VS

VW ID.7 vs Skoda Enyaq sammenligning

Sammenlign ydelse (340 HK vs 340 HK), bagagerum og pris (424.000 kr. vs 383.200 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – VW ID.7 eller Skoda Enyaq?

VW ID.7 vs Skoda Enyaq: de vigtigste forskelle

VW ID.7

4 (4 Anmeldelser)
bedøm
  • let mere energieffektiv
  • i mindre grad længere elektrisk rækkevidde
Detaljer

Skoda Enyaq

4,5 (4 Anmeldelser)
bedøm
  • lidt billigere
  • næsten umærkeligt lettere
  • næsten umærkeligt mere bagagerumsplads
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

By Achim Sedelmaier

ID.7

Høj hat eller lav snit

Skoda Enyaq træder ind som den sympatiske SUV med kantede skuldre og masser af hverdagscharme. VW ID.7 går den modsatte vej: en elegant fastback, der ligner noget, der allerede har en parkeringsplads med navneskilt på kontoret.

Begge er bygget på samme grundopskrift, men serveres i to meget forskellige glas. Enyaq taler til familien og fritidslivets mange tasker, mens ID.7 hvisker “business class” med dæmpet selvtillid.

Enyaq

Bag rattet: stilhed og styr på tingene

VW ID.7 føles som en langdistance-specialist fra første meter: afslappet styretøj, silkeblød fremdrift og et kabinemiljø, der dæmper tempoet uden at gøre det kedeligt. Der er en glidende ro over den, som gør selv små ujævnheder til baggrundsstøj.

Skoda Enyaq er mere jordnær i tilgangen: forudsigelig, tryg og nem at placere på vejen. Den høje siddestilling giver fint overblik, og bilen virker let at gå til – som en god kollega, der altid møder forberedt.

ID.7

Komfort på langfart

På motorvej føles ID.7 som født til et konstant tempo. Den flyder stabilt, og støjniveauet er lavt, hvilket giver overskud til de lange stræk.

Enyaq prioriterer den solide tryghedsfølelse, som mange SUV-købere elsker. Den er ikke opstyltet blød, men den sluger hverdagens ujævnheder uden drama og holder passagererne glade.

Enyaq

Plads til liv og lemmer

Enyaq er praktikerens ven: rummelig indretning, kloge detaljeløsninger og en bagende, der gerne hjælper med alt fra barnevogne til byggemarkedsfund. Dens mere kantede form gør den nem at læsse effektivt.

ID.7 har til gengæld et luksuriøst bagsæde og en lækker følelse af lounge ombord. Den store åbning bagtil og lange gulvflade gør bagagehåndteringen elegant, især når det handler om kufferter og flade pakker.

ID.7

Skærme og styring: bedre – men ikke perfekte

VW’s nyeste infotainment i ID.7 er hurtigere at bruge og mere logisk indrettet end tidligere, med mere synlige genveje til de funktioner, man ofte bruger. Det er stadig en digital verden, men den føles mere velopdragen.

Skoda holder fast i sin “Simply Clever”-filosofi med klare menuer og små, smarte løsninger, der gør hverdagen lettere. Det hele virker enkelt at forstå, også for dem der ikke lever i en app-butik.

Enyaq

Byliv, manøvrer og parkeringspladser

Enyaq scorer point i byen med sin overskuelige form og letforståelige proportioner. Man føler sig hurtigt hjemme, også i snævre parkeringshuse.

ID.7 føles længere, men hjælpes godt på vej af præcise kameraer og assistenter. Den belønner rolig håndtering og kvitterer med en stram, gennemført oplevelse, når pladsen er til det.

ID.7

Designets fortælling

Enyaq signalerer robusthed og brugsværdi uden at blive tør. Den står som en moderne familievogn, der ikke er bange for at være praktisk.

ID.7 er mere subtil. Linjerne er glatte, proportionerne elegante, og helhedsindtrykket er premium uden at råbe det ud.

Enyaq

Hvem skal vælge hvad?

Pendleren med lange arbejdsdage og en forkærlighed for stilhed vil trives i ID.7, hvor kabinen føles som et rullende mødelokale i den gode ende. Den appellerer til dem, der vil have ro, finesse og en fornemmelse af overskud på hver tur.

Familien, outdoor-typerne og dem med mange weekendprojekter lander naturligt i Enyaq. Her er det brugervenlighed, tillidsfuld køreoplevelse og gennemtænkt praktikalitet, der sælger bilen – uden at ofre komforten.

Udstyr og værdi

Skoda plejer at ramme en attraktiv pakke af udstyr og fornuft, hvor du føler, du får meget bil for pengene. Det er den brede, pragmatiske løsning, som sjældent skuffer.

VW positionerer ID.7 som et mere eksklusivt valg med tilsvarende finish og features. For købere med smag for det diskret luksuriøse er det et stærkt argument.

Vil du vide, hvilken af de to der tager titlen? Bliv på kanalen – om lidt afslører vi, hvem der bliver DriveDuel Champion!

