Sammenlign ydelse (340 HK vs 830 HK), bagagerum og pris (316100 kr. vs 2219100 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – VW ID.4 eller Ferrari 296 Coupe?
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
VW ID.4 har en overbevisende prisfordel – den starter allerede ved 316100 kr. , mens Ferrari 296 Coupe koster 2219100 kr. . Forskellen er omkring 1903005 kr..
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer VW ID.4 sig tydelig bedre: den kan køre op til 569 km, cirka 544 km mere end Ferrari 296 Coupe.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Ferrari 296 Coupe en overbevisende fordel – 830 HK mod 340 HK. Det svarer til en forskel på cirka 490 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Ferrari 296 Coupe tydelig hurtigere – den klarer sprinten på 2.90 s, mens VW ID.4 bruger 5.40 s. Det er cirka 2.50 s hurtigere.
I tophastighed ligger Ferrari 296 Coupe tydelig foran – den når 330 km/h, mens VW ID.4 topper ved 180 km/h. Forskellen er cirka 150 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ferrari 296 Coupe trækker let kraftigere med 740 Nm mod 679 Nm. Forskellen er omkring 61 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: VW ID.4 tilbyder betydelig flere siddepladser – 5 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Ferrari 296 Coupe klart synlig lettere – 1470 kg mod 1975 kg. Forskellen er cirka 505 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder VW ID.4 tydelig mere – 543 L mod 0 L. Forskellen er omkring 543 L.
I lasteevne vinder VW ID.4 noget – 551 kg mod 482 kg. Forskellen er omkring 69 kg.
VW ID.4 overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
VW ID.4 er en behagelig og praktisk elektrisk SUV, der kombinerer rummelighed med en rolig, næsten lydløs kørefornemmelse — lige noget for både bykørsel og weekendture. Kabinen er enkel og komfortabel, teknologien er gennemført uden at overvælde, og det føles som et fornuftigt valg for dem, der vil skifte til el uden drama.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
316100 - 431300 kr.
|
Pris
2219100 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
7.40 L
|
|
Forbrug kWh/100km
15.6 - 17 kWh
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
356 - 569 km
|
Elektrisk rækkevidde
25 km
|
|
Batterikapacitet
52 - 77 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
169 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
65 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Coupé
|
|
Sæder
5
|
Sæder
2
|
|
Døre
5
|
Døre
2
|
|
Egenvægt
1975 - 2248 kg
|
Egenvægt
1470 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
543 L
|
Bagagerumskapacitet
0 L
|
|
Længde
4582 - 4584 mm
|
Længde
4565 mm
|
|
Bredde
1852 mm
|
Bredde
1958 mm
|
|
Højde
1619 - 1634 mm
|
Højde
1187 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1575 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
515 - 551 kg
|
Lastkapacitet
482 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Plugin-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
170 - 340 HK
|
Effekt HK
830 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
5.4 - 9 s
|
Acceleration 0-100 km/t
2.90 s
|
|
Maks. hastighed
160 - 180 km/h
|
Maks. hastighed
330 km/h
|
|
Moment
310 - 679 Nm
|
Moment
740 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
6
|
|
Effekt kW
125 - 250 kW
|
Effekt kW
610 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
2992 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2023 - 2025
|
Modelår
2022
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
F
|
|
Mærke
VW
|
Mærke
Ferrari
|
Tilgængelig som Baghjulstræk eller Firehjulstræk.