VS

Suzuki Vitara vs VW ID. Buzz Bus sammenligning

Sammenlign ydelse (184 HK vs 340 HK), bagagerum og pris (215.500 kr. vs 391.800 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Suzuki Vitara eller VW ID. Buzz Bus?

Suzuki Vitara vs VW ID. Buzz Bus: de vigtigste forskelle

Suzuki Vitara

4,5 (12 Anmeldelser)
bedøm
  • væsentligt billigere
  • synligt mere energieffektiv
  • markant lettere
Detaljer

VW ID. Buzz Bus

3,9 (1 Anmeldelser)
bedøm
  • markant mere effekt
  • noget længere elektrisk rækkevidde
  • påtageligt hurtigere fra 0–100 km/h
  • markant mere bagagerumsplads
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

Vitara
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.

Suzuki Vitara er væsentligt billigere – den starter allerede ved 215.500 kr. , mens VW ID. Buzz Bus koster 391.800 kr. . Forskellen er omkring 176.298 kr..

I elforbrug har Suzuki Vitara fordelen: med 14,9 kWh/100km er den synligt mere effektiv end VW ID. Buzz Bus, som bruger 19 kWh/100km. Forskellen er omkring 4,1 kWh/100km.

Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer VW ID. Buzz Bus sig noget bedre: den kan køre op til 485 km, cirka 59 km mere end Suzuki Vitara.

ID. Buzz Bus
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.

Når det gælder motorkraft, har VW ID. Buzz Bus markant mere effekt – 340 HK mod 184 HK. Det svarer til en forskel på cirka 156 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er VW ID. Buzz Bus påtageligt hurtigere – den klarer sprinten på 6,1 s, mens Suzuki Vitara bruger 7,4 s. Det er cirka 1,3 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: VW ID. Buzz Bus trækker klart kraftigere med 679 Nm mod 307 Nm. Forskellen er omkring 372 Nm.

Vitara
Plads og praktiske egenskaber:

Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er Suzuki Vitara markant lettere – 1.255 kg mod 2.400 kg. Forskellen er cirka 1.145 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder VW ID. Buzz Bus markant mere plads – 1.340 L mod 375 L. Forskellen er omkring 965 L.

I lasteevne klarer VW ID. Buzz Bus sig påtageligt bedre – 600 kg mod 425 kg. Forskellen er omkring 175 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

VW ID. Buzz Bus giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 391.800 kr.
ID. Buzz Bus

VW ID. Buzz Bus

  • Motortype Elektrisk
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Baghjulstræk, Firehjulstræk
  • Effekt HK 170 - 340 HK
  • Forbrug kWh/100km 19 - 20,6 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde 329 - 485 km
Detaljer

Ofte også sammenlignet

Suzuki Vitara
Toyota Urban Cruiser
VS
Suzuki Vitara går efter den klassiske, lette SUV-opskrift med lav vægt, mulighed for ægte 4x4 og solid værdi for pengene, mens Toyota Urban Cruiser spiller på blød komfort, vellykket hybridteknik og Toyotas nærmest kedeligt pålidelige hverdagsøkonomi. Er du til robust landevejscharme og …
Suzuki S-Cross
Suzuki Vitara
VS
Her sammenligner vi Suzuki S‑Cross og Suzuki Vitara, så du kan finde den model der passer bedst til dine behov. S‑Cross er typisk mere rummelig og praktisk til familiebrug, mens Vitara er lettere, billigere i drift og mere adræt i byen — jeg gennemgår de vigtigste forskelle.
Suzuki Vitara
VW ID. Buzz Bus

Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse

Suzuki Vitara

Suzuki Vitara er en praktisk og pålidelig crossover, som føles tryg at køre både i byen og på landet. Den kombinerer rummelighed og enkel funktionalitet, så den passer godt til dig, der vil have en robust og ukompliceret hverdagssuv.