Video - Skoda Enyaq

Video Thumbnail
▶

Ofte også sammenlignet

Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
Skoda Enyaq er den modne, rummelige el‑SUV med lang rækkevidde og en komfort, der gør den oplagt som familiens trygge langtursbil. Den nye Skoda Elroq er friskere og mere kompakt — designet til bykørsel, skarp manøvredygtighed og dem, der vil have lidt mere kant for pengene. Kort sagt: vælg Enyaq, …
CUPRA Tavascan
Skoda Enyaq
VS
I vores duel mellem Cupra Tavascan og Skoda Enyaq står Tavascan som den emotionelle, sportslige elektriker med skarpe linjer og engagerende køreegenskaber, mens Enyaq spiller den praktiske, veltilpassede familiebil med bedre plads og brugervenlig rækkevidde. Valget koger ned til temperament: vil du …

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

ID.7
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.

Skoda Enyaq er lidt billigere – den starter allerede ved 383.200 kr. , mens VW ID.7 koster 424.000 kr. . Forskellen er omkring 40.788 kr..

I elforbrug har VW ID.7 fordelen: med 13,6 kWh/100km er den let mere effektiv end Skoda Enyaq, som bruger 14,8 kWh/100km. Forskellen er omkring 1,2 kWh/100km.

Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer VW ID.7 sig i mindre grad bedre: den kan køre op til 708 km, cirka 121 km mere end Skoda Enyaq.

Enyaq
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.

Begge modeller yder den samme effekt – 340 HK hver.

Begge modeller accelererer næsten lige hurtigt – 5,4 s fra 0 til 100 km/h.

Drejningsmomentet er identisk for begge modeller – 679 Nm.

ID.7
Plads og praktiske egenskaber:

Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er Skoda Enyaq næsten umærkeligt lettere – 2.179 kg mod 2.180 kg. Forskellen er cirka 1 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Skoda Enyaq næsten umærkeligt mere plads – 585 L mod 532 L. Forskellen er omkring 53 L.

I lasteevne klarer Skoda Enyaq sig let bedre – 489 kg mod 465 kg. Forskellen er omkring 24 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

VW ID.7 har en lille fordel i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 424.000 kr.
ID.7

VW ID.7

  • Motortype : Elektrisk
  • Transmission : Automatisk
  • Drivtype : Baghjulstræk, Firehjulstræk
  • Effekt HK : 286 - 340 HK
  • Forbrug kWh/100km : 13,6 - 16,2 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde : 594 - 708 km
Detaljer
VW ID.7
Skoda Enyaq

Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse

VW ID.7

VW ID.7 fremstår som Volkswagens mest voksne elbil: elegant, rummelig og med et interiør der prioriterer komfort og enkelhed frem for gimmicks. Som købsvalg føles den både moderne og gennemført — en stille langdistanceracer til dem, der vil opgradere hverdagen uden at råbe om det.

Detaljer
BA34DC44-A785-4D8D-B1E7-1BDD37B5D6AE
753BDCF3-C456-49FF-8D54-99CB9EEA090B
B926EA05-8F5B-4C45-815D-6D6C5A6850F8
F0E6B139-5393-4A33-A697-BD2EB6F0725C

Anmeldelser VW ID.7

4 (4 Anmeldelser)
bedøm
Mattis Everaert
6. feb. 2026 07.59.02

Rækkevidden passer slet ikke med det, der bliver vist. I virkeligheden kan du kun regne med omkring 60% af den angivne afstand. Bagagerummet kan kun åbnes af den, der har nøglen? Det er et kæmpe irritationspunkt i mit arbejde.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Firmabil / Business
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Boater Clareshin
2. nov. 2025 12.59.15

Det er en superkomfortabel bil med opladning fra 10–80% på under 20 minutter. Bilen er også meget økonomisk, da den er fuldt elektrisk.

Skoda Enyaq

Skoda Enyaq er et roligt og rummeligt el‑SUV, der føles gennemført komfortabel på lange ture med masser af plads i bagsædet og et praktisk bagagerum til familien. Den prioriterer tryghed og brugervenlighed frem for køreglæde, infotainmentsystemet kan virke lidt langsomt, og valg af ekstraudstyr skubber hurtigt prisen i vejret.

Detaljer
SKODA_ENYAQ_iV_80X_117406
SKODA_ENYAQ_COUPÃ_iV_118256
SKODA_ENYAQ_iV_80X_117395
SKODA_ENYAQ_iV_80X_117410
SKODA_ENYAQ_iV_80X_117400

Anmeldelser Skoda Enyaq

4.5 (4 Anmeldelser)
bedøm
Alfaknaggen
11. mar. 2026 18.30.11

Gennemtænkt og praktisk bil (85x my2024), som desværre slår fejl på grund af bugs i systemet og irriterende førerassistancesystemer, der ikke klarer almindeligt efterårs- eller vintervejr uden fejlmeddelelser og advarsler.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Pendler (kort/mellem afstand)
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

