VS

VW T-Roc vs Citroen C5 Aircross sammenligning

Sammenlign ydelse (150 HK vs 225 HK), bagagerum og pris (241.700 kr. vs 266.400 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – VW T-Roc eller Citroen C5 Aircross?

VW T-Roc vs Citroen C5 Aircross: de vigtigste forskelle

VW T-Roc

4,7 (4 Anmeldelser)
bedøm
  • noget billigere
  • lidt lettere

Citroen C5 Aircross

3,8 (3 Anmeldelser)
bedøm
  • mærkbart mere effekt
  • klart mere økonomisk
  • knap hurtigere fra 0–100 km/h
  • markant mere bagagerumsplads

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

T-Roc
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.

VW T-Roc er noget billigere – den starter allerede ved 241.700 kr. , mens Citroen C5 Aircross koster 266.400 kr. . Forskellen er omkring 24.645 kr..

Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Citroen C5 Aircross nøjes med 2,5 L/100km og er dermed klart mere økonomisk end VW T-Roc, der bruger 5,5 L/100km. Forskellen er omkring 3 L/100km.

C5 Aircross
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.

Når det gælder motorkraft, har Citroen C5 Aircross mærkbart mere effekt – 225 HK mod 150 HK. Det svarer til en forskel på cirka 75 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er Citroen C5 Aircross knap hurtigere – den klarer sprinten på 8,3 s, mens VW T-Roc bruger 8,9 s. Det er cirka 0,6 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: Citroen C5 Aircross trækker en smule kraftigere med 300 Nm mod 250 Nm. Forskellen er omkring 50 Nm.

T-Roc
Plads og praktiske egenskaber:

Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er VW T-Roc lidt lettere – 1.465 kg mod 1.629 kg. Forskellen er cirka 164 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Citroen C5 Aircross markant mere plads – 565 L mod 284 L. Forskellen er omkring 281 L.

I lasteevne klarer VW T-Roc sig minimalt bedre – 515 kg mod 471 kg. Forskellen er omkring 44 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

Citroen C5 Aircross vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 266.400 kr.
C5 Aircross

Citroen C5 Aircross

  • Motortype : Benzin mild-hybrid, Elektrisk, Plugin-hybrid
  • Transmission : Automatisk
  • Drivtype : Forhjulstræk
  • Effekt HK : 145 - 225 HK
  • Forbrug L/100km : 2,5 - 5,4 L/100km
  • Forbrug kWh/100km : 17 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde : 81 - 520 km
Detaljer

Ofte også sammenlignet

Citroen C5 Aircross
Skoda Enyaq
VS
I vores duell mellem Citroën C5 Aircross og Škoda Enyaq står komfort og charme over for rækkevidde og praktisk sans: C5 Aircross forkæler passagererne med blød affjedring og masser af personlighed, mens Enyaq leverer elbilens effektivitet, rummelighed og lavere driftsomkostninger. Vælg Citroën hvis …
Citroen C5 Aircross
Renault Scénic
VS
I vores duelklar test mødes den bløde, komfortorienterede Citroën C5 Aircross og den praktiske, pladsrationelle Renault Scénic — to familiebiler med hver deres idé om, hvad "tryghed på vejen" betyder. C5 Aircross lokker med affjedringskomfort og fransk charme, mens Scénic byder på fleksibel …
VW T-Roc
Citroen C5 Aircross

Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse

VW T-Roc

VW T‑Roc er en frisk og praktisk crossover, der kombinerer ungdommeligt design med en komfortabel og selvsikker køreoplevelse. Den er let at leve med til hverdag, viser et glimt af legesyge i svingene og sørger for, at du ser godt ud på parkeringspladsen.

