Sammenlign ydelse (306 HK vs 340 HK), bagagerum og pris (321.200 kr. vs 312.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Toyota RAV4 eller Ford Explorer EV?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Ford Explorer EV er minimalt billigere – den starter allerede ved 312.700 kr. , mens Toyota RAV4 koster 321.200 kr. . Forskellen er omkring 8.542 kr..
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Ford Explorer EV sig klart bedre: den kan køre op til 602 km, cirka 527 km mere end Toyota RAV4.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Ford Explorer EV næsten umærkeligt mere effekt – 340 HK mod 306 HK. Det svarer til en forskel på cirka 34 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Ford Explorer EV lidt hurtigere – den klarer sprinten på 5,3 s, mens Toyota RAV4 bruger 6 s. Det er cirka 0,7 s hurtigere.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Toyota RAV4 noget lettere – 1.745 kg mod 1.996 kg. Forskellen er cirka 251 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Toyota RAV4 lidt mere plads – 580 L mod 472 L. Forskellen er omkring 108 L.
I lasteevne klarer Toyota RAV4 sig let bedre – 600 kg mod 585 kg. Forskellen er omkring 15 kg.
Ford Explorer EV dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Toyota RAV4 er en solid og velafbalanceret SUV, der føles tryg og fornuftig på vejen med praktisk rummelighed til hverdagslivets små og store opgaver. Den holder fast i Toyotas ry for pålidelighed og lavt stressniveau — en bil der helst vil gøre sit job uden drama, men som stadig ser godt ud i indkørslen.
DetaljerDen nye Ford Explorer som elbil forsøger at kombinere rummelighed og moderne komfort med en markant elektrisk personlighed, og den føles overraskende raffineret trods sit format. For dem der vil have en stor, praktisk familiebil uden fornemmelse af gammeldags forbrænding, er Explorer elbil et oplagt valg — uden at gå på kompromis med køreglæden.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
321.200 - 509.300 kr.
|
Pris
312.700 - 445.900 kr.
|
|
Forbrug L/100km
1 - 5,6 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
75 km
|
Elektrisk rækkevidde
417 - 602 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
22 - 128 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
55 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.745 - 1.910 kg
|
Egenvægt
1.996 - 2.209 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
520 - 580 L
|
Bagagerumskapacitet
472 L
|
|
Længde
4.600 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.855 mm
|
Bredde
1.872 mm
|
|
Højde
1.685 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.604 - 1.690 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
390 - 600 kg
|
Lastkapacitet
531 - 585 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Fuld hybrid, Plugin-hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
CVT
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
218 - 306 HK
|
Effekt HK
190 - 340 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6 - 8,4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,3 - 8 s
|
|
Maks. hastighed
180 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
-
|
Moment
350 - 679 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
160 - 225 kW
|
Effekt kW
140 - 250 kW
|
|
Motorstørrelse
2.487 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.024 - 2.025
|
Modelår
2.026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, B
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Toyota
|
Mærke
Ford
|