Ofte også sammenlignet

Skoda Enyaq
XPeng G6
VS
Skoda Enyaq er det trygge, rummelige og praktisk orienterede valg med solid rækkevidde og lave driftsomkostninger, mens XPeng G6 lokker med topmoderne tech, futuristisk design og et frisk pust i elbilsklassen. Vil du have klassisk fornuft og hverdagskomfort, vælg Enyaq — vil du skille dig ud og …
Skoda Enyaq
VW ID.7 Touring
VS
I duel mellem Skoda Enyaq og VW ID.7 Touring står den praktiske rummelighed over for langdistanceluxus: Enyaq leverer familievenlig plads og prisfornuft, mens ID.7 Touring frister med aerodynamisk elegance, længere rækkevidde og et mere raffineret køreindtryk. Kort sagt — vælg Enyaq for maksimal …
Audi Q4 e-tron
Skoda Enyaq
VS
Audi Q4 e-tron og Skoda Enyaq er to tæskevægtige el‑SUV’er fra samme koncern, men hvor Q4 signalerer premium med skarpe linjer og bedre finish, spiller Enyaq klogt på plads og værdi. På vejen føles Q4 e‑tron mere raffineret og teknologisk overlegen, mens Enyaq byder på overraskende rummelig kabine …
Audi A6 e-tron Avant
VW ID.7
VS
I vores duel står Audi A6 e‑tron Avant over for VW ID.7 — den ene en elegant, praktisk stationcar med premiumfølelse, den anden en strømlinet, rummelig cruiser der giver mere value-for-money. Vælg A6 e‑tron for luksus, materialefølelse og en mere engagerende køreoplevelse; vælg ID.7 hvis du …
VW ID.4
VW ID.7
VS
VW ID.4 er den praktiske crossover til hverdagslivet med god plads, overskuelig pris og snilde til by- og familiekørsel, mens VW ID.7 folder sig ud som en næsten limousinelignende el-sedan med ekstra rækkevidde, komfort og fokus på motorvejskørsel. Kort sagt: vælg ID.4 til hverdagens praktiske …
Skoda Enyaq
Volvo EX40
VS
I en sammenligning mellem Skoda Enyaq og Volvo EX40 imponerer begge modeller med deres elektriske ydeevne og raffinerede design. Skoda Enyaq tilbyder generøs plads og en længere rækkevidde, hvilket er ideelt for dem, der planlægger længere ture. På den anden side udmærker Volvo EX40 sig med sin …
Citroen C5 Aircross
Skoda Enyaq
VS
I vores duell mellem Citroën C5 Aircross og Škoda Enyaq står komfort og charme over for rækkevidde og praktisk sans: C5 Aircross forkæler passagererne med blød affjedring og masser af personlighed, mens Enyaq leverer elbilens effektivitet, rummelighed og lavere driftsomkostninger. Vælg Citroën hvis …
Ford Explorer EV
Skoda Enyaq
VS
Ford Explorer EV er den friske amerikaner på VW-teknik, der lokker med skarpt design, hurtig opladning og et mere sportsligt snit bag rattet. Skoda Enyaq spiller på sine styrker: kæmpe kabine, rolig komfort og enkel hverdagsøkonomi – vælg Explorer for køreglæde og tech-flair, Enyaq for plads og …
VW ID.7
Skoda Enyaq

Omkostninger og forbrug
Pris
424.000 - 495.800 kr.
Pris
383.200 - 476.800 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
13,6 - 16,2 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
14,8 - 16,2 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
594 - 708 km
Elektrisk rækkevidde
538 - 587 km
Batterikapacitet
77 - 86 kWh
Batterikapacitet
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
Hatchback
Karrosseri
SUV
Sæder
5
Sæder
5
Døre
5
Døre
-
Egenvægt
2.180 - 2.325 kg
Egenvægt
2.179 - 2.293 kg
Bagagerumskapacitet
532 L
Bagagerumskapacitet
570 - 585 L
Længde
4.961 mm
Længde
-
Bredde
1.862 mm
Bredde
1.879 mm
Højde
1.535 - 1.536 mm
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
1.586 L
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
460 - 465 kg
Lastkapacitet
443 - 489 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Elektrisk
Motortype
Elektrisk
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
Effekt HK
286 - 340 HK
Effekt HK
286 - 340 HK
Acceleration 0-100 km/h
5,4 - 6,6 s
Acceleration 0-100 km/h
5,4 - 6,7 s
Maks. hastighed
180 km/h
Maks. hastighed
-
Moment
545 - 679 Nm
Moment
545 - 679 Nm
Antal cylindre
-
Antal cylindre
-
Effekt kW
210 - 250 kW
Effekt kW
210 - 250 kW
Motorstørrelse
-
Motorstørrelse
-

Generelt
Modelår
2.023 - 2.024
Modelår
2025
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
VW
Mærke
Skoda
Hvilke drivmuligheder tilbyder VW ID.7?

Modellen tilbydes med Baghjulstræk eller Firehjulstræk.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.