VW ID. Buzz Bus Bus, pris fra 391800 kr.

VW ID. Buzz Bus Bus imponerer med 340 HK 485 km og en attraktiv pris fra 391800 kr. . Se alle detaljer her.

fra ca. 391.800 kr.
ID. Buzz Bus

VW ID. Buzz Bus

  • Motortype : Elektrisk
  • Transmission : Automatisk
  • Drivtype : Baghjulstræk, Firehjulstræk
  • Effekt HK : 170 - 340 HK
  • Forbrug kWh/100km : 19 - 20.6 kWh
  • Elektrisk rækkevidde : 329 - 485 km

Design og stand-out på gaden

VW ID. Buzz Bus kombinerer retro-ikonografi med moderne proportioner, så den skiller sig tydeligt ud i bybilledet uden at virke påtaget. Med en længde på enten 4.712 mm eller 4.962 mm, en bredde på 1.985 mm og en højde omkring 1.924–1.927 mm fylder den godt, hvilket giver tilstedeværelse men kræver lidt omtanke ved parkering. Frontens rene LED-signatur og store vinduesflader skaber et venligt, næsten retro-futuristisk udtryk, som appellerer til både familier og dem, der vil ses.

Kabine og brugervenlighed

Interiøret er åbent og overskueligt med fokus på funktion frem for overflod, hvor et stort infotainmentdisplay og digitalt instrumentpanel dominerer udsigten mod vejen. Materialerne føles generelt solide, og sædernes opstilling er behagelig til lange ture takket være god siddekomfort og højt tag, som giver luft over hovedet. Opbevaringsmulighederne er velovervejede med flere kasser og rum til hverdagsting, hvilket gør bilen praktisk til både indkøb og weekendture. Den store frie gulvplads foran skaber en følelse af rum, som flere konkurrenter i segmentet ikke tilbyder.

Plads til mennesker og bagage

ID. Buzz er designet til at være praktisk: der er plads til 5 personer i standardopsætning og et bagagerum på mellem 1.121 og 1.340 liter afhængig af konfiguration, med maksimal kapacitet op til 2.205 liter når sæderne er lagt ned. Lang akselversionen giver ekstra benplads bagtil, hvilket gør længere familieture mere komfortable, og nyttelasten ligger i størrelsesordenen cirka 462–600 kg, så kombinationen af passagerer og bagage fungerer for de fleste hverdagsbehov. Det praktiske element betyder, at barnevogn, sportsudstyr eller flere kufferter nemt kan få plads uden kunstgreb.

Kørsel og køredynamik

Der fås både baghjulstrukne og firehjulstrukne versioner med ydelsesniveauer fra 170 hk til 340 hk, og momentoplysninger på op til 679 Nm i de kraftigste varianter gør acceleration og motorvejspåhentning ubesværet i de store versioner. Acceleration 0–100 km/t spænder fra omkring 10,7 s i de mest moderate modeller til cirka 6,1 s i de hurtigste, så valget afgør om fokus er økonomi eller tempo. Vægten på mellem cirka 2.400 og 2.780 kg hæmmer lidt smidighed, men affjedringen er indstillet til komfort, hvilket passer til formålet som rummelig transport fremfor sportslig håndtering.

Rækkevidde, batteri og forbrug i dagligdagen

Batteripakkerne spænder fra omkring 59 kWh til 86 kWh og officielt opnåede rækkevidder ligger i intervallet cirka 329–485 km, mens energiforbruget typisk angives omkring 19–20,6 kWh/100 km. Det betyder i praksis, at kortere daglige pendlerture klares let i alle varianter, mens de større batterier gør lange ture realistiske uden hyppige ladestop; den mest rummelige lang-version når op mod 485 km i officielt regnskab. Forbrug og rækkevidde vil naturligt variere med belastning, hastighed og klima, så valg af version bør afspejle om bilen primært skal køre bykørsel eller langdistancer.

Hjælpere, skærm og digital hverdag

ID. Buzz er udstyret med moderne førerassistancesystemer og et omfattende infotainmentsæt, hvor stor central skærm og digital instrumentering styrer navigation, medier og bilindstillinger med stemme- og touchbetjening. Førerassistenter som adaptiv fartpilot og vognbaneassistance er standard på mange varianter, hvilket letter lange motorvejsstrækninger og bykørsel, mens over-the-air-opdateringer typisk holder systemerne opdaterede. Integration af smartphone og navigationsbaserede energiestimater gør planlægning af ladestop og ruter mere enkel i hverdagen.

Hvem passer ID. Buzz Bus til?

ID. Buzz henvender sig til købere, der vil have en praktisk, ikonisk og rummelig elbil fremfor en kompakt SUV eller hatchback, og den fungerer godt som familie- eller fritidsbil samt til dem, der ønsker fleksibilitet og komfort. Med flere varianter til rådighed fra mere økonomiske 170 hk-udgaver til kraftige 340 hk-GTX-modeller og valget mellem kort og lang aksel, kan bilen tilpasses både bykørsel og lange ture. Valget bør bero på behov for rækkevidde, trækkraft og plads — der er en ID. Buzz til både den praktiske familie og livsstilsorienterede brugere, der prioriterer plads og karakter.

Omkostninger og forbrug

Pris
391800 - 587100 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
19 - 20.6 kWh
Elektrisk rækkevidde
329 - 485 km
Batterikapacitet
59 - 86 kWh
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri

Karrosseri
Bus
Sæder
5
Døre
5
Egenvægt
2400 - 2780 kg
Bagagerumskapacitet
1121 - 1340 L
Længde
4712 - 4962 mm
Bredde
1985 mm
Højde
1924 - 1927 mm
Maksimal bagagerumskapacitet
2205 L
Lastkapacitet
462 - 600 kg

Motor og ydeevne

Motortype
Elektrisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
-
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
Effekt HK
170 - 340 HK
Acceleration 0-100 km/t
6.1 - 10.7 s
Maks. hastighed
145 - 160 km/h
Moment
310 - 679 Nm
Antal cylindre
-
Effekt kW
125 - 250 kW
Motorstørrelse
-

Generelt

Modelår
2024
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
VW
Er VW ID. Buzz Bus tilgængelig med forskellige drivtyper?

VW ID. Buzz Bus fås med Baghjulstræk eller Firehjulstræk.

De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, tilpasset lokal moms. Eventuelle registrerings- og miljøafgifter er ikke inkluderet. Oplysningerne er ikke juridisk bindende.