Når det kommer til valget mellem to populære SUV-modeller, Suzuki Vitara og VW T-Cross, er der meget at overveje. Begge modeller har deres styrker og innovationer, som appellerer til forskellige typer af bilkøbere. I denne sammenligning vil vi se nærmere på tekniske detaljer, fordele og ulemper ved hver model.
Begge SUV'er har en kompakt formfaktor, hvilket gør dem ideelle til bykørsel samt længere ture. Suzuki Vitara måler 4185 mm i længden, 1775 mm i bredden og 1595 mm i højden. I modsætning hertil er VW T-Cross en smule mindre med en længde på 4127 mm, bredde på 1784 mm og højde på 1573 mm. Dette giver T-Cross en mere sporty optræden, mens Vitara har en mere robust SUV-opsætning.
Når det kommer til motorvarianter, tilbyder Suzuki Vitara både benzin MHEV og fuld hybrid-optioner, med en effekt på op til 129 HK og et drejningsmoment på op til 235 Nm. Den har en brændstoføkonomi, der varierer fra 5.0 til 5.6 L/100 km, afhængigt af motortypen. T-Cross, på den anden side, præsenterer et udvalg af benzinmotorer, der spænder fra 95 til 150 HK. Drejningsmomentet varierer fra 175 til 250 Nm, med et brændstofforbrug mellem 5.6 og 6.0 L/100 km.
Suzuki Vitara kan accelerere fra 0 til 100 km/h på mellem 9.5 og 12.7 sekunder afhængigt af motorvalget. Max hastighed ligger ved 190 km/h, hvilket er imponerende for en SUV i denne klasse. VW T-Cross kan derimod prale af en 0-100 km/h tid fra 8.4 til 11.2 sekunder og en topfart på op til 200 km/h, hvilket gør den til en mere sporty mulighed blandt kompakte SUV'er.
Begge biler leveres med moderne teknologi, men de adskiller sig i deres tilgang. Suzuki Vitara er kendt for sin AllGrip teknologi, der giver enestående kontrol under varierende vejforhold. T-Cross har fokus på digitale funktioner med et omfattende infotainmentsystem og avancerede tilslutningsmuligheder, herunder app-integration og et intuitivt touchscreen-display.
Bagagerummet i Vitara har en kapacitet på 375 L, hvilket er anstændigt for en SUV, mens T-Cross overgår dette med 455 L plads, hvilket giver mere fleksibilitet til opbevaring. Begge modeller er designet til fem personer og giver generelt en behagelig køreoplevelse med god indvendig plads.
Sammenfattende har både Suzuki Vitara og VW T-Cross deres unikke egenskaber. Vitara excellerer ved sin robuste byggekvalitet og AWD-teknologi, som er ideel til dem, der ønsker en mere eventyrlysten køreoplevelse. T-Cross fremstår som den mere sporty og teknologisk avancerede model, der appellerer til de mere byorienterede bilister. Valget mellem de to vil i sidste ende afhænge af individuelle præferencer og behov.
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
VW T-Cross har en let prisfordel – den starter allerede ved 192700 dkr, mens Suzuki Vitara koster 215500 dkr. Forskellen er omkring 22803 dkr.
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Suzuki Vitara nøjes med 5 L og er dermed næsten umærkelig mere økonomisk end VW T-Cross, der bruger 5.40 L. Forskellen er omkring 0.40 L pr. 100 km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har VW T-Cross en let fordel – 150 HK mod 129 HK. Det svarer til en forskel på cirka 21 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er VW T-Cross i mindre grad hurtigere – den klarer sprinten på 8.40 s, mens Suzuki Vitara bruger 9.50 s. Det er cirka 1.10 s hurtigere.
I tophastighed ligger VW T-Cross næsten umærkelig foran – den når 200 km/h, mens Suzuki Vitara topper ved 190 km/h. Forskellen er cirka 10 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: VW T-Cross trækker knap mærkbar kraftigere med 250 Nm mod 235 Nm. Forskellen er omkring 15 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: tilbyder flere siddepladser – mod .
Hvad angår egenvægt, er Suzuki Vitara knap mærkbar lettere – 1255 kg mod 1267 kg. Forskellen er cirka 12 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder VW T-Cross noget mere – 455 L mod 375 L. Forskellen er omkring 80 L.
I maksimal lastekapacitet klarer VW T-Cross sig i mindre grad bedre – op til 1281 L, cirka 161 L mere end Suzuki Vitara.
I lasteevne vinder VW T-Cross let – 480 kg mod 400 kg. Forskellen er omkring 80 kg.
VW T-Cross viser sig at være overgår på næsten alle punkter og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er VW T-Cross den mere komplette allrounder.
@ Volkswagen AG / VW Media
Suzuki Vitara er en kvik og praktisk SUV, der kombinerer robust charme med behagelig kørekomfort og en enkel, brugervenlig indretning til hverdagsbrug. Den er nem at leve med, har fornuftig driftsøkonomi og giver masser af praktisk værdi uden at gå på kompromis med køreglæden — perfekt til dem, der vil have en pålidelig makker med et glimt i øjet.
Detaljer
@ Suzuki Motor Corporation
@ Suzuki Motor Corporation
@ Suzuki Motor Corporation
@ Suzuki Motor Corporation
@ Suzuki Motor Corporation
@ Suzuki Motor Corporation
VW T‑Cross er en kvik og praktisk lille SUV, der tager bykørsel og hverdagslogistik i stiv arm uden at virke prangende. Interiøret føles robust og gennemtænkt, og for købere der vil have SUV-stilen uden ballast er den et indbydende og fornuftigt valg med et glimt i øjet.
Detaljer
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
|
@ Suzuki Motor Corporation
|
@ Volkswagen AG / VW Media
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
215500 - 282500 dkr
|
Pris
192700 - 287900 dkr
|
|
Forbrug L/100km
5 - 5.9 L
|
Forbrug L/100km
5.4 - 6 L
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
113 - 138 g/km
|
co2
124 - 136 g/km
|
|
Tankkapacitet
47 L
|
Tankkapacitet
40 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1255 - 1395 kg
|
Egenvægt
1267 - 1338 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
289 - 375 L
|
Bagagerumskapacitet
455 L
|
|
Længde
4185 mm
|
Længde
4127 mm
|
|
Bredde
1775 mm
|
Bredde
1784 mm
|
|
Højde
1595 mm
|
Højde
1573 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1046 - 1120 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1281 L
|
|
Lastkapacitet
375 - 400 kg
|
Lastkapacitet
463 - 480 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Fuld hybrid
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatiseret manuel, Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
110 - 129 HK
|
Effekt HK
95 - 150 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
9.5 - 12.7 s
|
Acceleration 0-100 km/t
8.4 - 11.3 s
|
|
Maks. hastighed
180 - 190 km/h
|
Maks. hastighed
180 - 200 km/h
|
|
Moment
235 Nm
|
Moment
175 - 250 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
81 - 95 kW
|
Effekt kW
70 - 110 kW
|
|
Motorstørrelse
1373 - 1462 cm3
|
Motorstørrelse
999 - 1498 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024 - 2025
|
Modelår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, C, E
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E
|
|
Mærke
Suzuki
|
Mærke
VW
|
Tilgængelig som Forhjulstræk eller Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España