VS

VW ID.3 vs Kia Niro sammenligning

Sammenlign ydelse (231 HK vs 138 HK), bagagerum og pris (266.400 kr. vs 266.400 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – VW ID.3 eller Kia Niro?

VW ID.3 vs Kia Niro: de vigtigste forskelle

VW ID.3

4,8 (6 Anmeldelser)
bedøm
  • markant mere effekt
  • betydeligt hurtigere fra 0–100 km/h
Detaljer

Kia Niro

4,6 (4 Anmeldelser)
bedøm
  • næsten umærkeligt billigere
  • mærkbart lettere
  • i mindre grad mere bagagerumsplads
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

By Achim Sedelmaier

ID.3

Sammenligning: Kia Niro VS VW ID.3 — hvad betyder forskellene for dig?

Kia Niro og VW ID.3 står i samme kompaktklasse, men taler til to forskellige kompromisser: Niro prioriterer effektivitet og praktisk hverdagsbrug, mens ID.3 lægger vægt på ro, finish og ren EV-oplevelse. I denne sammenligning ser vi på, hvordan de forskelle føles i dagligdagen — ikke bare på papiret. Hvis du vil vide, hvilken bil der passer til pendlerturen, børneafleveringen eller lange motorvejsetaper, hjælper vi dig med at afveje styrker og irritationsmomenter. Læs videre for konkrete forskelle i kabine, komfort, by- vs. langkørsel, praktikalitet og hvem hver model passer bedst til.

Niro

Kabine og oplevet kvalitet

Kia Niro har et funktionelt, luftigt cockpit med ergonomi og brugervenlige assistenter, hvor fokus er på enkelhed og holdbarhed, mens VW ID.3 efter faceliftet føles mærkbart mere raffineret i materialer og finish. Niro giver et overskueligt instrumentmiljø, men enkelte berøringskontroller kan føles lidt fummelfulde og mangler trådløs smartphone-integration, som nogle vil savne. ID.3 viser en klar forbedring i bløde overflader og detaljer, men infotainmentsystemet kan stadig virke logisk ujævnt afhængig af softwareversionen. I praksis betyder det, at Niro føles praktisk og tilgivende hverdagssmart, hvor ID.3 føles mere premium — for dem der vægter atmosfære højere end simpel funktionalitet.

ID.3

Komfort og langtursegenskaber

På motorvej og lange ture er ID.3 tydeligt rettet mod komfort: den er stille, stabil og lægger op til afslappet cruising med effektive førerassistenter. Kia Niro er komfortabel og rolig i tempoet, men afslører oftere dæk- og vindstøj og, i hybridudgaven, en motorlyd under kraftig belastning som kan virke mindre raffineret. For pendlere med mange km om ugen vil ID.3s lavere støjniveau og bedre afdækning af vejstøj føles som mindre træthed efter lang tid bag rattet. Omvendt gør Niro’s blidere affjedring og overskuelige køreegenskaber den til et mere afslappet valg ved blandet kørsel og dårligere veje.

Niro

Byvenlighed og daglig brug

Når det gælder smalle gader, parkering og daglige stop er ID.3’ens kompakte fodaftryk og lille vendekreds en klar fordel i tætte miljøer, mens Kia Niro med sin SUV-højde giver bedre udsyn og en lidt mere bekvem ind- og udstigning. Niro’s regenerationsstyring og lette styring gør ham rar i bytrafik, og valget mellem HEV/PHEV/EV i Niro-familien giver brugere fleksibilitet afhængig af lademuligheder. ID.3 er strømlinet til eldrift og føles mest naturlig for dem, der kan lade hjemme eller har hurtig adgang til offentlige ladere. Kort sagt: vælg ID.3 hvis du vil manøvrere let i byen; vælg Niro hvis du vil have højere siddeposition og flere drivlinemuligheder til varieret brug.

ID.3

Praktisk brugbarhed og lasterum

Kia Niro scorer på rummelighed for passagerer og tilbyder i EV-udgaven praktiske finesser som ekstra frunk, men har en relativt høj lastekant og i visse varianter mindre anvendeligt bagagerum, særligt i PHEV-udgaven. VW ID.3 har et fladt bagagerumsgulv, god benplads og en bred åbningsflade, hvilket gør den til et effektivt hverdagslæs for barnevogne og kufferter; til gengæld mangler ID.3 frunk og har færre småopbevaringsmuligheder. I praksis betyder det, at Niro er bedst, når passagerkomfort og fleksible sædekonfigurationer er vigtige, mens ID.3 er mere målrettet, hvis du vil have enkel, lav-til-håndtering og et overskueligt bagagerum til daglig brug. Begge biler kan løse familiescenarier, men de gør det med forskellig prioritering af brugervenlighed.

