Sammenlign ydelse (575 HK vs 324 HK), bagagerum og pris (467.000 kr. vs 313.400 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – XPeng G9 eller BYD Seal U?
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
BYD Seal U er markant billigere – den starter allerede ved 313.400 kr. , mens XPeng G9 koster 467.000 kr. . Forskellen er omkring 153.666 kr..
I elforbrug har BYD Seal U fordelen: med 12,1 kWh/100km er den væsentligt mere effektiv end XPeng G9, som bruger 18,4 kWh/100km. Forskellen er omkring 6,3 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer XPeng G9 sig en smule bedre: den kan køre op til 585 km, cirka 85 km mere end BYD Seal U.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har XPeng G9 betydeligt mere effekt – 575 HK mod 324 HK. Det svarer til en forskel på cirka 251 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er XPeng G9 væsentligt hurtigere – den klarer sprinten på 4,2 s, mens BYD Seal U bruger 5,9 s. Det er cirka 1,7 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: XPeng G9 trækker tydeligt kraftigere med 695 Nm mod 550 Nm. Forskellen er omkring 145 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er BYD Seal U noget lettere – 1.940 kg mod 2.210 kg. Forskellen er cirka 270 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder XPeng G9 en smule mere plads – 660 L mod 552 L. Forskellen er omkring 108 L.
I lasteevne klarer XPeng G9 sig påtageligt bedre – 520 kg mod 410 kg. Forskellen er omkring 110 kg.
XPeng G9 overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
XPeng G9 sætter et friskt præg på el-SUV-segmentet med sit futuristiske udseende og en kabine, der kombinerer teknologi og komfort på en troværdig måde. Hvis du vil have en rummelig, veludstyret bil med masser af moderne finesser og lidt nyskabelse i garagen, er G9 bestemt værd at prøve — især hvis du er træt af grå standardmodeller.
DetaljerBYD Seal U fremstår som en elegant og strømlinet elbil, der blander sporty attitude med hverdagsvenlig komfort. Kabinen er moderne og gennemført, så den føles som et oplagt valg for købere der vil have både stil, plads og lidt køreglæde uden alt for mange kompromiser.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
467.000 - 568.900 kr.
|
Pris
313.400 - 364.300 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
18,4 - 20,1 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
12,1 - 20,5 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
502 - 585 km
|
Elektrisk rækkevidde
70 - 500 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 - 71 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
2.210 - 2.395 kg
|
Egenvægt
1.940 - 2.147 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
660 L
|
Bagagerumskapacitet
425 - 552 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.785 mm
|
|
Bredde
1.937 mm
|
Bredde
1.890 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.668 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.440 L
|
|
Lastkapacitet
515 - 520 kg
|
Lastkapacitet
410 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk, Plugin-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear, Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
351 - 575 HK
|
Effekt HK
218 - 324 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,2 - 6,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,9 - 9,6 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
175 km/h
|
|
Moment
465 - 695 Nm
|
Moment
300 - 550 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
258 - 423 kW
|
Effekt kW
160 - 238 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
1.497 - 1.498 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.025
|
Modelår
2.024 - 2.026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A, B
|
|
Mærke
XPeng
|
Mærke
BYD
|