VS

Suzuki Vitara vs Dacia Duster sammenligning

Sammenlign ydelse (184 HK vs 158 HK), bagagerum og pris (215.500 kr. vs 148.800 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Suzuki Vitara eller Dacia Duster?

Suzuki Vitara vs Dacia Duster: de vigtigste forskelle

Suzuki Vitara

4,5 (10 Anmeldelser)
bedøm
  • i mindre grad mere effekt
  • synligt hurtigere fra 0–100 km/h
  • knap lettere
Detaljer

Dacia Duster

4,6 (5 Anmeldelser)
bedøm
  • betydeligt billigere
  • i mindre grad mere økonomisk
  • mærkbart mere bagagerumsplads
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

By Achim Sedelmaier

Vitara

Dacia Duster VS Suzuki Vitara: den praktiske duel i hverdagen

Dacia Duster og Suzuki Vitara går efter samme publikum: et letkørt, pålideligt og brugbart SUV-valg uden glamour. Duster lokker med maksimal værdi og rummelighed, mens Vitara scorer på lethed, overskuelighed og enkel betjening. Begge kan fås med firehjulstræk, men de leverer deres fordele på vidt forskellige måder i hverdagen. Her får du forskellene, som man faktisk mærker på vej til børnehaven, i sne på landevejen og på den lange tur ad motorvejen.

Duster

Kørefølelse: rolig robusthed kontra letbenet energi

Dacia Duster er afslappet og støjsvagt i bytempo, med en blødere affjedring, der tager kanter pænt og lægger op til et roligt tempo. Suzuki Vitara føles lettere og mere kvik i reaktionerne, hvilket gør den nem at placere i trafikken og mere villig ud af krydset. Vitara opleves også hurtigere, især ved sammenlægning og overhalinger, mens Duster prioriterer stabilitet og tryghed frem for at invitere til fartleg. Begge er sikre i manøvrer, men hvor Duster føles solid og rolig, føles Vitara mere livlig – med en styring, der er let, men ikke altid den mest kommunikative omkring midterstillingen.

Vitara

Komfort og langtursadfærd: affjedring vs. akustik

Duster forkæler med behagelig affjedring og gode sæder til hverdag, men ved motorvejstempo kommer vind- og dækstøj tydeligere igennem. Vitara er heller ikke klassens mest stille på langturen, og de enkle sæder giver mindre støtte over mange timer. Til gengæld kan Vitara opleves mere afslappet i rytmen takket være sin lethed og hjælpere som adaptiv fartpilot, men den fuldhybride automats skiftemåde kan virke urolig i køkørsel. Samlet set: Duster er mest lind over ujævnheder, Vitara er lettest at køre langt uden at blive træt af at manøvrere – men ingen af dem er en lydisoleret langdistance-specialist.

Duster

Kabine, betjening og kvalitetsfornemmelse

Duster går i robust, funktionel retning med hårde, men slidstærke materialer og smarte løsninger til hverdagsgear; designet er nyere og mere sammenhængende end før. Vitara føles ærlig og enkel med mange fysiske knapper, som gør varme og ventilation let at styre på farten, men den samlede indretning og skærm føles ældre og kan reagere langsomt. Synsforholdene er en klar forskel: Vitara har store ruder og er nem at overskue, mens Duster især bagtil kræver kameraer og sensorer for samme tryghed. Oplevet kvalitet lander forskelligt: Duster virker mere moderne, Vitara mere analog og ligetil – valget afhænger af, om du vil have friskere design eller den gamle skole af betjening.

Vitara

Plads, bagagerum og hverdagens praktik

Duster giver klart mere lastrum og føles derfor som den mere familievenlige af de to, især når barnevogn og weekendtasker skal med. Til gengæld er midterpladsen bagi ikke den mest komfortable, og læssekanten er højere, så tunge ting mærkes. Vitara har et mere beskedent bagagerum, særligt i hybridudgaven, men åbningen er firkantet, og den kompakte størrelse gør den nem at parkere. I byen er Vitara den nemmeste partner at smyge ind i en snæver bås, mens Dusters hybrid ofte glider elektrisk af sted fra lyskryds – roligt og effektivt. Begge fås med firehjulstræk, men Dusters 4x4 er knyttet til manuel gearkasse, hvor Vitara tilbyder sit velkendte ALLGRIP-system til tryg vinterkørsel.