Detaljer
DB2025AU01832_medium
DB2025AU01833_medium
DB2025AU01840_medium
DB2025AU01844_medium
DB2025AU01835_medium
DB2025AU01866_medium
DB2025AU01834_medium
DB2025AU01852_medium

Anmeldelser VW T-Roc

4.7 (4 Anmeldelser)
bedøm
Ester
17. sep. 2025 14.29.41

Jeg har kørt VW T‑Roc i et par måneder og er helt vild med den. 🚗 Den hævede siddeposition giver mig en super tryg fornemmelse, og overblikket i bytrafikken er i top. Særligt kan jeg godt lide det moderne infotainmentsystem – alt fungerer intuitivt og hurtigt. Også på motorvejen kører den meget roligt og stabilt, selv ved højere hastigheder. Alt i alt en rigtig god bil, der er sjov at køre og samtidig sparsom.

Citroen C5 Aircross

Citroën C5 Aircross er en komfortorienteret SUV, der prioriterer blød kørsel, rummelig kabine og praktiske løsninger til familier, samtidig med at den skiller sig ud med sit friske, lidt franske design. Den fungerer særligt godt til lange ture og bykørsel, hvor det er let at sætte pris på dens afslappede karakter og de små genistreger i interiøret — en bil der hellere vil dulme end imponere med vilde manøvrer.

Detaljer
a9203463-62b0a96fb4625
a9203203-62b0a97459d8e
a9201305-62b0a98f68101
citroenc5aircrosshybrid225069-62b0a8a3075bb

Anmeldelser Citroen C5 Aircross

3.8 (3 Anmeldelser)
bedøm
privat
27. mar. 2026 16.55.05

Biler som C5 Aircross er nok en af grundene til, at Stellantis næsten er gået konkurs — eller allerede er det.
Ubehagelig og totalt uegnet til lange ture.
Kæmpe udenpå, lille indeni.
Ekstremt ubekvemme sæder, dårligt infotainment, meget dårlige førerassistenter (360-kamera, fartpilot, vognbaneassistent, navigation... er virkelig elendige), uoverskuelig, dårlige køreegenskaber, støjende motor og kraftig vindstøj, ...
Jeg kan kun håbe, at jeg aldrig igen bliver tvunget til at køre dette køretøj.

Hvordan bruger du hovedsageligt denne bil? (valgfrit): Firmabil / Business
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Alexis vasquez
15. feb. 2026 21.03.58

Jeg synes, Citroën repræsenterer mig bedre i komfort og effektivitet til daglig kørsel, fordi dens affjedring er blødere end Toyotas Cross, som er mere stiv.

Hvordan bruger du hovedsageligt denne bil? (valgfrit): Pendler (kort/mellem afstand)
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

