Hvilke drivlinjer findes til Ferrari 296 Coupe?

Tilgængelig som Baghjulstræk.

Hvor mange hestekræfter yder Ferrari 296 Coupe?

Afhængigt af versionen yder Ferrari 296 Coupe op til 830 HK.

Hvor meget bruger Ferrari 296 Coupe ifølge producenten?

Det officielle forbrug er 7.40 L.

Hvor langt kan Ferrari 296 Coupe køre på en opladning?

WLTP-rækkevidden er op til 25 km.

Hvor lang, bred og høj er Ferrari 296 Coupe?

Ferrari 296 Coupe er 4565 mm lang, 1958 mm bred og 1187 mm høj.

Ferrari 296 Coupe Coupé - Plugin-hybrid, pris fra 2219100 dkr

@ Ferrari S.p.A.

Førstehåndsindtryk: skulptur på hjul

Ferrari 296 Coupé fremstår som en kompakt, intens skulptur med klassiske proportioner og moderne detaljer, hvor brede skuldre og lave linjer signalerer fart i stilstand. Med mål på 4565 mm længde, 1958 mm i bredde og kun 1187 mm i højde vækker den opmærksomhed uden at blive prangende. Designet er både aerodynamisk funktion og visuel showstopper — et blikfang til dem, der vil ses, men ikke nødvendigvis vil forklare hvorfor.

Kupéens cockpit: racerkomfort med læder på

Interiøret er førerdrevet med koncentrerede instrumenter, førsteklasses materialer og en følelse af high-end håndværk, hvor læder, alcantara og præcisionssyninger dominerer. Betjeningen er fokuseret mod køreglæde frem for streamingkomfort, men moderne infotainment og førerorienterede skærme sørger for nødvendig forbindelse. Pladserne er faste og støttende — gode til hurtige sving, mindre til langtrækkende døs på motorvejen.

Hverdagsbrug: når praktikalitet må vige

Som sportsvogn designet til præstationer er praktisk plads begrænset: bilen er en to-personers coupé, og det officielle bagagerumsrum er i praksis ikke dimensioneret til store laster. Med en nyttelast på 482 kg og en brændstoftank på 65 L kan ture med passager og lidt bagage lade sig gøre, men bilen egner sig bedst til korte ture eller weekendkufferter. Hverdagens logistik kræver planlægning: denne Ferrari prioriterer køreevne over indkøbsturens bekvemmeligheder.

På vejen: hybridkraft med sportsbilens nerve

Den hybride drivlinje kombinerer en midtermonteret V6 med elmotor og leverer 830 hk (610 kW) og 740 Nm, hvilket giver en 0–100 km/t tid på imponerende 2,9 s og en topfart omkring 330 km/t. Baghjulsdrift og en samlet vægt på cirka 1470 kg giver en skarp og direkte styring, hvor acceleration og bremsekontrol føles meget kontrolleret. Chassiset balancerer komfort og skarphed, så bilen både kan vise tænder på en racerbane og give tilfredsstillende feedback på snoede landeveje.

Forbrug, rækkevidde og daglig realisme

Som plug-in hybrid er den officielle kombinerede forbrugsværdi omkring 7,4 L/100 km med en elektrisk rækkevidde på cirka 25 km, hvilket betyder, at korte daglige ture kan køres på strøm og reducere benzinforbruget markant. I praksis stiger forbruget hurtigt, hvis bilen ofte anvendes til høj ydelse eller ikke lades regelmæssigt, og CO2-udslippet ligger omkring 169 g/km ved blandet kørsel. For dem der lader ofte kan bilen fungere relativt økonomisk i byen, men langture i høj hastighed vil naturligvis æde mere brændstof.

Teknologi og hjælpemidler: føreren i centrum

Teknologien i 296 Coupé fokuserer på køreoplevelsen med avancerede hybridstyringer, dynamiske køremodes og moderne infotainmentintegration, men førerassistancerne er tilpasset performance-orienteret brug frem for fuld selvkørende komfort. Skærmbilleder og menuer er overskuelige og rettet mod hurtig adgang til køreindstillinger og systemovervågning. Sikkerheds- og komfortfunktioner leveres på højt niveau, men bilen er designet til aktiv kørsel, ikke passiv afslapning.

Hvem bør overveje den?

Ferrari 296 Coupé er for købere, der ønsker en moderne Ferrari med hybridteknologi, ekstrem acceleration og en skarp, førerorienteret køreoplevelse snarere end maksimal hverdagspraktikalitet. Den aktuelle version er Ferrari 296 Coupe 296 Plugin Hybrid Automatic Rear-Wheel Drive med 830 hk, et officielt forbrug på 7,4 l/100 km og omkring 25 km elektrisk rækkevidde. Hvis målet er kompromisløs performance pakket ind i moderne teknologi og en umiskendelig Ferrari-identitet, ligger denne model i feltets midtpunkt; hvis daglig praktikalitet kommer først, er andre løsninger mere fornuftige.

Top-bilsammenligninger

@ Suzuki Motor Corporation

Suzuki S-Cross

@ Suzuki Motor Corporation

Suzuki Vitara

VS

The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …

@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Skoda Enyaq

@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Skoda Elroq

VS

In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …

Anmeldelser

Omkostninger og forbrug
Pris 2219100 dkr
Forbrug L/100km 7.40 L
Forbrug kWh/100km -
Elektrisk rækkevidde 25 km
Batterikapacitet -
co2 169 g/km
Tankkapacitet 65 L

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri Coupé
Sæder 2
Døre 2
Egenvægt 1470 kg
Bagagerumskapacitet 0 L
Længde 4565 mm
Bredde 1958 mm
Højde 1187 mm
Maksimal bagagerumskapacitet -
Lastkapacitet 482 kg

Motor og ydeevne
Motortype Plugin-hybrid
Transmission Automatisk
Transmissionsdetaljer Automatisk dobbeltkobling
Drivtype Baghjulstræk
Effekt HK 830 HK
Acceleration 0-100 km/t 2.90 s
Maks. hastighed 330 km/h
Moment 740 Nm
Antal cylindre 6
Effekt kW 610 kW
Motorstørrelse 2992 cm3