Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
smart #5 har en bemærkelsesværdig prisfordel – den starter allerede ved 359700 dkr, mens XPeng G9 koster 467000 dkr. Forskellen er omkring 107355 dkr.
I elforbrug har fordelen: med pr. 100 km er den mere effektiv end , som bruger . Forskellen er omkring .
Hvad angår rækkevidde, klarer smart #5 sig knap mærkbar bedre: den kan køre op til 590 km, cirka 5 km mere end XPeng G9.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har smart #5 en en smule fordel – 646 HK mod 575 HK. Det svarer til en forskel på cirka 71 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er smart #5 en smule hurtigere – den klarer sprinten på 3.80 s, mens XPeng G9 bruger 4.20 s. Det er cirka 0.40 s hurtigere.
I tophastighed ligger smart #5 let foran – den når 210 km/h, mens XPeng G9 topper ved 200 km/h. Forskellen er cirka 10 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: smart #5 trækker let kraftigere med 710 Nm mod 695 Nm. Forskellen er omkring 15 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: tilbyder flere siddepladser – mod .
Hvad angår egenvægt, er smart #5 næsten umærkelig lettere – 2200 kg mod 2210 kg. Forskellen er cirka 10 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder XPeng G9 knap mærkbar mere – 660 L mod 630 L. Forskellen er omkring 30 L.
I maksimal lastekapacitet klarer XPeng G9 sig minimal bedre – op til 1576 L, cirka 46 L mere end smart #5.
Samlet set fremstår smart #5 som giver modstanderen få chancer og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
XPeng G9 sætter et friskt præg på el-SUV-segmentet med sit futuristiske udseende og en kabine, der kombinerer teknologi og komfort på en troværdig måde. Hvis du vil have en rummelig, veludstyret bil med masser af moderne finesser og lidt nyskabelse i garagen, er G9 bestemt værd at prøve — især hvis du er træt af grå standardmodeller.
Detaljersmart #5 føles som et forfriskende pift til dem, der vil have en elbil med attitude — byvenlig, men overraskende brugbar på længere ture. Med et moderne interiør og en tiltalende pris er det et oplagt bud for købere, der søger stil, praktisk sans og lidt sjov i hverdagen.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
467000 - 568900 dkr
|
Pris
359700 - 477200 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
18.4 - 20.1 kWh
|
Forbrug kWh/100km
18.4 - 19.9 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
502 - 585 km
|
Elektrisk rækkevidde
465 - 590 km
|
|
Batterikapacitet
78.2 - 92.2 kWh
|
Batterikapacitet
74.4 - 94 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
2210 - 2395 kg
|
Egenvægt
2200 - 2378 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
660 L
|
Bagagerumskapacitet
630 L
|
|
Længde
4891 mm
|
Længde
4695 mm
|
|
Bredde
1937 mm
|
Bredde
1920 mm
|
|
Højde
1670 - 1680 mm
|
Højde
1705 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1576 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1530 L
|
|
Lastkapacitet
-
|
Lastkapacitet
475 - 502 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
351 - 575 HK
|
Effekt HK
340 - 646 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
4.2 - 6.6 s
|
Acceleration 0-100 km/t
3.8 - 6.9 s
|
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
Maks. hastighed
200 - 210 km/h
|
|
Moment
465 - 695 Nm
|
Moment
373 - 710 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
258 - 423 kW
|
Effekt kW
250 - 475 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
XPeng
|
Mærke
smart
|
Tilgængelig som Baghjulstræk eller Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.