Detaljer
Suzuki_Vitara_002
Suzuki_Vitara_020
Suzuki_Vitara_039
Suzuki_Vitara_023
Suzuki_Vitara_004
Vitara_9

Anmeldelser Suzuki Vitara

4.5 (12 Anmeldelser)
bedøm
Overordnet giver feedbacken indtryk af, at Vitara ofte betragtes som et praktisk, pålideligt og prisvenligt valg, der føles rummeligt og kraftfuldt i daglig brug. Ejere fremhæver typisk god værdi for pengene, robusthed, god udsyn og praktisk anvendelighed, mens nogle nævner støjisoleringsproblemer ved døre og vinduer samt plastikagtige eller mindre moderne detaljer indvendigt. Kommentarerne er overvejende positive, men de gentagne bemærkninger om indre kvalitet og støj gør det fornuftigt at prøve bilen selv, hvis netop disse forhold betyder noget for dig.
Patricius
30. aug. 2026 19.25.54

Jeg har kørt 63.000 km med en automatisk 2018 Suzuki Vitara 1.4 turbo S 4x4 140 hk og 220 Nm drejningsmoment.
Måske den bedste tænkelige motor til denne bil. Gennemsnitligt forbrug 5,8 L/100 km.
Praktisk bagagerum. Ikke den mest støjsvage, men solid byggekvalitet. Med aircondition og adaptiv fartpilot. Fysiske knapper, ingen computerskærm i rattet. Dog en lille skærm med radio, musikafspiller, GPS og Android-tilslutning.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Fritid / Weekendkørsel
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Franceschi Giancarlo
29. jul. 2026 15.59.14

Meget positivt indtryk, en bil jeg virkelig ville købe igen.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Familiebil
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Kattia
17. jun. 2026 20.01.52

Den nye Vitara er smuk, næsten som en RAV4.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Lange afstande / Storforbrugere
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
yannick h
13. jun. 2026 15.09.09

Vitaraen er kraftfuld, let og praktisk, med en 4-cylindret motor; svagheder: øverste indvendige dørpanel i plastik og et mindre moderne udseende.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Pendler (kort/mellem afstand)
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Bud
5. jun. 2026 11.14.19

Vitaraen føles på alle måder mere rummelig end TYC'en. Den giver klart bedre udsyn rundt om bilen. TYC'en er især i bykørsel utroligt brændstoføkonomisk. At køre i Vitaraen giver følelsen af at køre i en større bil end TYC'en.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Fritid / Weekendkørsel
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

VW ID. Buzz Bus

VW ID. Buzz er en charmerende og moderne fortolkning af folkevognsklassikeren, der parrer retrodesign med en frisk, elektrisk personlighed og indbydende rummelighed. Den kører behageligt, har en gennemtænkt kabine og er oplagt til dem, der vil skille sig ud uden at gå på kompromis med komforten.

Detaljer
DB2022AU00403_medium
DB2022AU00404_medium
DB2022AU00172_medium
DB2022AU00174_medium
DB2022AU00175_medium
DB2022AU00178_medium
DB2022AU00180_medium
DB2022AU00181_medium
DB2022AU00182_medium

Anmeldelser VW ID. Buzz Bus

3.9 (1 Anmeldelser)
bedøm
BLHP
19. aug. 2026 09.38.17

ID.BUZZ er mere stilfuld, mere livlig og tiltaler mig visuelt mere. PV5 mangler stadig langtidserfaring.

Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

Ofte også sammenlignet

Hyundai Staria
VW ID. Buzz Bus
VS
Hyundai Staria er en imponerende rummelig familiebil/van — tænk lounge på hjul med masser af plads, praktiske løsninger og komfort over lange ture. VW ID. Buzz er den elektriske charmetrold med retro-design og skarp bykørsel; vælg den, hvis du vil have stil, lave emissioner og smil fra …
Peugeot 5008
VW ID. Buzz Bus
VS
Her sammenligner vi Peugeot 5008 med VW ID. Buzz for at hjælpe dig vælge mellem en rummelig, praktisk familiebil og en elektrisk, retroinspireret bus. Jeg fokuserer på plads, køreegenskaber, økonomi og hverdagsbrug, så du hurtigt kan se, hvilken der passer bedst til dine behov.
VW ID.4
VW ID. Buzz Bus
VS
VW ID.4 er den praktiske, moderne el‑SUV — strømlinet, effektiv og skabt til hverdagskørsel med god rækkevidde og rolig kørekomfort, mens VW ID. Buzz er nostalgisk, rummelig og fuld af charme, perfekt til familier eller dem, der drømmer om van‑life uden at blive håndværker. Vil du have neutral …
VW ID.7 Touring
VW ID. Buzz Bus
VS
Her er en kort sammenligning af VW ID.7 Touring og VW ID. Buzz, så du kan vælge mellem en strømlinet elektrisk kombi og en praktisk elektrisk minibus. Vi gennemgår forskelle i plads, køreegenskaber, rækkevidde og daglig brugsværdi, så du hurtigt kan finde den model, der passer bedst til dit behov.
Ford Explorer EV
Suzuki Vitara
VS
Her sammenligner jeg Ford Explorer EV og Suzuki Vitara for at hjælpe dig vælge mellem en stor, elektrisk SUV og en mere kompakt, praktisk SUV med traditionel drivlinje. Fokus er på komfort, plads, køreegenskaber, rækkevidde og driftsøkonomi, så du hurtigt kan finde den model, der passer bedst til …
Suzuki Vitara
Skoda Elroq
VS
Suzuki Vitara lokker med lav pris, letvægtet karrosseri og klassisk SUV-robusthed – især hvis du vil have enkel drift og mulighed for firehjulstræk uden at sprænge budgettet. Skoda Elroq går den elektriske vej med stille kraft, moderne assistenter og et mere premium-feel, men koster mere fra start …
VW ID. Buzz Bus
Kia PV5
VS
VW ID. Buzz fremstår som en nostalgisk, men moderne el-varevogn med hyggelig kabine, masser af fleksibel plads og fokus på komfort — perfekt til familier og campingglade typer, der går efter charme og kvalitet. Kia PV5 jagter derimod de rationelle købere med skarp pris, imponerende rækkevidde og …
Kia EV9
VW ID. Buzz Bus
VS
I opgøret mellem Kia EV9 og VW ID. Buzz er valget enkelt: EV9 leverer SUV-rum, lang rækkevidde og moderne luksus, mens ID. Buzz lokker med ikonisk ’bus’-charme, praktisk fleksibilitet og byvenlig køreglæde. Er du familie-pendleren, der prioriterer plads og langtursegenskaber, peger pilen mod EV9; …
Suzuki Vitara
VW ID. Buzz Bus

Omkostninger og forbrug
Pris
215.500 - 336.900 kr.
Pris
391.800 - 587.100 kr.
Forbrug L/100km
5,3 - 5,8 L/100km
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
14,9 - 16,6 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
19 - 20,6 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
344 - 426 km
Elektrisk rækkevidde
329 - 485 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
59 - 86 kWh
co2
0 - 137 g/km
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
SUV
Karrosseri
Bus
Sæder
5
Sæder
5
Døre
-
Døre
5
Egenvægt
1.255 - 1.935 kg
Egenvægt
2.400 - 2.780 kg
Bagagerumskapacitet
310 - 375 L
Bagagerumskapacitet
1.121 - 1.340 L
Længde
-
Længde
4.712 - 4.962 mm
Bredde
1.775 - 1.800 mm
Bredde
1.985 mm
Højde
-
Højde
1.924 - 1.927 mm
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
2.205 L
Lastkapacitet
395 - 425 kg
Lastkapacitet
462 - 600 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Benzin mild-hybrid, Elektrisk
Motortype
Elektrisk
Transmission
Automatisk, Manuel
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse, Reduktionsgear, Manuel gearkasse
Transmissionsdetaljer
-
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
Effekt HK
110 - 184 HK
Effekt HK
170 - 340 HK
Acceleration 0-100 km/h
7,4 - 9,6 s
Acceleration 0-100 km/h
6,1 - 10,7 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
145 - 160 km/h
Moment
193 - 307 Nm
Moment
310 - 679 Nm
Antal cylindre
4
Antal cylindre
-
Effekt kW
81 - 135 kW
Effekt kW
125 - 250 kW
Motorstørrelse
1.373 cm3
Motorstørrelse
-

Generelt
Modelår
2.025 - 2.026
Modelår
2024
CO2-effektivitetsklasse
D, E, A
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
Suzuki
Mærke
VW
Er Suzuki Vitara tilgængelig med forskellige drivtyper?

Tilgængelig som Forhjulstræk eller Firehjulstræk.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.