VS

Toyota Proace Bus vs Dacia Bigster sammenligning

Sammenlign ydelse (180 HK vs 158 HK), bagagerum og pris (288.600 kr. vs 188.000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Toyota Proace Bus eller Dacia Bigster?

Toyota Proace Bus vs Dacia Bigster: de vigtigste forskelle

Toyota Proace Bus

  • lidt mere effekt
Detaljer

Dacia Bigster

4,6 (9 Anmeldelser)
bedøm
  • væsentligt billigere
  • mærkbart mere økonomisk
  • synligt hurtigere fra 0–100 km/h
  • tydeligt lettere
  • markant mere bagagerumsplads
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

By Achim Sedelmaier

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

Proace Bus
Omkostninger og forbrug:

Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.

Dacia Bigster er væsentligt billigere – den starter allerede ved 188.000 kr. , mens Toyota Proace Bus koster 288.600 kr. . Forskellen er omkring 100.577 kr..

Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Dacia Bigster nøjes med 4,7 L/100km og er dermed mærkbart mere økonomisk end Toyota Proace Bus, der bruger 6,5 L/100km. Forskellen er omkring 1,8 L/100km.

Bigster
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.

Når det gælder motorkraft, har Toyota Proace Bus lidt mere effekt180 HK mod 158 HK. Det svarer til en forskel på cirka 22 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er Dacia Bigster synligt hurtigere – den klarer sprinten på 9,7 s, mens Toyota Proace Bus bruger 13,3 s. Det er cirka 3,6 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: Toyota Proace Bus trækker betydeligt kraftigere med 400 Nm mod 230 Nm. Forskellen er omkring 170 Nm.

Plads og praktiske egenskaber:

Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.

Sæder: Toyota Proace Bus tilbyder flere siddepladser – 9 mod 5.

Hvad angår egenvægt, er Dacia Bigster tydeligt lettere – 1.425 kg mod 1.835 kg. Forskellen er cirka 410 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Dacia Bigster markant mere plads – 667 L mod 0 L. Forskellen er omkring 667 L.

I lasteevne klarer Toyota Proace Bus sig væsentligt bedre – 1.265 kg mod 465 kg. Forskellen er omkring 800 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

Toyota Proace Bus ligger lidt foran i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 288.600 kr.
Proace Bus

Toyota Proace Bus

  • Motortype : Elektrisk, Diesel
  • Transmission : Automatisk, Manuel
  • Drivtype : Forhjulstræk
  • Effekt HK : 136 - 180 HK
  • Forbrug L/100km : 6,5 - 6,7 L/100km
  • Forbrug kWh/100km : 24,2 - 24,3 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde : 218 - 343 km
Toyota Proace Bus
Dacia Bigster

Omkostninger og forbrug

Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne

Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri

Se detaljeret analyse

Toyota Proace Bus

Toyota Proace er en praktisk og rummelig bus, der prioriterer funktionalitet og komfort fremfor pynt — perfekt til familier og håndværkere, der vil have noget, der bare fungerer. Den føles robust og fornuftig i hverdagen, bærer Toyotas ry for driftssikkerhed og er måske ikke ophidsende, men helt klart et smart valg, når logistikken skal køre problemfrit.

Detaljer

Dacia Bigster

Dacia Bigster er en rummelig og prisvenlig SUV, der fokuserer på praktiskhed og enkelhed frem for finurligheder. Med sit robuste design og gennemtænkte interiør er den et oplagt valg for dem, der vil have funktionalitet uden at betale for ekstravagance.

Detaljer
Toyota Proace Bus
Dacia Bigster

Omkostninger og forbrug

Pris
288.600 - 522.100 kr.
Pris
188.000 - 256.900 kr.
Forbrug L/100km
6,5 - 6,7 L/100km
Forbrug L/100km
4,7 - 7,2 L/100km
Forbrug kWh/100km
24,2 - 24,3 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
-
Elektrisk rækkevidde
218 - 343 km
Elektrisk rækkevidde
-
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
0 - 177 g/km
co2
106 - 134 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri

Karrosseri
Bus
Karrosseri
SUV
Sæder
5 - 9
Sæder
5
Døre
-
Døre
-
Egenvægt
1.835 - 2.140 kg
Egenvægt
1.425 - 1.611 kg
Bagagerumskapacitet
0 L
Bagagerumskapacitet
546 - 667 L
Længde
-
Længde
-
Bredde
1.920 mm
Bredde
1.813 mm
Højde
-
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
825 - 1.265 kg
Lastkapacitet
434 - 465 kg

Motor og ydeevne

Motortype
Elektrisk, Diesel
Motortype
Benzin mild-hybrid, Fuld hybrid, LPG
Transmission
Automatisk, Manuel
Transmission
Manuel, Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear, Manuel gearkasse, Automatgearkasse
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatiseret manuel, Automatisk dobbeltkobling
Drivtype
Forhjulstræk
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
Effekt HK
136 - 180 HK
Effekt HK
140 - 158 HK
Acceleration 0-100 km/h
13,3 s
Acceleration 0-100 km/h
9,7 - 10,5 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
-
Moment
260 - 400 Nm
Moment
230 Nm
Antal cylindre
4
Antal cylindre
3 - 4
Effekt kW
100 - 132 kW
Effekt kW
103 - 116 kW
Motorstørrelse
2.184 cm3
Motorstørrelse
1.199 - 1.799 cm3

Generelt

Modelår
2.024 - 2.025
Modelår
2025
CO2-effektivitetsklasse
A, F, G
CO2-effektivitetsklasse
D, C
Mærke
Toyota
Mærke
Dacia
DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.