VS

Toyota Yaris vs VW ID.3 sammenligning

Sammenlign ydelse (280 HK vs 231 HK), bagagerum og pris (199.800 kr. vs 266.400 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Toyota Yaris eller VW ID.3?

Toyota Yaris vs VW ID.3: de vigtigste forskelle

Toyota Yaris

4 (7 Anmeldelser)
bedøm
  • synligt billigere
  • lidt mere effekt
  • synligt hurtigere fra 0–100 km/h
  • markant lettere
Detaljer

VW ID.3

4,7 (8 Anmeldelser)
bedøm
  • påtageligt mere bagagerumsplads
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

Yaris

Kort introduktion til Toyota Yaris VS VW ID.3

Toyota Yaris VS VW ID.3 mødes her som to meget forskellige svar på hverdagsmobilitet: den ene er en kompromisløs byhybrid, den anden en fuldt elektrisk kompaktbil. Toyota Yaris lægger vægt på lavt forbrug, enkel drift og omfattende sikkerhedsudstyr, mens VW ID.3 satser på stille kørsel, rummelighed og en mere premium kabinefornemmelse. I denne tekst fokuserer vi på, hvordan de føles i dagligdagen — ikke blot hvad synlige tal siger. Læs videre for konkrete forskelle i karakter, komfort og hvem hver model faktisk passer bedst til.

ID.3

Køregenskaber og karakter

Toyota Yaris føles kvik og let i byen med en hybridstyring, der glider ind i stilstand og starter uden besvær, mens VW ID.3 leverer en rolig, næsten lydløs fremfærd takket være elmotoren. Yaris belønner korte ture og hyppige stop med lavt brændstofforbrug og en smidig, adræt fornemmelse i tæt trafik; ID.3 belønner derimod, når du prioriterer stille, vibrationfri acceleration og en jævn lineær kraftudvikling. Yaris kan opleves mere ’vild’ i lydbilledet under hård acceleration, hvor ID.3 forbliver afdæmpet og civilt. Kort sagt: vælg Yaris hvis byadfærd og effektivitet uden opladning er vigtigst, vælg ID.3 hvis du vil have en afslappet, el-drevet køretur.

Yaris

Komfort og langfart

På lange ture føles VW ID.3 mere voksen og mindre trættende takket være bedre støjdæmpning og en mere komfortorienteret affjedring, mens Toyota Yaris holder længere på pengepungen men lyder og føles mere anstrengt ved konstant høj belastning. ID.3 har typisk mere sidestøtte og sæder, der egner sig til flere timers kørsel uden at blive slidte, hvor Yaris’ mindre karrosseri og kompakte sæder hurtigere signalerer grænser. Yaris aflaster i byen og på kortere pendlerture, men hvis du kører mange motorvejskilometer regelmæssigt, vil ID.3’ens ro og rejseassistenter gøre forskellen. Valget her er et trade-off mellem økonomi og langdistancetrivsel.

ID.3

Kabine, betjening og oplevet kvalitet

Indtræder du i VW ID.3 møder du en mere moderne og blødere overfladefølelse efter faceliften, mens Toyota Yaris holder fast i robuste, men mere hårde plastikflader og et funktionelt layout. Yaris' cockpit er praktisk og logisk opbygget med hurtig adgang til de mest brugte funktioner, men ID.3 føles mere gennemført og luksuriøs i materialevalg og finish, især i højere udstyrsvarianter. Begge biler kan dog frustrere med touch-betjening i visse situationer: Yaris blev opdateret til et hurtigere infotainmentsystem, mens ID.3 stadig deler begejstring og kritik for sin menuopbygning. Hvis kabinefølelse og finish betyder meget, peger pilen typisk mod ID.3; hvis direkte, ukompliceret betjening vægter tungest, er Yaris svær at slå an i dagligdagen.

Praktisk anvendelighed og dagligt brug

VW ID.3 tilbyder markant mere indvendigt rum og en mere anvendelig bagagerumsåbning med fladere gulv, hvilket gør den bedre til familier eller den, der ofte har meget med i bilen; Toyota Yaris er derimod ekstremt nem at parkere og sparsom i driftsomkostninger i bymiljøet. Yaris’ bagagerum er højt og lidt mere upraktisk at stable store genstande i, mens ID.3’ens rummelighed og flade gulv gør daglig pakning og barnesæde-håndtering mere ubesværet. På opbevaringsplads foran har begge modeller kompromiser—Yaris er minimalistisk men funktionel, ID.3 tilbyder plads til ben og bagagerum men færre småopbevarings-luksusdetaljer. Praktisk talt: vælg Yaris for bypendling og lave løbende omkostninger, vælg ID.3 hvis plads og fleksibilitet er prioritet.

