VS

Suzuki Vitara vs Dacia Duster sammenligning

Sammenlign ydelse (184 HK vs 158 HK), bagagerum og pris (215.500 kr. vs 148.800 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Suzuki Vitara eller Dacia Duster?

Suzuki Vitara vs Dacia Duster: de vigtigste forskelle

Suzuki Vitara

4,5 (5 Anmeldelser)
bedøm
  • i mindre grad mere effekt
  • synligt hurtigere fra 0–100 km/h
  • knap lettere
Detaljer

Dacia Duster

4,8 (3 Anmeldelser)
bedøm
  • betydeligt billigere
  • i mindre grad mere økonomisk
  • mærkbart mere bagagerumsplads
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

By Achim Sedelmaier

Vitara

Dacia Duster VS Suzuki Vitara: direkte sammenligning til hverdagsbrug

Dacia Duster og Suzuki Vitara er to jordnære kompakte SUV’er, der prioriterer brugsværdi over lir. Her står det skarpt: Duster lokker med maksimal nytte for pengene og rå praktik, mens Vitara frister med let kørefornemmelse og fremragende udsyn. Begge fås med firehjulstræk, men de angriber hverdagen på hver deres måde. Denne sammenligning går tæt på karakter, komfort, brugervenlighed og hvem der passer bedst til hvad.

Duster

Køreoplevelse og komfort

Dacia Duster er af natur afslappet: den ruller blødt hen over dårlige veje og inviterer til roligt tempo. Suzuki Vitara føles lettere på tæerne, reagerer hurtigere på speeder og styring, og opleves mere villig ved overhalinger. På motorvej er ingen af dem klassens mest stille, men Duster dæmper ujævnheder mere blidt, hvor Vitara kan virke fastere og med enklere sæder. Vil du have et roligt, tilbagelænet flow i hverdagen, trives Duster; vil du have mere bid og kvik respons, falder Vitara mere naturligt ind.

Vitara

Betjening, udsyn og kabinefornemmelse

Dacia Duster føles robust og ærlig indvendigt, med enkle materialer og smarte praktikløsninger, men infotainmentet er mere funktion end finesse. Suzuki Vitara virker ældre i designet, men til gengæld er der masser af rigtige knapper og en logisk opbygning, der er let at forstå fra dag ét. Udsynet er et klart Vitara-trumfkort: store ruder og kantet karrosseri gør parkering og bykørsel ubesværet, hvor Dusters tykke bageste stolper kræver kameraassistance. Oplevet kvalitet ligger på det funktionelle niveau i begge, men Dusters indretning føles mere hårdfør, mens Vitaras cockpit føles gammeldags, omend intuitivt.

Duster

Plads, bagagerum og familieliv

Dacia Duster lægger afstand i hverdagspraktik: den sluger mere oppakning, hundegear og weekendindkøb og tilbyder et bagagerum, der reelt gør ferier enklere. Ladelæssens højde er ikke den mest venlige, men kabinen tåler familieliv og mudrede støvler uden at kny. Suzuki Vitara er nem at stuve i på grund af sin firkantede åbning, men selve volumen er mere beskeden, især hvis du vælger hybridvariant. Fire passer fint i begge, men midterpladsen bagtil er bedst til korte ture i Duster, mens Vitaras simple sæder generelt kalder på flere pauser på langtur.

Vitara

Bykørsel, motorvej og brændstoføkonomi

I byen føles Dacia Duster særlig afslappet som hybrid, fordi den ofte sætter i gang elektrisk og glider afsted uden drama. Suzuki Vitara holder forbruget i skak og er let at placere, men den fuldhybride geartype kan virke hakkende i stop-and-go, mens mildhybriden føles mere naturlig. På motorvej går Vitara lige på og føles let at håndtere med dens enkle assistance, men den akustiske ro er kun middel; Duster er stabil og komfortabel i sædet, men bliver også mere hørlig ved dansk motorvejstempo. Kører du mest kort og blandet, er Duster den mere afslappede og ofte mere økonomiske ledsager, mens Vitara belønner dig med lethedsfølelse og overskud ved tempo-skift.

Duster

Firehjulstræk, fritid og hvem bør vælge hvad

Begge tilbyder firehjulstræk, men de bruger det forskelligt i praksis: Dacia Duster føles usædvanligt kapabel på dårlige veje med dedikerede køreprogrammer og bakkehjaelp, hvilket tiltaler fritidsfolk og landliv. Suzuki Vitara ALLGRIP giver sikker vintertrækkraft og ro på glatte underlag, men bevarer sin lette, byvenlige karakter året rundt. Er budget, stor bagage og robust hverdag vigtigst, lander Duster ofte som det mest fornuftige valg, også fordi den generelt koster mindre at komme i. Prioriterer du i stedet udsyn, kvik følelse bag rattet og enkel betjening til pendling og bykørsel, peger Vitara stærkt – og herfra giver den tekniske sammenligning bedst mening for at finjustere valget.

