Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
VW ID.7 Touring har en klart synlig prisfordel – den starter allerede ved 430200 dkr, mens Genesis G80 koster 587700 dkr. Forskellen er omkring 157468 dkr.
I elforbrug har VW ID.7 Touring fordelen: med 14 kWh pr. 100 km er den mærkbar mere effektiv end Genesis G80, som bruger 18.10 kWh. Forskellen er omkring 4.10 kWh.
Hvad angår rækkevidde, klarer VW ID.7 Touring sig let bedre: den kan køre op til 689 km, cirka 119 km mere end Genesis G80.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Genesis G80 en næsten umærkelig fordel – 370 HK mod 340 HK. Det svarer til en forskel på cirka 30 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Genesis G80 næsten umærkelig hurtigere – den klarer sprinten på 5.10 s, mens VW ID.7 Touring bruger 5.50 s. Det er cirka 0.40 s hurtigere.
I tophastighed ligger Genesis G80 en smule foran – den når 225 km/h, mens VW ID.7 Touring topper ved 180 km/h. Forskellen er cirka 45 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Genesis G80 trækker let kraftigere med 700 Nm mod 679 Nm. Forskellen er omkring 21 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: tilbyder flere siddepladser – mod .
Hvad angår egenvægt, er VW ID.7 Touring knap mærkbar lettere – 2191 kg mod 2410 kg. Forskellen er cirka 219 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder VW ID.7 Touring tydelig mere – 605 L mod 354 L. Forskellen er omkring 251 L.
I lasteevne vinder Genesis G80 let – 490 kg mod 465 kg. Forskellen er omkring 25 kg.
VW ID.7 Touring viser sig at være er klart overlegent og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er VW ID.7 Touring den mere komplette allrounder.
VW ID.7 Touring er en elegant og rummelig stationcar, der parrer elektrisk finesse med tysk arbejdsomhed og passer perfekt til dem, der vil have komfort og plads til både hverdag og eventyr. Den glider lydløst afsted med diplomatisk ro, byder på moderne teknologi og et interiør, der føles mere luksuriøst, end prisskiltet lægger op til.
DetaljerGenesis G80 føles som det sydkoreanske svar på tysk luksus med et elegant ydre, materialer der oser af kvalitet og en kabine, der indbyder til lange ture uden at kede. Kører du den, får du en velafbalanceret blanding af komfort og dynamik samt så meget udstyr og karakter, at konkurrenterne må kigge langt efter pengene — og pendlingen bliver pludselig lidt sjovere.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
430200 - 502000 dkr
|
Pris
587700 - 619800 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
14 - 16.6 kWh
|
Forbrug kWh/100km
18.10 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
584 - 689 km
|
Elektrisk rækkevidde
570 km
|
|
Batterikapacitet
77 - 86 kWh
|
Batterikapacitet
94.50 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Stationcar
|
Karrosseri
Sedan
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
4
|
|
Egenvægt
2191 - 2336 kg
|
Egenvægt
2410 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
605 L
|
Bagagerumskapacitet
354 L
|
|
Længde
4961 mm
|
Længde
5135 mm
|
|
Bredde
1862 mm
|
Bredde
1925 mm
|
|
Højde
1549 - 1551 mm
|
Højde
1480 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1714 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
459 - 465 kg
|
Lastkapacitet
490 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
286 - 340 HK
|
Effekt HK
370 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
5.5 - 6.7 s
|
Acceleration 0-100 km/t
5.10 s
|
|
Maks. hastighed
180 km/h
|
Maks. hastighed
225 km/h
|
|
Moment
545 - 679 Nm
|
Moment
700 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
210 - 250 kW
|
Effekt kW
272 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
VW
|
Mærke
Genesis
|
Modellen tilbydes med Baghjulstræk eller Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.