Sammenlign ydelse (280 HK vs 280 HK), bagagerum og pris (199.800 kr. vs 251.500 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Toyota Yaris eller Ford Focus?
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Toyota Yaris er mærkbart billigere – den starter allerede ved 199.800 kr. , mens Ford Focus koster 251.500 kr. . Forskellen er omkring 51.718 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Toyota Yaris nøjes med 3,8 L/100km og er dermed mærkbart mere økonomisk end Ford Focus, der bruger 4,9 L/100km. Forskellen er omkring 1,1 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Begge modeller yder den samme effekt – 280 HK hver.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Toyota Yaris minimalt hurtigere – den klarer sprinten på 5,5 s, mens Ford Focus bruger 5,7 s. Det er cirka 0,2 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ford Focus trækker næsten umærkeligt kraftigere med 420 Nm mod 390 Nm. Forskellen er omkring 30 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Toyota Yaris synligt lettere – 1.090 kg mod 1.330 kg. Forskellen er cirka 240 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Ford Focus synligt mere plads – 392 L mod 286 L. Forskellen er omkring 106 L.
I lasteevne klarer Ford Focus sig knap bedre – 560 kg mod 525 kg. Forskellen er omkring 35 kg.
Toyota Yaris sætter sig let igennem i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Toyota Yaris er en kvik og praktisk bybil, der pakker pålidelighed og hverdagskomfort ind i et frisk og selvsikkert design. Den er en fornøjelse at parkere, let at leve med og et fornuftigt valg for dem, der vil have en ukompliceret bil med charme — uden drama i hverdagen.
DetaljerFord Focus er en velkørende allrounder med skarp styring og en kabine, der føles både gennemført og praktisk til hverdagens gøremål. Den er seriøs på komfort og brugbarhed, men nægter at være kedelig, så pendling og weekendudflugt får et lille ekstra kick uden drama.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
199.800 - 372.900 kr.
|
Pris
251.500 - 390.600 kr.
|
|
Forbrug L/100km
3,8 - 8,7 L/100km
|
Forbrug L/100km
4,9 - 8 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
87 - 197 g/km
|
co2
117 - 183 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
52 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
4 - 5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1.090 - 1.356 kg
|
Egenvægt
1.330 - 1.529 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
141 - 286 L
|
Bagagerumskapacitet
392 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.382 - 4.397 mm
|
|
Bredde
1.745 - 1.805 mm
|
Bredde
1.825 - 1.844 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.438 - 1.482 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.354 L
|
|
Lastkapacitet
289 - 525 kg
|
Lastkapacitet
495 - 560 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Fuld hybrid, Benzin
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Diesel, Benzin
|
|
Transmission
Automatisk, Manuel
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
CVT, Manuel gearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling, Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
116 - 280 HK
|
Effekt HK
115 - 280 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,5 - 9,7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,7 - 11,8 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
186 - 250 km/h
|
|
Moment
390 Nm
|
Moment
170 - 420 Nm
|
|
Antal cylindre
3
|
Antal cylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
85 - 206 kW
|
Effekt kW
85 - 206 kW
|
|
Motorstørrelse
1.490 - 1.618 cm3
|
Motorstørrelse
999 - 2.261 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.026
|
Modelår
2.022 - 2.024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B, G
|
CO2-effektivitetsklasse
D, G
|
|
Mærke
Toyota
|
Mærke
Ford
|