Begge modeller har deres styrker – men hvilken passer bedst til dig?
Sammenlign ydeevne, forbrug, pris og plads direkte: Alpine A290 eller Lamborghini Revuelto?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Alpine A290 har en markant prisfordel – den starter allerede ved 303300 dkr, mens Lamborghini Revuelto koster 3918100 dkr. Forskellen er omkring 3614809 dkr.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Lamborghini Revuelto en overbevisende fordel – 1015 HK mod 218 HK. Det svarer til en forskel på cirka 797 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Lamborghini Revuelto markant hurtigere – den klarer sprinten på 2.50 s, mens Alpine A290 bruger 6.40 s. Det er cirka 3.90 s hurtigere.
I tophastighed ligger Lamborghini Revuelto tydelig foran – den når 350 km/h, mens Alpine A290 topper ved 170 km/h. Forskellen er cirka 180 km/h.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: Alpine A290 tilbyder tydelig flere siddepladser – 5 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Alpine A290 tydelig lettere – 1479 kg mod 1847 kg. Forskellen er cirka 368 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Alpine A290 betydelig mere – 326 L mod 0 L. Forskellen er omkring 326 L.
Alpine A290 viser sig at være dominerer sammenligningen og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er Alpine A290 den mere komplette allrounder.
A290 er den nyeste tilføjelse til den elektriske bilfamilie, og den imponerer med sit sportslige design og innovative teknologier. Med fokus på bæredygtighed tilbyder A290 en køreoplevelse, der kombinerer præstation og komfort på en unik måde. Denne model appellerer ikke kun til miljøbevidste bilister, men også til dem, der ønsker at skille sig ud på vejene.
DetaljerLamborghini Revuelto sætter nye standarder for superbilens design og præstation. Med sit dristige udseende og innovative teknologi fanger den blikkene, mens den lover en køreoplevelse ud over det sædvanlige. Revuelto kombinerer traditionelt håndværk med moderne bæredygtighed, hvilket gør den til et imponerende valg for både entusiaster og samlere.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
303300 - 362000 dkr
|
Pris
3918100 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
15.8 - 16.5 kWh
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
364 - 380 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
-
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
Coupé
|
|
Sæder
5
|
Sæder
2
|
|
Døre
5
|
Døre
2
|
|
Egenvægt
1479 kg
|
Egenvægt
1847 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
326 L
|
Bagagerumskapacitet
0 L
|
|
Længde
3997 mm
|
Længde
4947 mm
|
|
Bredde
1823 mm
|
Bredde
2033 mm
|
|
Højde
1512 mm
|
Højde
1160 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1106 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
471 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Plugin-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
-
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
177 - 218 HK
|
Effekt HK
1015 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
6.4 - 7.4 s
|
Acceleration 0-100 km/t
2.50 s
|
|
Maks. hastighed
160 - 170 km/h
|
Maks. hastighed
350 km/h
|
|
Moment
285 - 300 Nm
|
Moment
-
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
12
|
|
Effekt kW
130 - 160 kW
|
Effekt kW
746 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
6498 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
-
|
|
Mærke
Alpine
|
Mærke
Lamborghini
|
Tilgængelig som Forhjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.