Ofte også sammenlignet

Suzuki Vitara
Toyota Urban Cruiser
VS
Suzuki Vitara går efter den klassiske, lette SUV-opskrift med lav vægt, mulighed for ægte 4x4 og solid værdi for pengene, mens Toyota Urban Cruiser spiller på blød komfort, vellykket hybridteknik og Toyotas nærmest kedeligt pålidelige hverdagsøkonomi. Er du til robust landevejscharme og …
Suzuki Vitara
Skoda Elroq
VS
Suzuki Vitara lokker med lav pris, letvægtet karrosseri og klassisk SUV-robusthed – især hvis du vil have enkel drift og mulighed for firehjulstræk uden at sprænge budgettet. Skoda Elroq går den elektriske vej med stille kraft, moderne assistenter og et mere premium-feel, men koster mere fra start …

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

Vitara
Omkostninger og forbrug:

Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.

Dacia Duster er betydeligt billigere – den starter allerede ved 148.800 kr. , mens Suzuki Vitara koster 215.500 kr. . Forskellen er omkring 66.685 kr..

Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Dacia Duster nøjes med 4,7 L/100km og er dermed i mindre grad mere økonomisk end Suzuki Vitara, der bruger 5,3 L/100km. Forskellen er omkring 0,6 L/100km.

Duster
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.

Når det gælder motorkraft, har Suzuki Vitara i mindre grad mere effekt – 184 HK mod 158 HK. Det svarer til en forskel på cirka 26 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er Suzuki Vitara synligt hurtigere – den klarer sprinten på 7,4 s, mens Dacia Duster bruger 9,4 s. Det er cirka 2 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: Suzuki Vitara trækker tydeligt kraftigere med 307 Nm mod 230 Nm. Forskellen er omkring 77 Nm.

Vitara
Plads og praktiske egenskaber:

Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er Suzuki Vitara knap lettere – 1.255 kg mod 1.377 kg. Forskellen er cirka 122 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Dacia Duster mærkbart mere plads – 517 L mod 375 L. Forskellen er omkring 142 L.

I lasteevne klarer Dacia Duster sig næsten umærkeligt bedre – 453 kg mod 425 kg. Forskellen er omkring 28 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

Suzuki Vitara er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 215.500 kr.
Vitara

Suzuki Vitara

  • Motortype : Benzin mild-hybrid, Elektrisk
  • Transmission : Automatisk, Manuel
  • Drivtype : Forhjulstræk, Firehjulstræk
  • Effekt HK : 110 - 184 HK
  • Forbrug L/100km : 5,3 - 5,8 L/100km
  • Forbrug kWh/100km : 14,9 - 16,6 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde : 344 - 426 km
Detaljer
Suzuki Vitara
Dacia Duster

Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse

Suzuki Vitara

Suzuki Vitara er en praktisk og pålidelig crossover, som føles tryg at køre både i byen og på landet. Den kombinerer rummelighed og enkel funktionalitet, så den passer godt til dig, der vil have en robust og ukompliceret hverdagssuv.

Detaljer
Suzuki_Vitara_002
Suzuki_Vitara_020
Suzuki_Vitara_039
Suzuki_Vitara_023
Suzuki_Vitara_004
Vitara_9

Anmeldelser Suzuki Vitara

4.5 (5 Anmeldelser)
bedøm
Jolanta
4. feb. 2026 09.37.41

Meget behagelig bil til en overkommelig pris. Det eneste minus er dårligt lyddæmpede døre og vinduer.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): By / Korte ture
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Polet
14. jan. 2026 00.08.10

Pålideligheden er bekræftet — det er desuden en model, der sælges på alle kontinenter, og den fås heldigvis også som 4x4.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Lange afstande / Storforbrugere
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Alejandro
15. nov. 2025 18.50.42

Efter at have prøvet begge valgte jeg Vitara til daglig brug. Forholdet mellem ydeevne, kvalitet og pris er efter min mening bedre.

Dacia Duster

Duster er en robust og prisvenlig SUV, der fokuserer på praktisk anvendelighed og lave ejeromkostninger. Den tilbyder enkelhed, rummelighed for både passagerer og bagage og en tryg kørefornemmelse uden unødvendig luksus.

Detaljer
d220402p
Dacia_Duster_2
d220403p
d220404p

Anmeldelser Dacia Duster

4.8 (3 Anmeldelser)
bedøm
Dave
11. maj 2026 00.08.47

Som tidligere ejer af en manuel 1998 Suzuki Vitara (to-dørs) blev jeg begejstret, da Duster blev præsenteret. Bigster virker som et mere sikkert (og mindre eventyrlystent) alternativ til Duster.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Fritid / Weekendkørsel
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Buh
14. dec. 2025 22.40.05

Jeg finder forskellen mellem de to meget minimal
Og for næsten 20.000 € 💶 mere ville jeg absolut ikke vælge en Tiguan

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Familiebil
Pris-kvalitetsforhold

