To biler, én duel: Aixam Minauto møder Mazda 3 Sedan.
Hvem imponerer mest på ydeevne, forbrug og pris–ydeevne? Find ud af det nu!
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Aixam Minauto har en markant prisfordel – den starter allerede ved 81400 dkr, mens Mazda 3 Sedan koster 228300 dkr. Forskellen er omkring 146927 dkr.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Mazda 3 Sedan en betydelig fordel – 186 HK mod 8 HK. Det svarer til en forskel på cirka 178 HK hk.
I tophastighed ligger Mazda 3 Sedan tydelig foran – den når 216 km/h, mens Aixam Minauto topper ved 45 km/h. Forskellen er cirka 171 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Mazda 3 Sedan trækker tydelig kraftigere med 240 Nm mod 40 Nm. Forskellen er omkring 200 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: Mazda 3 Sedan tilbyder tydelig flere siddepladser – 5 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Aixam Minauto overbevisende lettere – 425 kg mod 1420 kg. Forskellen er cirka 995 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Mazda 3 Sedan betydelig mere – 450 L mod 0 L. Forskellen er omkring 450 L.
I lasteevne vinder Mazda 3 Sedan tydelig – 481 kg mod 250 kg. Forskellen er omkring 231 kg.
Mazda 3 Sedan viser sig at være vinder duellen tydeligt og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er Mazda 3 Sedan den mere komplette allrounder.
Minauto præsenterer en ny æra inden for kompakte køretøjer med sit moderne design og effektive brændstoføkonomi. Denne model tilbyder ikke kun en behagelig køreoplevelse, men også innovative funktioner, der gør den ideel til både bykørsel og længere ture. Med fokus på komfort og stil er Minauto et attraktivt valg for enhver, der søger en pålidelig bil til dagligdagen.
DetaljerMazda 3 sedan er en elegant, velsmurt familiebil med et design, der får den til at se dyrere ud end prisskiltet antyder. Køreoplevelsen er engagerende og raffineret, kabinen føles gennemført og kvalitetsrig — perfekt til dem, der vil have både stil og køreglæde uden at komplicere hverdagen.
Detaljer|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
81400 - 98700 dkr
|
Pris
228300 - 312600 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
5.5 - 6.1 L
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
75 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
5.50 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
123 - 135 g/km
|
|
Tankkapacitet
16 L
|
Tankkapacitet
51 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
Sedan
|
|
Sæder
2
|
Sæder
5
|
|
Døre
3
|
Døre
4
|
|
Egenvægt
425 kg
|
Egenvægt
1420 - 1492 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
0 L
|
Bagagerumskapacitet
450 L
|
|
Længde
2759 mm
|
Længde
4660 mm
|
|
Bredde
1500 mm
|
Bredde
1795 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1440 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
700 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
250 kg
|
Lastkapacitet
467 - 481 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Elektrisk
|
Motortype
Benzin mild-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
CVT, Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
8 HK
|
Effekt HK
140 - 186 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
-
|
Acceleration 0-100 km/t
8.1 - 9.8 s
|
|
Maks. hastighed
45 km/h
|
Maks. hastighed
203 - 216 km/h
|
|
Moment
21 - 40 Nm
|
Moment
238 - 240 Nm
|
|
Antal cylindre
2
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
6 kW
|
Effekt kW
103 - 137 kW
|
|
Motorstørrelse
479 cm3
|
Motorstørrelse
1998 - 2488 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2023 - 2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
D
|
|
Mærke
Aixam
|
Mærke
Mazda
|
Tilgængelig som Forhjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.