Sammenlign ydelse (340 HK vs 231 HK), bagagerum og pris (574.000 kr. vs 266.400 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Toyota Supra eller VW ID.3?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
VW ID.3 er væsentligt billigere – den starter allerede ved 266.400 kr. , mens Toyota Supra koster 574.000 kr. . Forskellen er omkring 307.607 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Toyota Supra tydeligt mere effekt – 340 HK mod 231 HK. Det svarer til en forskel på cirka 109 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Toyota Supra markant hurtigere – den klarer sprinten på 4,3 s, mens VW ID.3 bruger 7,1 s. Det er cirka 2,8 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Toyota Supra trækker mærkbart kraftigere med 500 Nm mod 350 Nm. Forskellen er omkring 150 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: VW ID.3 tilbyder flere siddepladser – 5 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Toyota Supra tydeligt lettere – 1.570 kg mod 1.885 kg. Forskellen er cirka 315 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder VW ID.3 synligt mere plads – 383 L mod 290 L. Forskellen er omkring 93 L.
I lasteevne klarer VW ID.3 sig betydeligt bedre – 464 kg mod 245 kg. Forskellen er omkring 219 kg.
VW ID.3 vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Toyota Supra er en kompromisløs sportsvogn med et aggressivt udtryk og en umiskendelig lyst til at angribe hvert sving; sætter du dig bag rattet, får du straks lyst til at jage den nærmeste landevej. Den er både legesyg og kontrolleret på samme tid, perfekt til den køber der vil skille sig ud uden at miste sans for daglig brug.
DetaljerVW ID.3 er en velafbalanceret elbil fra Volkswagen, som kombinerer praktisk rækkevidde og daglig brugervenlighed i et moderne design. Den føles raffineret at køre, har et rummeligt interiør og passer godt til både bykørsel og længere ture.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
574.000 kr.
|
Pris
266.400 - 373.000 kr.
|
|
Forbrug L/100km
8,1 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
13,9 - 14,4 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
410 - 629 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
183 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Coupé
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
2
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.570 kg
|
Egenvægt
1.885 - 1.966 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
290 L
|
Bagagerumskapacitet
383 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.854 mm
|
Bredde
1.809 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
245 kg
|
Lastkapacitet
422 - 464 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
340 HK
|
Effekt HK
170 - 231 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,1 - 8 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
500 Nm
|
Moment
350 Nm
|
|
Antal cylindre
6
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
250 kW
|
Effekt kW
125 - 170 kW
|
|
Motorstørrelse
2.998 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Toyota
|
Mærke
VW
|