Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
VW ID. Buzz Bus vs Maxus eTERRON 9 – Ydeevne, rækkevidde og forbrug sammenlignet
To biler, én duel: VW ID. Buzz Bus møder Maxus eTERRON 9.
Hvem imponerer mest på ydeevne, forbrug og pris–ydeevne? Find ud af det nu!
ID. Buzz Bus
@ Volkswagen AG / VW Media
Omkostninger og forbrug:
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
VW ID. Buzz Bus har en tydelig prisfordel – den starter allerede ved 391800 dkr, mens Maxus eTERRON 9 koster 587400 dkr. Forskellen er omkring 195589 dkr.
I elforbrug har VW ID. Buzz Bus fordelen: med 19 kWh pr. 100 km er den betydelig mere effektiv end Maxus eTERRON 9, som bruger 26.70 kWh. Forskellen er omkring 7.70 kWh.
Hvad angår rækkevidde, klarer VW ID. Buzz Bus sig let bedre: den kan køre op til 485 km, cirka 55 km mere end Maxus eTERRON 9.
ID. Buzz Bus
@ Volkswagen AG / VW Media
Motor og ydeevne:
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Maxus eTERRON 9 en tydelig fordel – 442 HK mod 340 HK. Det svarer til en forskel på cirka 102 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Maxus eTERRON 9 let hurtigere – den klarer sprinten på 5.80 s, mens VW ID. Buzz Bus bruger 6.10 s. Det er cirka 0.30 s hurtigere.
I tophastighed ligger Maxus eTERRON 9 en smule foran – den når 190 km/h, mens VW ID. Buzz Bus topper ved 160 km/h. Forskellen er cirka 30 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Maxus eTERRON 9 trækker næsten umærkelig kraftigere med 700 Nm mod 679 Nm. Forskellen er omkring 21 Nm.
ID. Buzz Bus
@ Volkswagen AG / VW Media
Plads og praktiske egenskaber:
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er VW ID. Buzz Bus klart synlig lettere – 2400 kg mod 2925 kg. Forskellen er cirka 525 kg.
I lasteevne vinder VW ID. Buzz Bus minimal – 600 kg mod 575 kg. Forskellen er omkring 25 kg.
Hvem løber med sejren?
Samlet set fremstår VW ID. Buzz Bus som vinder solidt og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
fra ca. 391.800 €
@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID. Buzz Bus
VW ID. Buzz Bus
VW ID. Buzz er en charmerende og moderne fortolkning af folkevognsklassikeren, der parrer retrodesign med en frisk, elektrisk personlighed og indbydende rummelighed. Den kører behageligt, har en gennemtænkt kabine og er oplagt til dem, der vil skille sig ud uden at gå på kompromis med komforten.
Detaljer
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
Maxus eTERRON 9
The eTERRON 9 stands out with its striking design and innovative features, making it a compelling choice for eco-conscious drivers. Its spacious interior and advanced technology provide a seamless driving experience that prioritizes both comfort and connectivity. With impressive efficiency and an array of smart capabilities, the eTERRON 9 is redefining what modern electric vehicles can offer.
Detaljer
VW ID. Buzz Bus
Maxus eTERRON 9
|
@ Volkswagen AG / VW Media
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
391800 - 587100 dkr
|
Pris
587400 - 610700 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
19 - 20.6 kWh
|
Forbrug kWh/100km
26.70 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
329 - 485 km
|
Elektrisk rækkevidde
430 km
|
|
Batterikapacitet
59 - 86 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Bus
|
Karrosseri
Pickup
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
4
|
|
Egenvægt
2400 - 2780 kg
|
Egenvægt
2925 - 2955 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
1121 - 1340 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
4712 - 4962 mm
|
Længde
5500 mm
|
|
Bredde
1985 mm
|
Bredde
1997 mm
|
|
Højde
1924 - 1927 mm
|
Højde
1860 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
2205 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
462 - 600 kg
|
Lastkapacitet
545 - 575 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
-
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
170 - 340 HK
|
Effekt HK
442 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
6.1 - 10.7 s
|
Acceleration 0-100 km/t
5.80 s
|
|
Maks. hastighed
145 - 160 km/h
|
Maks. hastighed
190 km/h
|
|
Moment
310 - 679 Nm
|
Moment
700 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
125 - 250 kW
|
Effekt kW
325 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
VW
|
Mærke
Maxus
|
Er VW ID. Buzz Bus tilgængelig med forskellige drivtyper?
VW ID. Buzz Bus fås med Baghjulstræk eller Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.