Sammenlign ydelse (233 HK vs 340 HK), bagagerum og pris (382.800 kr. vs 391.800 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Ford Transit Custom Bus eller VW ID. Buzz Bus?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Ford Transit Custom Bus er næsten umærkeligt billigere – den starter allerede ved 382.800 kr. , mens VW ID. Buzz Bus koster 391.800 kr. . Forskellen er omkring 8.996 kr..
I elforbrug har VW ID. Buzz Bus fordelen: med 19 kWh/100km er den en smule mere effektiv end Ford Transit Custom Bus, som bruger 22,3 kWh/100km. Forskellen er omkring 3,3 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer VW ID. Buzz Bus sig klart bedre: den kan køre op til 485 km, cirka 432 km mere end Ford Transit Custom Bus.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har VW ID. Buzz Bus synligt mere effekt – 340 HK mod 233 HK. Det svarer til en forskel på cirka 107 HK.
Der er også forskel på drejningsmomentet: VW ID. Buzz Bus trækker minimalt kraftigere med 679 Nm mod 630 Nm. Forskellen er omkring 49 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Ford Transit Custom Bus tilbyder flere siddepladser – 9 mod 5.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder VW ID. Buzz Bus markant mere plads – 1.340 L mod 0 L. Forskellen er omkring 1.340 L.
VW ID. Buzz Bus vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Ford Transit Custom er en velgennemtænkt bus, der kombinerer praktisk indretning med en robust fremtoning — ideel til dem, der prioriterer plads og funktionalitet frem for pynt. Bag rattet føles den fornuftig og stabil, og selvom den ikke forsøger at være en luksusbil, gør den jobbet enklere (og lidt mindre kedeligt) i hverdagen.
DetaljerVW ID. Buzz er en charmerende og moderne fortolkning af folkevognsklassikeren, der parrer retrodesign med en frisk, elektrisk personlighed og indbydende rummelighed. Den kører behageligt, har en gennemtænkt kabine og er oplagt til dem, der vil skille sig ud uden at gå på kompromis med komforten.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
382.800 - 575.800 kr.
|
Pris
391.800 - 587.100 kr.
|
|
Forbrug L/100km
3,9 - 8,5 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
22,3 - 26,4 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
19 - 20,6 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
52 - 53 km
|
Elektrisk rækkevidde
329 - 485 km
|
|
Batterikapacitet
11,8 kWh
|
Batterikapacitet
59 - 86 kWh
|
|
co2
0 - 222 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
55 - 63 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Bus
|
Karrosseri
Bus
|
|
Sæder
9
|
Sæder
5
|
|
Døre
4
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
-
|
Egenvægt
2.400 - 2.780 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
0 L
|
Bagagerumskapacitet
1.121 - 1.340 L
|
|
Længde
5.050 - 5.450 mm
|
Længde
4.712 - 4.962 mm
|
|
Bredde
2.032 mm
|
Bredde
1.985 mm
|
|
Højde
1.958 - 1.959 mm
|
Højde
1.924 - 1.927 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
2.205 L
|
|
Lastkapacitet
-
|
Lastkapacitet
462 - 600 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Plugin-hybrid, Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse, CVT, Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
-
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk, Baghjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
110 - 233 HK
|
Effekt HK
170 - 340 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
6,1 - 10,7 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
145 - 160 km/h
|
|
Moment
310 - 630 Nm
|
Moment
310 - 679 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
81 - 171 kW
|
Effekt kW
125 - 250 kW
|
|
Motorstørrelse
1.996 - 2.488 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.023 - 2.025
|
Modelår
2.024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G, B, A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Ford
|
Mærke
VW
|