@ Volkswagen AG / VW Media
VS

VW ID.7 vs ZEEKR 7X - Forskelle og priser i sammenligning

Sammenlign ydelse (340 HK vs 646 HK), bagagerum og pris (424000 dkr vs 415200 dkr) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – VW ID.7 eller ZEEKR 7X?

VW ID.7

4.5 (4 Anmeldelser)
bedøm

ZEEKR 7X

5 (1 Anmeldelser)
bedøm
ID.7 @ Volkswagen AG / VW Media

Førstehåndsindtrykket: konservativ elegance vs. moderne karisma

På parkeringspladsen står VW ID.7 med en rolig, velafbalanceret fremtoning, som appellerer til den rationelle køber, mens ZEEKR 7X helst vil tiltrække blikke med en mere spændstig og fremadskuende attitude. Begge biler forsøger at blande premium-fornemmelsen med moderne minimalisme, men de gør det i hver sin tone: den ene i afdæmpet tysk raffinement, den anden i mere energisk, asiatisk-inspireret dragt. Samlet føles det som et valg mellem diskret klasse og lidt mere dramatisk tilstedeværelse. Designet fortæller hurtigt, hvem bilen forsøger at imponere på indkørslen.

ID.7 @ Volkswagen AG / VW Media

Bag rattet: komfort eller krudt i pedalen

Sæderne og køredynamikken afslører forskellen i karakter — ID.7 lægger vægt på en stabil, komfortorienteret oplevelse, mens ZEEKR 7X mere insisterer på respons og fart over feltet. Styretøjet hos den ene fremstår roligt og præcist, og hos den anden er der ekstra energi, som gør hver acceleration til noget af en begivenhed. På lange landeveje er indtrykket, at den ene inviterer til afslappet cruising og den anden holder fokus på engagement. Begge klarer pendlerdagens krav, men med forskellig musik i motoren.

ID.7 @ Volkswagen AG / VW Media

Interiør og brugervenlighed: klarhed vs. ekstravagance

Kabinen i VW ID.7 føles gennemtænkt og stringent, hvor ergonomi og materialekvalitet prioriteres højt, mens ZEEKR 7X går mere efter high-tech wow-effekten med detaljer, der enten charmerer eller distraherer afhængig af smag. Grænsefladerne er moderne i begge, men den ene giver et mere klassisk, intuitivt layout, og den anden stiller større krav til tilvænning. Til dagligbrug betyder det, at du enten får en let start på morgenen eller en lidt mere engagerende rutine med flere features at udforske. Begge kabiner forsøger at balancere komfort og nyskabelse, men med forskellig vægtning.

ID.7 @ Volkswagen AG / VW Media

Hverdagsbrug: bagagerum, plads og fleksibilitet

Når familien skal om bord og weekendtaskerne stakkes ind, leverer begge biler rummelighed nok til hverdagslogistik, men de løser det på forskellig vis — den ene med et klassisk, velfungerende layout og fokus på let håndtering, den anden med små smarte detaljer, der gør ind- og udlæsning mere interessant. Bagsædeplads og hovedhøjde er generøse hos begge, så kynikeren der bekymrer sig om praktisk anvendelighed kan slappe af. Komfortniveauet på bagsædet gør lange ture mindre slidende, og fleksibiliteten i opbevaringsmulighederne viser, hvem der har tænkt mest på dagligdagsbrug. I praksis kommer det an på, om du foretrækker stringent funktion eller lidt ekstra flair.

Ejerskab og daglige omkostninger: følelse af værdien

I ejeroplevelsen spiller effektivitet, ladningshastigheder og driftsøkonomi sammen med hvor tilfreds du er med det, du kører til hverdag — her føles den ene løsning som et fornuftsvalg med lav profil, mens den anden opfordrer til at nyde det tekniske overskud. Servicekoncept, netværk og softwareopdateringer påvirker den samlede brugervenlighed, og begge mærker forsøger at gøre det enkelt at leve med bilen dagligt. Køreglæde og driftsomkostninger matcher ofte din kørselsprofil, så valg bør handle om, hvor du kører mest. På papiret er det derfor ikke kun hvad du får, men også hvordan det passer ind i din hverdag.

Hvem passer de til? købere med forskellig smag

Hvis du er pendler, der prioriterer ro, komfort og et lavmælt eksklusivt udtryk, vil den ene model føles som en naturlig forlængelse af din daglige rutine, mens den anden vil tiltrække dig, hvis du foretrækker dynamik, teknologi og lidt ekstra tempo på landevejen. Familier vil sætte pris på begge bilers praktiske sider, men de mere stilbevidste eller teknologinysgerrige købere får ekstra belønning i den mere flamboyante model. For langturskøreren handler det om, hvilken kørestil der holder dig frisk — afslappet eller engageret. Valget er netop et spørgsmål om personlig prioritering fremfor et objektivt bedste.

Fortsæt læsningen — spændingen stiger

Vi har sat karaktererne op mod hinanden, følt på køreegenskaberne og vurderet brugervenligheden i hverdagen; nu mangler kun dommens tunge øjeblik. Hvis du vil vide, hvilken model der samlet løfter flest daglige krav og imponerer flest dommere i vores testpanel, så bliv hængende — DriveDuel Championen afsløres lige om lidt. Fortsæt læsningen for at se, hvilken af de to biler der tager æren.

