Sammenlign ydelse (340 HK vs 620 HK), bagagerum og pris (391.800 kr. vs 1.898.800 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – VW ID. Buzz Bus eller Ferrari Roma Convertible?
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
VW ID. Buzz Bus er klart billigere – den starter allerede ved 391.800 kr. , mens Ferrari Roma Convertible koster 1.898.800 kr. . Forskellen er omkring 1.507.029 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Ferrari Roma Convertible væsentligt mere effekt – 620 HK mod 340 HK. Det svarer til en forskel på cirka 280 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Ferrari Roma Convertible klart hurtigere – den klarer sprinten på 3,4 s, mens VW ID. Buzz Bus bruger 6,1 s. Det er cirka 2,7 s hurtigere.
I tophastighed er Ferrari Roma Convertible væsentligt hurtigere – den når 320 km/h, mens VW ID. Buzz Bus topper ved 160 km/h. Forskellen er cirka 160 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ferrari Roma Convertible trækker en smule kraftigere med 760 Nm mod 679 Nm. Forskellen er omkring 81 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: VW ID. Buzz Bus tilbyder flere siddepladser – 5 mod 4.
Hvad angår egenvægt, er Ferrari Roma Convertible markant lettere – 1.654 kg mod 2.400 kg. Forskellen er cirka 746 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder VW ID. Buzz Bus væsentligt mere plads – 1.340 L mod 272 L. Forskellen er omkring 1.068 L.
VW ID. Buzz Bus er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
VW ID. Buzz er en charmerende og moderne fortolkning af folkevognsklassikeren, der parrer retrodesign med en frisk, elektrisk personlighed og indbydende rummelighed. Den kører behageligt, har en gennemtænkt kabine og er oplagt til dem, der vil skille sig ud uden at gå på kompromis med komforten.
DetaljerFerrari Roma Spider er en elegant, åben grand tourer der kombinerer klassisk italiensk design med en fornem køreoplevelse, som får hoveder til at vende sig på landevejen. Kabinen er luksuriøs og moderne, og selv på en grå dag gør den kørsel til en fest — perfekt til dem, der vil have stil og følelser uden dikkedarer.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
391.800 - 587.100 kr.
|
Pris
1.898.800 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
10,3 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
19 - 20,6 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
329 - 485 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
59 - 86 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
234 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
80 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Bus
|
Karrosseri
Cabriolet
|
|
Sæder
5
|
Sæder
4
|
|
Døre
5
|
Døre
2
|
|
Egenvægt
2.400 - 2.780 kg
|
Egenvægt
1.654 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
1.121 - 1.340 L
|
Bagagerumskapacitet
272 L
|
|
Længde
4.712 - 4.962 mm
|
Længde
4.656 mm
|
|
Bredde
1.985 mm
|
Bredde
1.974 mm
|
|
Højde
1.924 - 1.927 mm
|
Højde
1.306 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
2.205 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
462 - 600 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
-
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
170 - 340 HK
|
Effekt HK
620 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6,1 - 10,7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,4 s
|
|
Maks. hastighed
145 - 160 km/h
|
Maks. hastighed
320 km/h
|
|
Moment
310 - 679 Nm
|
Moment
760 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
8
|
|
Effekt kW
125 - 250 kW
|
Effekt kW
456 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
3.855 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.024
|
Modelår
2.023
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
VW
|
Mærke
Ferrari
|