Niro

Hvem bør vælge hvilken bil — konkret køberpasning

Hvis du prioriterer lavt forbrug, flere drivlinemuligheder (herunder hybrid) og en praktisk, tilgivende hverdagsbil, så matcher Kia Niro din hverdag bedre; den taler til effektivitetsorienterede pendlere og familier, der vil have bred anvendelighed. Hvis du derimod vægter stilfuld kabinekvalitet, et meget stille langfartsmiljø og hurtigere EV-oplevelse på nettet af hurtigopladere, så vil VW ID.3 være det mere oplagte valg. Begge biler har kompromiser — Niro med lavere hurtigladepræstation i EV-form og højere lastekant, ID.3 med et infotainmentsystem der kan være polariserende og en prisstruktur, der kræver overvejelse. Fortsæt nu til den tekniske sammenligning for at se, hvordan disse praktiske forskelle afspejler sig i rækkevidde, opladning, effekt og målbare data, så du kan afgøre hvilke trade-offs der betyder mest for din kørsel.

Ofte også sammenlignet

VW ID.3
Skoda Elroq
VS
Her sammenligner vi ID.3 og Skoda Elroq for at hjælpe dig vælge mellem to kompakte elbiler med fokus på rækkevidde, indretning og køreglæde. ID.3 er kendt for køredynamik og et moderne infotainmentsystem, mens Skoda Elroq ofte fremhæves for sin rummelighed og praktiske detaljer.
VW ID.3
VW ID.4
VS
Vi sammenligner VW ID.3 og VW ID.4 for at hjælpe dig med at vælge den elbil, der bedst matcher dit behov og din hverdag. ID.3 er kompakt og byvenlig med fokus på effektivitet og agilitet, mens ID.4 tilbyder mere plads, højere komfort og bedre anvendelighed til familier og længere ture.

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

ID.3
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.

Kia Niro er næsten umærkeligt billigere – den starter allerede ved 266.400 kr. , mens VW ID.3 koster 266.400 kr. . Forskellen er omkring 39 kr..

Niro
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.

Når det gælder motorkraft, har VW ID.3 markant mere effekt – 231 HK mod 138 HK. Det svarer til en forskel på cirka 93 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er VW ID.3 betydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 7,1 s, mens Kia Niro bruger 11,1 s. Det er cirka 4 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: VW ID.3 trækker synligt kraftigere med 350 Nm mod 265 Nm. Forskellen er omkring 85 Nm.

ID.3
Plads og praktiske egenskaber:

Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er Kia Niro mærkbart lettere – 1.474 kg mod 1.885 kg. Forskellen er cirka 411 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Kia Niro i mindre grad mere plads – 451 L mod 383 L. Forskellen er omkring 68 L.

I lasteevne klarer Kia Niro sig let bedre – 466 kg mod 464 kg. Forskellen er omkring 2 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

VW ID.3 overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 266.400 kr.
ID.3

VW ID.3

  • Motortype Elektrisk
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Baghjulstræk
  • Effekt HK 170 - 231 HK
  • Forbrug kWh/100km 13,9 - 14,4 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde 410 - 629 km
Detaljer
VW ID.3
Kia Niro

Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse

VW ID.3

VW ID.3 er en velafbalanceret elbil fra Volkswagen, som kombinerer praktisk rækkevidde og daglig brugervenlighed i et moderne design. Den føles raffineret at køre, har et rummeligt interiør og passer godt til både bykørsel og længere ture.

Detaljer
DB2020AU01067_medium
DB2019AU01515_medium
DB2019AU01516_medium
DB2020AU01118_medium
DB2020AU01119_medium
DB2020AU01097_medium
DB2020AU01100_medium

Anmeldelser VW ID.3

4.8 (6 Anmeldelser)
bedøm
Pennings
6. maj 2026 08.03.27

ID.3 fanger mindre vind. Er mere behagelig, især på motorvejen.
Desuden: mere økonomisk, lettere og lige så høj indstigning.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Fritid / Weekendkørsel
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Mr C Blagdon
14. jan. 2026 12.07.54

Fremragende allrounder, overraskende rummelig kabine. Rask og raffineret. Ikke helt nok plads i bagagerummet til en cykel, kunne godt bruge mere frihøjde.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Fritid / Weekendkørsel
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

Kia Niro

Kia Niro er en praktisk og rummelig crossover, der kombinerer komfortabel kørsel med et fokus på lavt energiforbrug. Den føles moderne og velafbalanceret i hverdagen, og er et fornuftigt valg for dem, der vil have plads og fleksibilitet uden besvær.

Detaljer
Kia_Niro_HEV_08
Kia_Niro_HEV_24
Kia_Niro_HEV_22
Kia_Niro_HEV_05
Kia_Niro_HEV_13

Anmeldelser Kia Niro

4.6 (4 Anmeldelser)
bedøm
pip
11. jul. 2026 08.42.12

God størrelse, rummelig for passagerer, masser af udstyr som standard, fremragende brændstoføkonomi, velbygget, 7 års garanti

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Familiebil
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Archi
25. mar. 2026 13.11.41

Effektiv, funktionel, afdæmpet, rummelig og komfortabel. Ingen overraskelser: den leverer, hvad den lover, og yder service uden pralerier. Et godt køb.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Fritid / Weekendkørsel
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Wolfgang Schäfer
21. okt. 2025 14.01.32

Jeg har kørt Kia Niro siden 2019 og er stadig meget tilfreds med denne bil.