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.

ZEEKR 7X har en let prisfordel – den starter allerede ved 415200 dkr, mens VW ID.7 koster 424000 dkr. Forskellen er omkring 8738 dkr.

I elforbrug har VW ID.7 fordelen: med 13.60 kWh pr. 100 km er den klart synlig mere effektiv end ZEEKR 7X, som bruger 17.70 kWh. Forskellen er omkring 4.10 kWh.

Hvad angår rækkevidde, klarer VW ID.7 sig noget bedre: den kan køre op til 708 km, cirka 93 km mere end ZEEKR 7X.

Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.

Når det gælder motorkraft, har ZEEKR 7X en markant fordel646 HK mod 340 HK. Det svarer til en forskel på cirka 306 HK hk.

I acceleration fra 0 til 100 km/t er ZEEKR 7X markant hurtigere – den klarer sprinten på 3.80 s, mens VW ID.7 bruger 5.40 s. Det er cirka 1.60 s hurtigere.

I tophastighed ligger ZEEKR 7X en smule foran – den når 210 km/h, mens VW ID.7 topper ved 180 km/h. Forskellen er cirka 30 km/h.

Der er også forskel på drejningsmomentet: ZEEKR 7X trækker næsten umærkelig kraftigere med 710 Nm mod 679 Nm. Forskellen er omkring 31 Nm.

Plads og praktiske egenskaber:

Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.

Sæder: tilbyder flere siddepladser – mod .

Hvad angår egenvægt, er VW ID.7 let lettere – 2180 kg mod 2395 kg. Forskellen er cirka 215 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder ZEEKR 7X næsten umærkelig mere – 539 L mod 532 L. Forskellen er omkring 7 L.

I lasteevne vinder ZEEKR 7X næsten umærkelig – 485 kg mod 465 kg. Forskellen er omkring 20 kg.

Hvem løber med sejren?

Samlet set fremstår ZEEKR 7X som er klart overlegent og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.

fra ca. 415.200 €
default

ZEEKR 7X

  • Motortype : Elektrisk
  • Transmission : Automatisk
  • Drivtype : Baghjulstræk, Firehjulstræk
  • Effekt HK : 421 - 646 HK
  • Forbrug kWh/100km : 17.7 - 19.9 kWh
  • Elektrisk rækkevidde : 480 - 615 km
VW ID.7
ZEEKR 7X

Omkostninger og forbrug

Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne

Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri

Se detaljeret analyse

VW ID.7

4.5 (4 Anmeldelser)
bedøm

VW ID.7 fremstår som Volkswagens mest voksne elbil: elegant, rummelig og med et interiør der prioriterer komfort og enkelhed frem for gimmicks. Som købsvalg føles den både moderne og gennemført — en stille langdistanceracer til dem, der vil opgradere hverdagen uden at råbe om det.

Detaljer

ZEEKR 7X

5 (1 Anmeldelser)
bedøm

Zeekr 7X fremstår som en elegant og velproportioneret elektrisk crossover med et futuristisk udtryk, der skiller sig ud i mængden uden at være prangende. Indeni byder den på en rummelig og veludstyret kabine, som gør den til et oplagt valg for familier eller dem, der vil have high-tech komfort — lidt som en luksusstue på hjul.

Detaljer
VW ID.7
ZEEKR 7X
ID.7 @ Volkswagen AG / VW Media

Omkostninger og forbrug

Pris
424000 - 495800 dkr
Pris
415200 - 493600 dkr
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
13.6 - 16.2 kWh
Forbrug kWh/100km
17.7 - 19.9 kWh
Elektrisk rækkevidde
594 - 708 km
Elektrisk rækkevidde
480 - 615 km
Batterikapacitet
77 - 86 kWh
Batterikapacitet
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri

Karrosseri
Hatchback
Karrosseri
SUV
Sæder
5
Sæder
5
Døre
5
Døre
5
Egenvægt
2180 - 2325 kg
Egenvægt
2395 - 2535 kg
Bagagerumskapacitet
532 L
Bagagerumskapacitet
539 L
Længde
4961 mm
Længde
4787 mm
Bredde
1862 mm
Bredde
1930 mm
Højde
1535 - 1536 mm
Højde
1650 mm
Maksimal bagagerumskapacitet
1586 L
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
460 - 465 kg
Lastkapacitet
455 - 485 kg

Motor og ydeevne

Motortype
Elektrisk
Motortype
Elektrisk
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
Effekt HK
286 - 340 HK
Effekt HK
421 - 646 HK
Acceleration 0-100 km/t
5.4 - 6.6 s
Acceleration 0-100 km/t
3.8 - 6 s
Maks. hastighed
180 km/h
Maks. hastighed
210 km/h
Moment
545 - 679 Nm
Moment
440 - 710 Nm
Antal cylindre
-
Antal cylindre
-
Effekt kW
210 - 250 kW
Effekt kW
310 - 475 kW
Motorstørrelse
-
Motorstørrelse
-

Generelt

Modelår
2023 - 2024
Modelår
2025
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
VW
Mærke
ZEEKR
Hvilke drivlinjer findes til VW ID.7?

Modellen tilbydes med Baghjulstræk eller Firehjulstræk.

De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.