Ofte også sammenlignet

Suzuki Vitara
VW ID.3
VS
Her sammenlignes Suzuki Vitara og VW ID.3 for at hjælpe dig med at vælge mellem en praktisk kompakt SUV og en helelektrisk hatchback. Vi gennemgår plads, køreegenskaber, driftsøkonomi og hverdagsbrug, så du kan se, hvilken der passer bedst til dine behov.
Kia EV3
Suzuki Vitara
VS
Her sammenligner vi Kia EV3 med Suzuki Vitara for at hjælpe dig med at vælge den bil, der passer bedst til dine behov og kørselsvaner. Jeg gennemgår praktiske forskelle i plads, rækkevidde, køreegenskaber og driftsomkostninger, så du hurtigt får et klart overblik.
Ford Kuga
Suzuki Vitara
VS
Her sammenligner vi Ford Kuga og Suzuki Vitara for at hjælpe dig med at finde den SUV, der passer bedst til dit behov. Fokus er på kørekomfort, plads, brændstoføkonomi og udstyr, så du hurtigt kan få et klart billede af forskellene.
Ford Explorer EV
Suzuki Vitara
VS
Her sammenligner jeg Ford Explorer EV og Suzuki Vitara for at hjælpe dig vælge mellem en stor, elektrisk SUV og en mere kompakt, praktisk SUV med traditionel drivlinje. Fokus er på komfort, plads, køreegenskaber, rækkevidde og driftsøkonomi, så du hurtigt kan finde den model, der passer bedst til …
Honda e:Ny1
Suzuki Vitara
VS
Her sammenligner vi Honda e:Ny1 og Suzuki Vitara for at hjælpe dig med at vælge den bil, der passer bedst til dine behov. Honda e:Ny1 er en fuldt elektrisk, teknologitung crossover med fokus på effektiv bykørsel, mens Suzuki Vitara er en velafprøvet, praktisk kompakt SUV med konventionel drivlinje …
Hyundai Kona
Suzuki Vitara
VS
I denne korte sammenligning sætter vi Hyundai Kona op imod Suzuki Vitara, så du hurtigt kan finde ud af, hvilken lille SUV der passer bedst til dine behov. Vi gennemgår køreegenskaber, plads, økonomi og pris kort og præcist, så du kan træffe et velinformeret valg.
Renault Scénic
Suzuki Vitara
VS
Her sammenligner vi Renault Scénic og Suzuki Vitara for at hjælpe dig med at finde den bedst egnede bil til hverdagens behov. Scénic er en praktisk, rummelig MPV med fokus på komfort og fleksible sæder, mens Vitara er en kompakt SUV med højere frihøjde og et mere robust udtryk.
Suzuki S-Cross
Suzuki Vitara
VS
Her sammenligner vi Suzuki S‑Cross og Suzuki Vitara, så du kan finde den model der passer bedst til dine behov. S‑Cross er typisk mere rummelig og praktisk til familiebrug, mens Vitara er lettere, billigere i drift og mere adræt i byen — jeg gennemgår de vigtigste forskelle.
Suzuki Vitara
Dacia Duster

Omkostninger og forbrug
Pris
215.500 - 336.900 kr.
Pris
148.800 - 228.000 kr.
Forbrug L/100km
5,3 - 5,8 L/100km
Forbrug L/100km
4,7 - 7,6 L/100km
Forbrug kWh/100km
14,9 - 16,6 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
-
Elektrisk rækkevidde
344 - 426 km
Elektrisk rækkevidde
-
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
0 - 137 g/km
co2
107 - 140 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
SUV
Karrosseri
SUV
Sæder
5
Sæder
5
Døre
-
Døre
-
Egenvægt
1.255 - 1.935 kg
Egenvægt
1.377 - 1.559 kg
Bagagerumskapacitet
310 - 375 L
Bagagerumskapacitet
348 - 517 L
Længde
-
Længde
-
Bredde
1.775 - 1.800 mm
Bredde
1.813 mm
Højde
-
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
395 - 425 kg
Lastkapacitet
402 - 453 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Benzin mild-hybrid, Elektrisk
Motortype
Benzin mild-hybrid, Fuld hybrid, LPG
Transmission
Automatisk, Manuel
Transmission
Manuel, Automatisk
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse, Manuel gearkasse
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatiseret manuel, Automatisk dobbeltkobling
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
Effekt HK
110 - 184 HK
Effekt HK
115 - 158 HK
Acceleration 0-100 km/h
7,4 - 9,6 s
Acceleration 0-100 km/h
9,4 - 11,7 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
-
Moment
193 - 307 Nm
Moment
190 - 230 Nm
Antal cylindre
4
Antal cylindre
3 - 4
Effekt kW
81 - 135 kW
Effekt kW
84 - 116 kW
Motorstørrelse
1.373 cm3
Motorstørrelse
1.199 - 1.789 cm3

Generelt
Modelår
2.025 - 2.026
Modelår
2.025 - 2.026
CO2-effektivitetsklasse
D, E, A
CO2-effektivitetsklasse
D, C
Mærke
Suzuki
Mærke
Dacia
Er Suzuki Vitara tilgængelig med forskellige drivtyper?

Tilgængelig som Forhjulstræk eller Firehjulstræk.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.