Ofte også sammenlignet

VW ID.3
VW ID.Polo
VS
Her sammenligner vi VW ID.3 og VW ID. Polo for at hjælpe dig med at vælge mellem en mellemstor elbil med god rækkevidde og en mere kompakt, byvenlig model. Begge er en del af Volkswagens ID-familie, men henvender sig til forskellige behov: ID.3 prioriterer plads og komfort, mens ID. Polo fokuserer …
VW ID.3
Skoda Epiq
VS
Her sammenligner vi VW ID.3 med Skoda Enyaq for at hjælpe dig med at vælge mellem en kompakt, adræt elbil og en større, mere rummelig SUV‑model. Vi ser på køreoplevelse, rækkevidde, plads og økonomi, så du får et klart billede af, hvilken der passer bedst til dine behov.
VW ID.3
VW Polo
VS
Familiedrama i Wolfsburg: VW mod VW Polo – den større allrounder over for den kvikke bymus. Hvem giver mest bil for pengene i hverdagen: ekstra plads og komfort eller Poloens lette fødder og lave driftsomkostninger?
CUPRA Born
VW ID.3
VS
Når Cupra Born og VW ID.3 mødes, er det følelser og flair versus praktisk fornuft i kompaktklassens elbilkamp. Vi sætter rækkevidde, kørefornemmelse, ladetider og pris under lup, så du nemt kan vælge mellem sportslig charme og hverdagskomfort.
VW ID.3
VW T-Cross
VS
Her får du en skarp sammenligning af VW ID.3 og VW T‑Cross, så du nemt kan vurdere hvilken model der passer til dine behov. ID.3 er en fuldelektrisk hatchback med fokus på effektivitet og køreoplevelse, mens T‑Cross er en kompakt SUV med praktisk rummelighed og traditionelle motorvalg.
Kia EV3
Kia Niro
VS
Kia EV3 leverer frisk, elektrisk hverdagsglæde med moderne tech og overraskende rummelighed, mens Niro spiller det sikre kort med velafprøvet komfort og bedre rækkevidde i de længere versioner. Vil du have spræl i byen og et moderne kabine-spark, vælger du EV3; vil du have ro i sjælen på …
Hyundai Kona
VW ID.3
VS
Hyundai Kona føles som en frisk, veludstyret crossover med høj siddeposition, kantet design og god værdi for pengene — perfekt til dem, der vil have praktiskhed uden at smide personligheden over bord. VW ID.3 er mere moden og rummelig med effektiv eldrift og bedre langturskomfort, så hvis …
Kia EV3
VW ID.3
VS
Når vi sammenligner Kia EV3 og VW ID.3, står valget mellem frisk koreansk design og praktisk tysk snilde — EV3 imponerer med moderne looks, overraskende rummelighed og en pris, der vækker interesse. ID.3 svarer igen med raffineret kørekomfort, veltrimmet køredynamik og et økosystem af software og …
VW ID.3
Kia Niro

Omkostninger og forbrug
Pris
266.400 - 373.000 kr.
Pris
266.400 - 308.700 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
4,5 - 4,9 L/100km
Forbrug kWh/100km
13,9 - 14,4 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
-
Elektrisk rækkevidde
410 - 629 km
Elektrisk rækkevidde
-
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
0 g/km
co2
102 - 111 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
Hatchback
Karrosseri
SUV
Sæder
5
Sæder
5
Døre
-
Døre
-
Egenvægt
1.885 - 1.966 kg
Egenvægt
1.474 kg
Bagagerumskapacitet
383 L
Bagagerumskapacitet
451 L
Længde
-
Længde
-
Bredde
1.809 mm
Bredde
1.825 mm
Højde
-
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
422 - 464 kg
Lastkapacitet
466 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Elektrisk
Motortype
Fuld hybrid
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
Drivtype
Baghjulstræk
Drivtype
Forhjulstræk
Effekt HK
170 - 231 HK
Effekt HK
138 HK
Acceleration 0-100 km/h
7,1 - 8 s
Acceleration 0-100 km/h
11,1 - 11,4 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
-
Moment
350 Nm
Moment
265 Nm
Antal cylindre
-
Antal cylindre
4
Effekt kW
125 - 170 kW
Effekt kW
102 kW
Motorstørrelse
-
Motorstørrelse
1.580 cm3

Generelt
Modelår
2026
Modelår
2025
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
C
Mærke
VW
Mærke
Kia
Hvilke drivmuligheder tilbyder VW ID.3?

Modellen tilbydes med Baghjulstræk.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.