Hvilke drivmuligheder tilbyder Lotus Emira?

Tilgængelig som Baghjulstræk.

Hvor mange hestekræfter yder Lotus Emira?

Op til 406 HK hk – alt efter udstyr og variant.

Hvad er det gennemsnitlige forbrug pr. 100 km?

Ifølge WLTP ligger forbruget omkring 9.20 L.

Hvor mange liter har bagagerummet i Lotus Emira?

Den maksimale bagagekapacitet er 151 L.

Hvor lang, bred og høj er Lotus Emira?

Længde 4413 mm, bredde 1896 mm, højde 1235 mm – det er målene på Lotus Emira.

Lotus Emira Coupé - Benzin, pris fra 858000 dkr

@ Lotus Cars

Design & Presence

Lotus Emira står klart som en moderne klassiker med lav, bred stance og en lang motorhjelm der tydeligt signalerer sportslighed; bilen måler 4413 mm i længden og er kun 1.235 mm høj, hvilket giver en dramatisk profil på vejen. Overfladerne er stramme og aerodynamiske med markante luftindsugninger og en bagende, der både ser raceklar og sofistikeret ud. Fra nær hold virker finishen gennemført for en lille nicheproducent, og Emira stjæler opmærksomhed uden at være prangende.

@ Lotus Cars

Interior & Usability

Kabinen er tydeligt førerfokuseret med et wraparound-dashboard og direkte ergonomi, men pladsen er kompromisløs for funktion — indstigning er lav, og synligheden bagud er begrænset. Materialerne er opgraderede sammenlignet med Lotus' ældre modeller, med fine syninger og solide overflader, men opbevaringsmuligheder er sparsomme og bagagerummet er beskedent. Praktisk set er Emira en to-personers sportsvogn: 2 sæder og minimal bagageplads kræver planlægning ved længere ture.

@ Lotus Cars

Space & Everyday Practicality

I hverdagen kræver Emira tilvænning: bagagerummet rummer 151 liter, og der er små handskerum og få skjulte rum, så indkøb og weekendtasker skal pakkes godt. Med en tomvægt på omkring 1.455–1.493 kg og en nyttelast på cirka 270–290 kg er bilen bygget til ydelse frem for last, så passager og udstyr hurtigt reducerer hvad der kan medbringes. En 58 liters tank betyder også færre stop på længere ture, men komfort og praktisk anvendelighed er underprioriteret i forhold til køreglæden.

@ Lotus Cars

Driving & Handling

Chassis og undervogn er Emiras største styrke: bilen føles skarp, direkte og velafbalanceret med tydelig Lotus DNA i styretøjet, og den lave vægt gør manøvrer og retningsskift både lynhurtige og præcise. Under motorhjelmen findes to karakterer med samme top-effekt på 406 hk, enten den moderne 2.0 turbo med dobbeltkobling eller den klassiske 3.5 V6 med manuel kasse, hvor 0–100 km/t klares på cirka 4,0–4,3 sekunder. Valget mellem den hurtige automatgearkasse og den engagerende manuel ændrer oplevelsen markant: dual-clutch tilbyder skarpere skift og lidt bedre acceleration, mens V6’eren appellerer til puristen.

@ Lotus Cars

Efficiency/Consumption & Range

Forvent at Emira bruger mere brændstof end en almindelig bil: den 2.0-turbo angives til omkring 9,2 l/100 km, mens V6’en ligger omkring 11,3 l/100 km, hvilket oversættes til en teoretisk rækkevidde på cirka 630 km respektive 510 km ved motorvejskørsel. I daglig bykørsel og ved aggressiv kørsel er forbruget højere, så hyppigere tankstop eller højere driftsomkostninger må forventes. CO2-udslippet placerer Emira i klasse G, så miljø- og afgiftstiltag bør overvejes ved køb.

@ Lotus Cars

Assistance & Infotainment

Teknologien er funktionel men ikke avantgarde: infotainmentsystemet tilbyder de basale features som navigation og smartphone-integration, men skærm og menustruktur føles mere konservativ end i mange premium-luksusbiler. Førerassistenter er til stede i et begrænset omfang — adaptive features findes, men der er ikke fokus på omfattende semi-autonome systemer. Konsekvensen er en ren, køreorienteret oplevelse uden for megen elektronisk indblanding, hvilket nogle købere vil sætte pris på og andre savne.

Who is it for?

Emira er skabt til købere der vil have en moderne, køreorienteret sportsvogn med klassisk Lotus-signatur: kompromisløs styring, rækkevidde til weekendture og valget mellem en teknisk avanceret 2.0 turbo eller en mere analog 3.5 V6-oplevelse. Den egner sig ikke som familiebil eller daglig arbejdsbil hvis praktisk plads er vigtig, men den tilbyder intens køreoplevelse for to personer og er velegnet til både landevej og lejlighedsvise banedage. For den der prioriterer køreglæde frem for bagageplads og lavt forbrug er Emira et attraktivt, gennemført valg.

Top-bilsammenligninger

@ Suzuki Motor Corporation

Suzuki S-Cross

@ Suzuki Motor Corporation

Suzuki Vitara

VS

The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …

@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Skoda Enyaq

@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Skoda Elroq

VS

In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …

Anmeldelser

Omkostninger og forbrug
Pris 858000 - 881500 dkr
Forbrug L/100km 9.2 - 11.3 L
Forbrug kWh/100km -
Elektrisk rækkevidde -
Batterikapacitet -
co2 208 - 245 g/km
Tankkapacitet 58 L

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri Coupé
Sæder 2
Døre 2
Egenvægt 1455 - 1493 kg
Bagagerumskapacitet 151 L
Længde 4413 mm
Bredde 1896 mm
Højde 1235 mm
Maksimal bagagerumskapacitet -
Lastkapacitet 270 - 290 kg

Motor og ydeevne
Motortype Benzin
Transmission Automatisk, Manuel
Transmissionsdetaljer Automatisk dobbeltkobling, Manuel gearkasse
Drivtype Baghjulstræk
Effekt HK 406 HK
Acceleration 0-100 km/t 4 - 4.3 s
Maks. hastighed 290 - 291 km/h
Moment 420 - 480 Nm
Antal cylindre 4 - 6
Effekt kW 298 kW
Motorstørrelse 1991 - 3456 cm3