Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Alfa Romeo Junior vs Citroen C5 Aircross – Hvilken model klarer sig bedst i hverdagen?
To biler, én duel: Alfa Romeo Junior møder Citroen C5 Aircross.
Hvem imponerer mest på ydeevne, forbrug og pris–ydeevne? Find ud af det nu!
Junior
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Omkostninger og forbrug:
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Alfa Romeo Junior har en noget prisfordel – den starter allerede ved 234700 dkr, mens Citroen C5 Aircross koster 266400 dkr. Forskellen er omkring 31658 dkr.
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Citroen C5 Aircross nøjes med 2.50 L og er dermed tydelig mere økonomisk end Alfa Romeo Junior, der bruger 4.80 L. Forskellen er omkring 2.30 L pr. 100 km.
I elforbrug har Alfa Romeo Junior fordelen: med 15.10 kWh pr. 100 km er den let mere effektiv end Citroen C5 Aircross, som bruger 17 kWh. Forskellen er omkring 1.90 kWh.
Hvad angår rækkevidde, klarer Citroen C5 Aircross sig klart synlig bedre: den kan køre op til 520 km, cirka 110 km mere end Alfa Romeo Junior.
C5 Aircross
@ Citroën / Stellantis Media
Motor og ydeevne:
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Alfa Romeo Junior en klart synlig fordel – 280 HK mod 210 HK. Det svarer til en forskel på cirka 70 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Alfa Romeo Junior betydelig hurtigere – den klarer sprinten på 5.90 s, mens Citroen C5 Aircross bruger 8.30 s. Det er cirka 2.40 s hurtigere.
I tophastighed ligger Citroen C5 Aircross let foran – den når 220 km/h, mens Alfa Romeo Junior topper ved 206 km/h. Forskellen er cirka 14 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Alfa Romeo Junior trækker noget kraftigere med 345 Nm mod 300 Nm. Forskellen er omkring 45 Nm.
Junior
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Plads og praktiske egenskaber:
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Alfa Romeo Junior i mindre grad lettere – 1380 kg mod 1629 kg. Forskellen er cirka 249 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Citroen C5 Aircross klart synlig mere – 565 L mod 415 L. Forskellen er omkring 150 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Citroen C5 Aircross sig tydelig bedre – op til 1668 L, cirka 388 L mere end Alfa Romeo Junior.
I lasteevne vinder Citroen C5 Aircross let – 471 kg mod 420 kg. Forskellen er omkring 51 kg.
Hvem løber med sejren?
Samlet set fremstår Citroen C5 Aircross som overgår på næsten alle punkter og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
fra ca. 266.400 €
@ Citroën / Stellantis Media
Citroen C5 Aircross
Alfa Romeo Junior
Alfa Romeo Junior er en klassisk, kæk coupé, der oser af italiensk charme og racingsjæl — perfekt for den, der vil skille sig ud på landevejen. Den belønner tålmodige ejere med ren køreglæde og et tidsløst look, men køb med omtanke, for charme koster i vedligeholdelse.
Detaljer
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Citroen C5 Aircross
Citroën C5 Aircross er en komfortorienteret SUV, der prioriterer blød kørsel, rummelig kabine og praktiske løsninger til familier, samtidig med at den skiller sig ud med sit friske, lidt franske design. Den fungerer særligt godt til lange ture og bykørsel, hvor det er let at sætte pris på dens afslappede karakter og de små genistreger i interiøret — en bil der hellere vil dulme end imponere med vilde manøvrer.
Detaljer
@ Citroën / Stellantis Media
@ Citroën / Stellantis Media
@ Citroën / Stellantis Media
@ Citroën / Stellantis Media
Alfa Romeo Junior
Citroen C5 Aircross
|
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
|
@ Citroën / Stellantis Media
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
234700 - 380100 dkr
|
Pris
266400 - 380800 dkr
|
|
Forbrug L/100km
4.8 - 5.4 L
|
Forbrug L/100km
2.5 - 5.4 L
|
|
Forbrug kWh/100km
15.1 - 17.5 kWh
|
Forbrug kWh/100km
17 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
344 - 410 km
|
Elektrisk rækkevidde
81 - 520 km
|
|
Batterikapacitet
0.4 - 51 kWh
|
Batterikapacitet
17.8 - 73 kWh
|
|
co2
0 - 119 g/km
|
co2
0 - 121 g/km
|
|
Tankkapacitet
44 - 45 L
|
Tankkapacitet
55 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1380 - 1689 kg
|
Egenvægt
1629 - 2184 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
340 - 415 L
|
Bagagerumskapacitet
565 L
|
|
Længde
4173 mm
|
Længde
4650 mm
|
|
Bredde
1781 mm
|
Bredde
1870 mm
|
|
Højde
1505 - 1538 mm
|
Højde
1695 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1205 - 1280 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1668 L
|
|
Lastkapacitet
390 - 420 kg
|
Lastkapacitet
446 - 471 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk, Benzin mild-hybrid
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Elektrisk, Plugin-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling, Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling, Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
136 - 280 HK
|
Effekt HK
145 - 210 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
5.9 - 9.1 s
|
Acceleration 0-100 km/t
8.3 - 11.2 s
|
|
Maks. hastighed
150 - 206 km/h
|
Maks. hastighed
170 - 220 km/h
|
|
Moment
230 - 345 Nm
|
Moment
230 - 300 Nm
|
|
Antal cylindre
3
|
Antal cylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
100 - 207 kW
|
Effekt kW
107 - 157 kW
|
|
Motorstørrelse
1199 cm3
|
Motorstørrelse
1199 - 1598 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024 - 2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A, C, D
|
CO2-effektivitetsklasse
D, A, B
|
|
Mærke
Alfa Romeo
|
Mærke
Citroen
|
Hvilke drivlinjer findes til Alfa Romeo Junior?
Tilgængelig som Forhjulstræk eller Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.