Sammenlign ydelse (551 HK vs 299 HK), bagagerum og pris (505.000 kr. vs 339.800 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Audi A6 e-tron Avant eller VW ID.5?
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
VW ID.5 er væsentligt billigere – den starter allerede ved 339.800 kr. , mens Audi A6 e-tron Avant koster 505.000 kr. . Forskellen er omkring 165.264 kr..
I elforbrug har Audi A6 e-tron Avant fordelen: med 14,8 kWh/100km er den næsten umærkeligt mere effektiv end VW ID.5, som bruger 15,4 kWh/100km. Forskellen er omkring 0,6 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Audi A6 e-tron Avant sig synligt bedre: den kan køre op til 716 km, cirka 145 km mere end VW ID.5.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Audi A6 e-tron Avant markant mere effekt – 551 HK mod 299 HK. Det svarer til en forskel på cirka 252 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Audi A6 e-tron Avant klart hurtigere – den klarer sprinten på 3,9 s, mens VW ID.5 bruger 6,1 s. Det er cirka 2,2 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Audi A6 e-tron Avant trækker tydeligt kraftigere med 855 Nm mod 545 Nm. Forskellen er omkring 310 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er VW ID.5 minimalt lettere – 2.051 kg mod 2.185 kg. Forskellen er cirka 134 kg.
I lasteevne klarer VW ID.5 sig minimalt bedre – 552 kg mod 500 kg. Forskellen er omkring 52 kg.
Audi A6 e-tron Avant er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Audi A6 e-tron Avant føles som en elektrisk limousin på hjul — raffineret, stille og med en køreglæde der gør pendlingen langt mindre kedelig. Den kombinerer rummelighed og premium-materialer med moderne tech, så du både får plads til familien og følelsen af at køre noget særligt — perfekt til dem, der vil have pragmatik og prestige i én pakke.
DetaljerVW ID.5 er en elegant elbil med coupé-linjer, der glider stilfærdigt gennem by og motorvej og kombinerer moderne design med praktisk hverdagsbrug. Vil du have en rummelig og fremtidsrettet bil, der samtidig skiller sig ud på parkeringspladsen, er den et yderst fristende bud.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
505.000 - 915.200 kr.
|
Pris
339.800 - 450.600 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
14,8 - 17 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
15,4 - 16,1 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
539 - 716 km
|
Elektrisk rækkevidde
436 - 571 km
|
|
Batterikapacitet
75,8 - 94,9 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Stationcar
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.185 - 2.410 kg
|
Egenvægt
2.051 - 2.204 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
502 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
4.928 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.923 mm
|
Bredde
1.852 mm
|
|
Højde
1.504 - 1.527 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.422 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
470 - 500 kg
|
Lastkapacitet
529 - 552 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
326 - 551 HK
|
Effekt HK
190 - 299 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,9 - 6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6,1 - 8,4 s
|
|
Maks. hastighed
210 - 240 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
435 - 855 Nm
|
Moment
310 - 545 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
240 - 405 kW
|
Effekt kW
140 - 220 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Audi
|
Mærke
VW
|