Hvilke drivmuligheder tilbyder Fiat Fiorino Qubo Van?

Modellen tilbydes med Forhjulstræk.

Hvor mange hestekræfter yder Fiat Fiorino Qubo Van?

Fiat Fiorino Qubo Van har en maksimal effekt på 95 HK, afhængigt af modellen.

Hvad er det gennemsnitlige forbrug pr. 100 km?

Det officielle forbrug er 5.10 L.

Hvad er tophastigheden for Fiat Fiorino Qubo Van?

Fiat Fiorino Qubo Van kan nå op til 167 km/h.

Hvad er dimensionerne på Fiat Fiorino Qubo Van?

Fiat Fiorino Qubo Van er 3957 mm lang, 1716 mm bred og 1721 mm høj.

Fiat Fiorino Qubo Van Varevogn - Diesel, pris fra 153400 dkr

Design & tilstedeværelse

Fiorino Qubo Van ser ikke ud som en designprisvinder — den er praktisk og kantet på den helt rigtige måde. Med en længde på 3.957 mm og kun tre døre signalerer den byvenlighed og let manøvrerbarhed. Frontens simple linjer og høje tag giver en stor visuel volumen, så den ikke forsvinder i trafikken. Det er en varebil, der først og fremmest vil gøre sit job uden dikkedarer.

Kabinen: enkel, funktionel og robust

Kabinen er nøgtern og robust — hårde plastoverflader dominerer, men intet virker skrøbeligt. Der er to pladser, gode arbejdsstillinger og praktiske opbevaringsrum til arbejdsværktøj og papirer. Betjeningen er enkel og den manuelle gearkasse er logisk i arbejdssammenhæng, men mangler moderne luksus. Sæderne er funktionelle til daglig brug, men på længere ture savnes mere polstring og støjdæmpning.

Plads der overrasker

Kombi af kompakt ydre og et overraskende stort lastrum er Fiorinos styrke — maks. lastrum opgives til 2500 L. Payload på 535 kg og et lavt lastegulv gør det muligt at få værktøj, en lille pallet eller byggematerialer ombord uden gymnastik. De to sæder betyder, at den ikke er tænkt som familiebil, men til arbejde hvor fleksibilitet og volumen tæller. Med 45 liters tank får bilen også en brugbar rækkevidde mellem fyldninger, hvilket sparer tid for travle håndværkere.

Køreoplevelsen: praktisk frem for spænding

Køreegenskaberne er afstemt til nytte — styret er let i byen og motoren trækker pænt ved lave turtal takket være 190–200 Nm drejningsmoment. 80 hk-versionen accelererer 0–100 km/t på 13,9 s, mens 95 hk klarer det på 11,9 s, så trafiksammenfletning fungerer uden stress. Affjedringen prioriterer komfort for laster og kan virke blød ved kurvekørsel, men det er acceptable kompromiser for en varebil. Topfart på omkring 162–167 km/t betyder, at motorvejsøkonomi er mulig, men bilen trives bedst ved roligere tempoer og bykørsel.

Forbrug og rækkevidde — lavt når det er roligt

Dieselmotoren er økonomisk på papiret med en opgivet forbrug på 5,1 L/100 km og CO2 på 133 g/km, hvilket giver lave driftsomkostninger i længere perspektiv. I daglig brug, især ved tungt læs eller meget bykørsel, kan virkeligt forbrug nemt stige til 6–7 L/100 km. Med en 45 liters tank giver det stadig en praktisk rækkevidde på cirka 800–900 km mellem stop under rolige forhold. Motoren på 1.248 cm3 er velkendt i Multijet-familien og lægger vægt på holdbarhed frem for sprudlende ydeevne.

Teknologi og sikkerhed: det nødvendige — ikke mere

Fiorino Qubo Van leveres i en enkel teknologisk pakke — infotainment er baseret på radio og typisk Bluetooth-forbindelse, ikke store skærme eller avancerede menuer. Sikkerhedsudstyret er også basalt; årgang 2016 betyder få avancerede førerassistenter, men de væsentlige ting som ABS og airbags er på plads. For virksomheder der vil have connectivity og assistentsystemer, findes ofte opgraderingsmuligheder, men standardindtrykket er funktion frem for fancy features.

Hvem bør overveje den?

Målgruppen er klart små virksomheder, håndværkere og byleverancer, hvor kompakt ydre, lavt forbrug og praktisk lasterum er vigtigere end prestige. De nuværende versioner benytter 1.3 Multijet 16V diesel i 80 eller 95 hk med manuel forhjulsdrift og et officielt forbrug omkring 5,1 L/100 km. Med to sæder, en nyttelast på 535 kg og maks. lastrum på 2500 L er det et arbejdsredskab, ikke en fritids-SUV. Fiorino Qubo Van er et fornuftigt valg for dem, der vil have lave driftsomkostninger, let parkering og en bil, der gør jobbet uden unødvendig luksus.

Top-bilsammenligninger

@ Suzuki Motor Corporation

Suzuki S-Cross

@ Suzuki Motor Corporation

Suzuki Vitara

VS

The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …

@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Skoda Enyaq

@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Skoda Elroq

VS

In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …

Anmeldelser

Omkostninger og forbrug
Pris 153400 - 156700 dkr
Forbrug L/100km 5.10 L
Forbrug kWh/100km -
Elektrisk rækkevidde -
Batterikapacitet -
co2 133 g/km
Tankkapacitet 45 L

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri Varevogn
Sæder 2
Døre 3
Egenvægt 1285 kg
Bagagerumskapacitet -
Længde 3957 mm
Bredde 1716 mm
Højde 1721 mm
Maksimal bagagerumskapacitet 2500 L
Lastkapacitet 535 kg

Motor og ydeevne
Motortype Diesel
Transmission Manuel
Transmissionsdetaljer Manuel gearkasse
Drivtype Forhjulstræk
Effekt HK 80 - 95 HK
Acceleration 0-100 km/t 11.9 - 13.9 s
Maks. hastighed 162 - 167 km/h
Moment 190 - 200 Nm
Antal cylindre 4
Effekt kW 59 - 70 kW
Motorstørrelse 1248 cm3