Lamborghini Revuelto Coupé, pris fra 3918100 kr.

5 (1 Anmeldelser)
bedøm

Lamborghini Revuelto Coupé imponerer med 1015 HK og en attraktiv pris fra 3918100 kr. . Se alle detaljer her.

ca. 3.918.067 kr.
default

Lamborghini Revuelto

  • Motortype : Plugin-hybrid
  • Transmission : Automatisk
  • Drivtype : Firehjulstræk
  • Effekt HK : 1015 HK

Design & Presence

Revuelto ser ud som en rigtig raket — skarpe flader, store luftindtag og den umiskendelige Lambo-silhuet der hæver sig over vejen. Den er 4.947 mm lang, 2.033 mm bred og kun 1.160 mm høj, hvilket giver et lavt, aggressivt udtryk og kræver et vist pladsbudget i garagen. Scissor-døre og aktive aerodynamiske elementer fuldender tilstedeværelsen og gør bilen til et transportabelt stunt på gaden. Aktuel version: Lamborghini Revuelto Revuelto Plugin Hybrid Automatic All-Wheel Drive, 1015 HP.

Interiør & Brugeroplevelse

Kabinen er en direkte forlænger af ydre design — cockpit-orienteret, med meget brug af Alcantara, synlige kulfibre og knapper placeret for føreren. Instrumenteringen er digital og præsentationen moderne, men layoutet prioriterer køreoplevelsen over hjemmebiografkomfort. Sæderne er kraftigt udformede og holder kroppen på plads under hårde sving, men siddekomforten på lange ture kan føles kompromitteret sammenlignet med GT-modeller. Der er plads til to og detaljerne udstråler håndværk, men det er stadig en performance-orienteret kabine fremfor et luksus-salon.

Plads og Hverdagspraktik

Praktisk daglig brug er begrænset: Revuelto er kun to-personers og bagagerumsdata angiver praktisk talt ingen plads til større kufferter. Den lave frihøjde og brede sporvidde gør ind- og udstigning og parkeringsmanøvrer mere krævende i trange bymiljøer. Til korte ture, weekendkørsel eller trackdays fungerer den glimrende, men forvent kompromiser hvis bilen skal være eneste køretøj i husstanden.

Motor, Acceleration og Rå Ydelse

Under den spektakulære skal sidder en V12 på 6.498 cm3 kombineret med hybridteknik, der leverer et samlet systemeffekt på 1015 hk. 0–100 km/t klares på cirka 2,5 sekunder og topfart er angivet til 350 km/t, hvilket betyder en acceleration og råstyrke der placerer Revuelto i superbil-øvre ende. Den store effekt oversættes til umiddelbar trækkraft på vejen takket være firehjulstræk og en hurtig dobbeltkoblingsgearkasse, men kræver respekt i vådt føre og på almindelige veje. Vægten på cirka 1.847 kg er relativt høj for en V12-sportsvogn og afspejler hybridkomponenternes bidrag, hvilket mærkes i både sving og opbremsninger.

Køreoplevelse og Chassis

Chassiset er stift og afstemningen søger balance mellem komfort og maksimal greb, med en præcis styring der giver god feedback til føreren. Den ekstra vægt fra hybriddelen blødgøres af avanceret affjedring og elektroniske hjælpesystemer, så bilen stadig føles adræt på køretekniske prøver. På banen belønner Revuelto aggressiv kørsel med stabilitet og bremsekraft, mens bykørsel afslører kompromiser i manøvrerbarhed og udsyn.

Forbrug, Rækkevidde og Realisme

Som plug-in hybrid kan Revuelto køre kortere stræk på ren el, men batteriets kapacitet er begrænset, så elektrisk rækkevidde er kun til bykørsel og få kilometer ad gangen. Ved aktiv kørsel med V12'en vil brændstofforbruget stige markant, så dagligt forbrug afhænger helt af kørestil og hyppigheden af elektriske starter. For dem der primært bruger bilen til fornøjelse fremfor pendling, fungerer hybridløsningen som en ydelsesforstærker og ikke som en økonomisk erstatning. Realistisk set betyder det, at drivmiddelbudgettet for en Revuelto ligner andre store supercars: højt hvis motoren bruges, men med mulighed for lav-udslip bykørsel i korte intervaller.

Hjælpemidler, Skærme og Forbindelse

Infotainment er moderne med store skærme og forbindelse til smartphone, men systemet er mere værktøj end salgsargument og prioriterer enkelt betjening under kørsel. Førerassistenter er til stede i basisudgave, men Lamborghini vælger ikke at gøre bilen til en semi-autonom lounge — fokus er på førerens kontrol. Akustisk og ergonomisk integration af alerts og performance-data er vellykket, så nødvendige oplysninger er lette at få fat i ved høj fart. Det samlede digitale setup understøtter kørsel, ikke kedsomhed, og systemets grænseflade er tilpasset et sportslig publikum fremfor teknikentusiaster.

Hvem er den til?

Revuelto henvender sig til købere der prioriterer rå V12-lyd, ekstrem acceleration og visuel eksklusivitet fremfor praktisk anvendelighed. Det er en maskine for samlere, entusiaster og dem der ønsker en teknisk nyfortolkning af Lamborghini-oplevelsen med hybridboost. Til daglig pendling eller familieliv er den et oplagt kompromis, men som weekendbil eller track-legetøj leverer den præcis den dramatik, mange kunder betaler for.

Omkostninger og forbrug

Pris
3918100 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
-
Elektrisk rækkevidde
-
Batterikapacitet
-
co2
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri

Karrosseri
Coupé
Sæder
2
Døre
2
Egenvægt
1847 kg
Bagagerumskapacitet
0 L
Længde
4947 mm
Bredde
2033 mm
Højde
1160 mm
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
-

Motor og ydeevne

Motortype
Plugin-hybrid
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
Drivtype
Firehjulstræk
Effekt HK
1015 HK
Acceleration 0-100 km/t
2.50 s
Maks. hastighed
350 km/h
Moment
-
Antal cylindre
12
Effekt kW
746 kW
Motorstørrelse
6498 cm3

Generelt

Modelår
2023
CO2-effektivitetsklasse
-
Mærke
Lamborghini
De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, tilpasset lokal moms. Eventuelle registrerings- og miljøafgifter er ikke inkluderet. Oplysningerne er ikke juridisk bindende.