Begge modeller har deres styrker – men hvilken passer bedst til dig?
Sammenlign ydeevne, forbrug, pris og plads direkte: Aixam Minauto eller Lotus Emira?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Aixam Minauto har en markant prisfordel – den starter allerede ved 81400 dkr, mens Lotus Emira koster 858000 dkr. Forskellen er omkring 776561 dkr.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Lotus Emira en betydelig fordel – 406 HK mod 8 HK. Det svarer til en forskel på cirka 398 HK hk.
I tophastighed ligger Lotus Emira betydelig foran – den når 291 km/h, mens Aixam Minauto topper ved 45 km/h. Forskellen er cirka 246 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Lotus Emira trækker tydelig kraftigere med 480 Nm mod 40 Nm. Forskellen er omkring 440 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 2 personer.
Hvad angår egenvægt, er Aixam Minauto tydelig lettere – 425 kg mod 1455 kg. Forskellen er cirka 1030 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Lotus Emira tydelig mere – 151 L mod 0 L. Forskellen er omkring 151 L.
I lasteevne vinder Lotus Emira let – 290 kg mod 250 kg. Forskellen er omkring 40 kg.
Aixam Minauto viser sig at være vinder duellen tydeligt og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er Aixam Minauto den mere komplette allrounder.
Minauto præsenterer en ny æra inden for kompakte køretøjer med sit moderne design og effektive brændstoføkonomi. Denne model tilbyder ikke kun en behagelig køreoplevelse, men også innovative funktioner, der gør den ideel til både bykørsel og længere ture. Med fokus på komfort og stil er Minauto et attraktivt valg for enhver, der søger en pålidelig bil til dagligdagen.
DetaljerLotus Emira repræsenterer en ny æra for det britiske mærke med sin strømlinede design og fantastiske køreoplevelse. Denne sportsvogn kombinerer elegance og performance på en måde, der får enhver bilentusiast til at drømme. Med sit fokus på letvægt og præcision er Emira en sand fornøjelse at manøvrere på både landeveje og racerbaner.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
81400 - 98700 dkr
|
Pris
858000 - 881500 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
9.2 - 11.3 L
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
75 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
5.50 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
208 - 245 g/km
|
|
Tankkapacitet
16 L
|
Tankkapacitet
58 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
Coupé
|
|
Sæder
2
|
Sæder
2
|
|
Døre
3
|
Døre
2
|
|
Egenvægt
425 kg
|
Egenvægt
1455 - 1493 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
0 L
|
Bagagerumskapacitet
151 L
|
|
Længde
2759 mm
|
Længde
4413 mm
|
|
Bredde
1500 mm
|
Bredde
1896 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1235 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
700 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
250 kg
|
Lastkapacitet
270 - 290 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Elektrisk
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk, Manuel
|
|
Transmissionsdetaljer
CVT, Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling, Manuel gearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
8 HK
|
Effekt HK
406 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
-
|
Acceleration 0-100 km/t
4 - 4.3 s
|
|
Maks. hastighed
45 km/h
|
Maks. hastighed
290 - 291 km/h
|
|
Moment
21 - 40 Nm
|
Moment
420 - 480 Nm
|
|
Antal cylindre
2
|
Antal cylindre
4 - 6
|
|
Effekt kW
6 kW
|
Effekt kW
298 kW
|
|
Motorstørrelse
479 cm3
|
Motorstørrelse
1991 - 3456 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2023 - 2025
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Aixam
|
Mærke
Lotus
|
Tilgængelig som Forhjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.