Hvem passer hvilken bil? — køberprofil og beslutningshjælp

Hvis du er pendler i byen, prioriterer lave driftsomkostninger, vil undgå opladning og sætter pris på sikkerhedsudstyr fra start, passer Toyota Yaris bedre til dit behov. Hvis du derimod kører længere stræk, vil have en stille kabine, større praktisk plads til familiebrug og nyder fordelene ved en elbil (stille motor, hurtig DC-ladning), er VW ID.3 et stærkt valg. Begge biler har deres styrker: Yaris i økonomi og urbant snilde, ID.3 i komfort og rummelighed; beslutningen handler om hvilket kompromis du vil leve med mest. Næste afsnit går videre til de tekniske forskelle for dem, der vil se, hvordan disse praktiske konsekvenser opstår.

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

Yaris
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.

Toyota Yaris er synligt billigere – den starter allerede ved 199.800 kr. , mens VW ID.3 koster 266.400 kr. . Forskellen er omkring 66.568 kr..

ID.3
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.

Når det gælder motorkraft, har Toyota Yaris lidt mere effekt280 HK mod 231 HK. Det svarer til en forskel på cirka 49 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er Toyota Yaris synligt hurtigere – den klarer sprinten på 5,5 s, mens VW ID.3 bruger 7,1 s. Det er cirka 1,6 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: Toyota Yaris trækker i mindre grad kraftigere med 390 Nm mod 350 Nm. Forskellen er omkring 40 Nm.

Yaris
Plads og praktiske egenskaber:

Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er Toyota Yaris markant lettere – 1.090 kg mod 1.885 kg. Forskellen er cirka 795 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder VW ID.3 påtageligt mere plads – 383 L mod 286 L. Forskellen er omkring 97 L.

I lasteevne klarer Toyota Yaris sig en smule bedre – 525 kg mod 464 kg. Forskellen er omkring 61 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

Toyota Yaris vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 199.800 kr.
Yaris

Toyota Yaris

  • Motortype Fuld hybrid, Benzin
  • Transmission Automatisk, Manuel
  • Drivtype Forhjulstræk, Firehjulstræk
  • Effekt HK 116 - 280 HK
  • Forbrug L/100km 3,8 - 8,7 L/100km
Toyota Yaris
VW ID.3

Omkostninger og forbrug

Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne

Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri

Se detaljeret analyse

Toyota Yaris

Toyota Yaris er en praktisk og pålidelig lille bil, der passer godt til bykørsel og daglig pendling. Den opleves som brugervenlig med god komfort og lave driftsomkostninger, hvilket gør den til et fornuftigt valg for den, der vil have en ubesværet hverdag.

Detaljer

VW ID.3

VW ID.3 er en velafbalanceret elbil fra Volkswagen, som kombinerer praktisk rækkevidde og daglig brugervenlighed i et moderne design. Den føles raffineret at køre, har et rummeligt interiør og passer godt til både bykørsel og længere ture.

Detaljer
Toyota Yaris
VW ID.3

Omkostninger og forbrug

Pris
199.800 - 372.900 kr.
Pris
266.400 - 373.000 kr.
Forbrug L/100km
3,8 - 8,7 L/100km
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
-
Forbrug kWh/100km
13,9 - 14,4 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
-
Elektrisk rækkevidde
410 - 629 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
87 - 197 g/km
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri

Karrosseri
Hatchback
Karrosseri
Hatchback
Sæder
4 - 5
Sæder
5
Døre
-
Døre
-
Egenvægt
1.090 - 1.356 kg
Egenvægt
1.885 - 1.966 kg
Bagagerumskapacitet
141 - 286 L
Bagagerumskapacitet
383 L
Længde
-
Længde
-
Bredde
1.745 - 1.805 mm
Bredde
1.809 mm
Højde
-
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
289 - 525 kg
Lastkapacitet
422 - 464 kg

Motor og ydeevne

Motortype
Fuld hybrid, Benzin
Motortype
Elektrisk
Transmission
Automatisk, Manuel
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
CVT, Manuel gearkasse
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
Drivtype
Baghjulstræk
Effekt HK
116 - 280 HK
Effekt HK
170 - 231 HK
Acceleration 0-100 km/h
5,5 - 9,7 s
Acceleration 0-100 km/h
7,1 - 8 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
-
Moment
390 Nm
Moment
350 Nm
Antal cylindre
3
Antal cylindre
-
Effekt kW
85 - 206 kW
Effekt kW
125 - 170 kW
Motorstørrelse
1.490 - 1.618 cm3
Motorstørrelse
-

Generelt

Modelår
2026
Modelår
2026
CO2-effektivitetsklasse
B, G
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
Toyota
Mærke
VW
DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.