Sammenlign ydelse (218 HK vs 340 HK), bagagerum og pris (464.400 kr. vs 391.800 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Ford Transit Custom Bus eller VW ID. Buzz Bus?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
VW ID. Buzz Bus er i mindre grad billigere – den starter allerede ved 391.800 kr. , mens Ford Transit Custom Bus koster 464.400 kr. . Forskellen er omkring 72.594 kr..
I elforbrug har VW ID. Buzz Bus fordelen: med 19 kWh/100km er den en smule mere effektiv end Ford Transit Custom Bus, som bruger 22,3 kWh/100km. Forskellen er omkring 3,3 kWh/100km.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har VW ID. Buzz Bus synligt mere effekt – 340 HK mod 218 HK. Det svarer til en forskel på cirka 122 HK.
Der er også forskel på drejningsmomentet: VW ID. Buzz Bus trækker minimalt kraftigere med 679 Nm mod 630 Nm. Forskellen er omkring 49 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Ford Transit Custom Bus tilbyder flere siddepladser – 9 mod 5.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder VW ID. Buzz Bus markant mere plads – 1.340 L mod 0 L. Forskellen er omkring 1.340 L.
VW ID. Buzz Bus vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Ford Transit Custom er en velgennemtænkt bus, der kombinerer praktisk indretning med en robust fremtoning — ideel til dem, der prioriterer plads og funktionalitet frem for pynt. Bag rattet føles den fornuftig og stabil, og selvom den ikke forsøger at være en luksusbil, gør den jobbet enklere (og lidt mindre kedeligt) i hverdagen.
DetaljerVW ID. Buzz er en charmerende og moderne fortolkning af folkevognsklassikeren, der parrer retrodesign med en frisk, elektrisk personlighed og indbydende rummelighed. Den kører behageligt, har en gennemtænkt kabine og er oplagt til dem, der vil skille sig ud uden at gå på kompromis med komforten.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
464.400 - 575.800 kr.
|
Pris
391.800 - 587.100 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
22,3 - 26,4 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
19 - 20,6 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
329 - 485 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
59 - 86 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Bus
|
Karrosseri
Bus
|
|
Sæder
9
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
-
|
Egenvægt
2.400 - 2.780 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
0 L
|
Bagagerumskapacitet
1.121 - 1.340 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.712 - 4.962 mm
|
|
Bredde
2.032 mm
|
Bredde
1.985 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.924 - 1.927 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
2.205 L
|
|
Lastkapacitet
-
|
Lastkapacitet
462 - 600 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
-
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
136 - 218 HK
|
Effekt HK
170 - 340 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
6,1 - 10,7 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
145 - 160 km/h
|
|
Moment
415 - 630 Nm
|
Moment
310 - 679 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
100 - 160 kW
|
Effekt kW
125 - 250 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Ford
|
Mærke
VW
|