Ofte også sammenlignet

Citroen C5 Aircross
Toyota bZ4X
VS
Vi tvinger den bløde, familiefokuserede Citroën C5 Aircross i duel med den nyskabende, fuldelektriske Toyota bZ4X for at afgøre, hvilken der giver mest værdi i hverdagen. Handler det om komfort og fleksibilitet, eller er det rækkevidde, opladningshastighed og lavere driftsomkostninger der vinder — …
VW T-Cross
VW T-Roc
VS
VW T‑Cross er den kompakte, praktiske og prisvenlige by-SUV — lille udenpå, rummelig indeni og perfekt til trange parkeringspladser og familier, der vægter fleksibilitet. VW T‑Roc satser mere på stil, kraft og køreglæde med større motorer og et markant design, så vil du have ekstra tempo og …
Citroen C5 Aircross
Ford Explorer EV
VS
Vi tager Citroën C5 Aircross op imod den elektriske Ford Explorer (EV) i en duel mellem blød fransk komfort og storbils-el fra USA. Hvilken bil giver mest plads, køreglæde og værdi for pengene — og hvilken skal du vælge til familien eller pendlerturen?
Citroen C5 Aircross
Opel Grandland
VS
Citroën C5 Aircross og Opel Grandland mødes i en showdown mellem fransk komfortfilosofi og tysk kompromisløshed — den ene lover flydende komfort og smarte sæder, den anden skarpere køredynamik og mere konventionel praktiskhed. Hvem vinder i hverdagen som familiebil: den bløde cruiser eller den …
VW T-Roc
VW ID.4
VS
VW T‑Roc er den kvikke, prisvenlige crossover til dem der vil have traditionel motorlyd og lidt køreglæde, mens VW ID.4 er den rolige, elektriske familiebil med plads og rækkevidde til dem der vil skifte benzin med ladestik. Valget er simpelt: T‑Roc leverer nerve på snoede veje og lavere …
Citroen C5 Aircross
Peugeot 5008
VS
Citroën C5 Aircross og Peugeot 5008 mødes her i en duel om plads, komfort og hverdagens praktiske behov — to franske familiebiler med hver deres temperament. Vi tester sæder, bagsædeplads, bagagerum og køreglæde, så du kan beslutte om du vil have den bløde Citroën eller den mere kontante Peugeot …
Citroen C5 Aircross
Peugeot 3008
VS
Citroën C5 Aircross er komfortens konge med bløde sæder og fleksible løsninger, ideel til familier der prioriterer plads og en afslappet køreoplevelse. Peugeot 3008 byder til gengæld på skarpere køreegenskaber, mere premium kabine og kant — perfekt hvis du vil have SUV-stil uden at kede dig bag …
Citroen C5 Aircross
Skoda Elroq
VS
I duellen mellem Citroën C5 Aircross og Skoda Elroq handler det om komfort kontra kilowatt: C5 Aircross forkæler med sofa-lignende sæder og blød affjedring, mens Elroq lokker med støjsvag eldrift, moderne tech og lave driftsomkostninger. Skal familien have maksimal hygge og fleksibel …
VW T-Roc
Citroen C5 Aircross

Omkostninger og forbrug
Pris
241.700 - 352.500 kr.
Pris
266.400 - 393.100 kr.
Forbrug L/100km
5,5 - 6,3 L/100km
Forbrug L/100km
2,5 - 5,4 L/100km
Forbrug kWh/100km
-
Forbrug kWh/100km
17 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
-
Elektrisk rækkevidde
81 - 520 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
126 - 143 g/km
co2
0 - 121 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
SUV
Karrosseri
SUV
Sæder
4 - 5
Sæder
5
Døre
-
Døre
-
Egenvægt
1.465 - 1.539 kg
Egenvægt
1.629 - 2.184 kg
Bagagerumskapacitet
284 L
Bagagerumskapacitet
565 L
Længde
-
Længde
-
Bredde
1.811 - 1.828 mm
Bredde
1.870 mm
Højde
-
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
368 - 515 kg
Lastkapacitet
446 - 471 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Benzin, Benzin mild-hybrid
Motortype
Benzin mild-hybrid, Elektrisk, Plugin-hybrid
Transmission
Manuel, Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling, Reduktionsgear
Drivtype
Forhjulstræk
Drivtype
Forhjulstræk
Effekt HK
115 - 150 HK
Effekt HK
145 - 225 HK
Acceleration 0-100 km/h
8,9 - 12,3 s
Acceleration 0-100 km/h
8,3 - 11,2 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
-
Moment
200 - 250 Nm
Moment
230 - 300 Nm
Antal cylindre
3 - 4
Antal cylindre
3 - 4
Effekt kW
85 - 110 kW
Effekt kW
107 - 165 kW
Motorstørrelse
999 - 1.498 cm3
Motorstørrelse
1.199 - 1.598 cm3

Generelt
Modelår
2.024 - 2.025
Modelår
2.025 - 2.026
CO2-effektivitetsklasse
E, D
CO2-effektivitetsklasse
D, A, B
Mærke
VW
Mærke
Citroen
Hvilke drivlinjer findes til VW T-Roc?

VW T-Roc fås med Forhjulstræk.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.