Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Volvo EX40 har en minimal prisfordel – den starter allerede ved 391700 dkr, mens VW ID.7 koster 424000 dkr. Forskellen er omkring 32246 dkr.
I elforbrug har VW ID.7 fordelen: med 13.60 kWh pr. 100 km er den tydelig mere effektiv end Volvo EX40, som bruger 16.60 kWh. Forskellen er omkring 3 kWh.
Hvad angår rækkevidde, klarer VW ID.7 sig en smule bedre: den kan køre op til 708 km, cirka 132 km mere end Volvo EX40.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Volvo EX40 en mærkbar fordel – 442 HK mod 340 HK. Det svarer til en forskel på cirka 102 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Volvo EX40 en smule hurtigere – den klarer sprinten på 4.60 s, mens VW ID.7 bruger 5.40 s. Det er cirka 0.80 s hurtigere.
Der er ingen forskel i tophastighed – begge når 180 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: VW ID.7 trækker let kraftigere med 679 Nm mod 670 Nm. Forskellen er omkring 9 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Volvo EX40 let lettere – 2040 kg mod 2180 kg. Forskellen er cirka 140 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder VW ID.7 bemærkelsesværdig mere – 532 L mod 410 L. Forskellen er omkring 122 L.
I maksimal lastekapacitet klarer VW ID.7 sig let bedre – op til 1586 L, cirka 186 L mere end Volvo EX40.
I lasteevne vinder Volvo EX40 let – 480 kg mod 465 kg. Forskellen er omkring 15 kg.
Samlet set fremstår VW ID.7 som har en lille fordel og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
Volvo EX40 lander midt mellem praktisk familiebil og moderne elektrisk livsstilsvalg med skarpe nordiske linjer og en gennemført følelse af kvalitet. Kabinen er stille og indbydende, kører trygt og komfortabelt i hverdagen — og ja, du får fuld Volvo-følelse uden at skulle rode med besværlig teknik.
DetaljerVW ID.7 fremstår som Volkswagens mest voksne elbil: elegant, rummelig og med et interiør der prioriterer komfort og enkelhed frem for gimmicks. Som købsvalg føles den både moderne og gennemført — en stille langdistanceracer til dem, der vil opgradere hverdagen uden at råbe om det.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
391700 - 532000 dkr
|
Pris
424000 - 495800 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
16.6 - 17.6 kWh
|
Forbrug kWh/100km
13.6 - 16.2 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
480 - 576 km
|
Elektrisk rækkevidde
594 - 708 km
|
|
Batterikapacitet
67 - 79 kWh
|
Batterikapacitet
77 - 86 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
2040 - 2170 kg
|
Egenvægt
2180 - 2325 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
410 L
|
Bagagerumskapacitet
532 L
|
|
Længde
4440 mm
|
Længde
4961 mm
|
|
Bredde
1863 mm
|
Bredde
1862 mm
|
|
Højde
1647 mm
|
Højde
1535 - 1536 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1286 - 1400 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1586 L
|
|
Lastkapacitet
430 - 480 kg
|
Lastkapacitet
460 - 465 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
238 - 442 HK
|
Effekt HK
286 - 340 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
4.6 - 7.3 s
|
Acceleration 0-100 km/t
5.4 - 6.6 s
|
|
Maks. hastighed
180 km/h
|
Maks. hastighed
180 km/h
|
|
Moment
420 - 670 Nm
|
Moment
545 - 679 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
175 - 325 kW
|
Effekt kW
210 - 250 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2023 - 2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Volvo
|
Mærke
VW
|
Volvo EX40 fås med Baghjulstræk eller Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.