Sammenlign ydelse (150 HK vs 218 HK), bagagerum og pris (241.700 kr. vs 360.400 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – VW T-Roc eller Kia EV5?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
VW T-Roc er klart billigere – den starter allerede ved 241.700 kr. , mens Kia EV5 koster 360.400 kr. . Forskellen er omkring 118.678 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Kia EV5 mærkbart mere effekt – 218 HK mod 150 HK. Det svarer til en forskel på cirka 68 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Kia EV5 knap hurtigere – den klarer sprinten på 8,4 s, mens VW T-Roc bruger 8,9 s. Det er cirka 0,5 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Kia EV5 trækker lidt kraftigere med 295 Nm mod 250 Nm. Forskellen er omkring 45 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er VW T-Roc betydeligt lettere – 1.465 kg mod 2.069 kg. Forskellen er cirka 604 kg.
I lasteevne klarer VW T-Roc sig næsten umærkeligt bedre – 515 kg mod 511 kg. Forskellen er omkring 4 kg.
Kia EV5 overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
VW T‑Roc føles betydeligt mere voksen end sin forgænger — kabinen er materialemæssigt opgraderet, betjeningen er logisk med fysiske knapper og drejeknapper, og bilen er stille og komfortabel på motorvej samtidig med at den er let at manøvrere i byen. Til gengæld begrænser den slanke taglinje loftshøjden bagi, og prisniveauet kan hurtigt ryge i vejret med ekstraudstyr, så dem der kræver maksimal plads eller mere sportslig karakter bør se sig om efter alternativer.
DetaljerKia EV5 føles som et gennemtænkt skridt ind i elektrisk luksus med friske linjer og et interiør, der emmer af kvalitet og praktisk komfort. Den byder på en rolig, raffineret kørefornemmelse og masser af plads til familien — perfekt til dem, der vil skifte til el uden at ofre hverdagens praktiske behov (eller bagagepladsen på weekendturen).
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
241.700 - 352.500 kr.
|
Pris
360.400 - 407.400 kr.
|
|
Forbrug L/100km
5,5 - 6,3 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
16,9 - 17,8 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
505 - 530 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
126 - 143 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
4 - 5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.465 - 1.539 kg
|
Egenvægt
2.069 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
284 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.811 - 1.828 mm
|
Bredde
1.875 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
368 - 515 kg
|
Lastkapacitet
511 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin, Benzin mild-hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
115 - 150 HK
|
Effekt HK
218 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,9 - 12,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,4 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
200 - 250 Nm
|
Moment
295 Nm
|
|
Antal cylindre
3 - 4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
85 - 110 kW
|
Effekt kW
160 kW
|
|
Motorstørrelse
999 - 1.498 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.024 - 2.025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E, D
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
VW
|
Mærke
Kia
|