Q4 e-tron eller Hyundai IONIQ 9?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Audi Q4 e-tron er markant billigere – den starter allerede ved 372.200 kr. , mens Hyundai IONIQ 9 koster 547.400 kr. . Forskellen er omkring 175.137 kr..
I elforbrug har Audi Q4 e-tron fordelen: med 14,8 kWh/100km er den synligt mere effektiv end Hyundai IONIQ 9, som bruger 19,9 kWh/100km. Forskellen er omkring 5,1 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Hyundai IONIQ 9 sig knap bedre: den kan køre op til 620 km, cirka 28 km mere end Audi Q4 e-tron.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Hyundai IONIQ 9 synligt mere effekt – 428 HK mod 340 HK. Det svarer til en forskel på cirka 88 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Hyundai IONIQ 9 minimalt hurtigere – den klarer sprinten på 5,2 s, mens Audi Q4 e-tron bruger 5,4 s. Det er cirka 0,2 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Hyundai IONIQ 9 trækker let kraftigere med 700 Nm mod 679 Nm. Forskellen er omkring 21 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: Hyundai IONIQ 9 tilbyder flere siddepladser – 7 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er Audi Q4 e-tron påtageligt lettere – 2.035 kg mod 2.594 kg. Forskellen er cirka 559 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Audi Q4 e-tron synligt mere plads – 535 L mod 338 L. Forskellen er omkring 197 L.
I lasteevne klarer Hyundai IONIQ 9 sig noget bedre – 643 kg mod 515 kg. Forskellen er omkring 128 kg.
Audi Q4 e-tron vinder solidt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
array:2 [ "de_DE" => 47500 "en_GB" => 46260 ]
null
Audi Q4 e-tron er en praktisk og stilfuld kompakt elbil, der kombinerer Audis velkendte kvalitetsbyggeri med et moderne og rummeligt interiør. Den føles sikker og raffineret på vejen og er et oplagt valg for dem, der vil skifte til el uden at gå på kompromis med komfort og køreglæde.
DetaljerHyundai Ioniq 9 føles som en fremtidsbil i en luksusdragt — glat, rummelig og designet til at få naboerne til at kigge to gange. Den kombinerer komfortabel kørsel med selvsikker stil, så den, der vil skifte til el uden at miste karakter, får meget for pengene.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
fra 372.200 kr.
|
Pris
fra 547.400 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
14,8 - 16,2 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
19,9 - 20,6 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
440 - 592 km
|
Elektrisk rækkevidde
600 - 620 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
7
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.035 - 2.235 kg
|
Egenvægt
2.594 - 2.689 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
515 - 535 L
|
Bagagerumskapacitet
338 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.865 mm
|
Bredde
1.980 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
505 - 515 kg
|
Lastkapacitet
586 - 643 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
204 - 340 HK
|
Effekt HK
218 - 428 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,4 - 8,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,2 - 9,4 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
350 - 679 Nm
|
Moment
350 - 700 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
150 - 250 kW
|
Effekt kW
160 - 315 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2026
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Audi
|
Mærke
Hyundai
|