Duster

Økonomi, effektivitet og hvem skal vælge hvad

Duster stiller med den stærkere pris-til-værdi-pakke og kan være mere sparsommelig i bynær kørsel i hybridudgaven, hvilket gør den oplagt til budgetbevidste familier og pendlere med mange korte ture. Vitara er sjældent det billigste køb, men den lette konstruktion, simple teknik og gode overblik gør den til en tryg, ubesværet hverdagsmakker – især hvis du prioriterer vintergreb og kompakte ydre mål. Kører du ofte langt med fuld oppakning, trækker Dusters plads og rolige affjedring; skal du hurtigere frem og parkere nemt i byen året rundt, taler Vitara for sig selv. Sæt dine prioriteter – plads og pris mod lethed og håndtering – og dyk derefter ned i den tekniske sammenligning for at finpudse valget.

Ofte også sammenlignet

Suzuki Vitara
Toyota Urban Cruiser
VS
Suzuki Vitara går efter den klassiske, lette SUV-opskrift med lav vægt, mulighed for ægte 4x4 og solid værdi for pengene, mens Toyota Urban Cruiser spiller på blød komfort, vellykket hybridteknik og Toyotas nærmest kedeligt pålidelige hverdagsøkonomi. Er du til robust landevejscharme og …
Suzuki S-Cross
Suzuki Vitara
VS
Her sammenligner vi Suzuki S‑Cross og Suzuki Vitara, så du kan finde den model der passer bedst til dine behov. S‑Cross er typisk mere rummelig og praktisk til familiebrug, mens Vitara er lettere, billigere i drift og mere adræt i byen — jeg gennemgår de vigtigste forskelle.

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

Vitara
Omkostninger og forbrug:

Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.

Dacia Duster er betydeligt billigere – den starter allerede ved 148.800 kr. , mens Suzuki Vitara koster 215.500 kr. . Forskellen er omkring 66.685 kr..

Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Dacia Duster nøjes med 4,7 L/100km og er dermed i mindre grad mere økonomisk end Suzuki Vitara, der bruger 5,3 L/100km. Forskellen er omkring 0,6 L/100km.

Duster
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.

Når det gælder motorkraft, har Suzuki Vitara i mindre grad mere effekt – 184 HK mod 158 HK. Det svarer til en forskel på cirka 26 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er Suzuki Vitara synligt hurtigere – den klarer sprinten på 7,4 s, mens Dacia Duster bruger 9,4 s. Det er cirka 2 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: Suzuki Vitara trækker tydeligt kraftigere med 307 Nm mod 230 Nm. Forskellen er omkring 77 Nm.

Vitara
Plads og praktiske egenskaber:

Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er Suzuki Vitara knap lettere – 1.255 kg mod 1.377 kg. Forskellen er cirka 122 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Dacia Duster mærkbart mere plads – 517 L mod 375 L. Forskellen er omkring 142 L.

I lasteevne klarer Dacia Duster sig næsten umærkeligt bedre – 453 kg mod 425 kg. Forskellen er omkring 28 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

Suzuki Vitara er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 215.500 kr.
Vitara

Suzuki Vitara

  • Motortype Benzin mild-hybrid, Elektrisk
  • Transmission Automatisk, Manuel
  • Drivtype Forhjulstræk, Firehjulstræk
  • Effekt HK 110 - 184 HK
  • Forbrug L/100km 5,3 - 5,8 L/100km
  • Forbrug kWh/100km 14,9 - 16,6 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde 344 - 426 km
Detaljer
Suzuki Vitara
Dacia Duster

Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse

Suzuki Vitara

Suzuki Vitara er en praktisk og pålidelig crossover, som føles tryg at køre både i byen og på landet. Den kombinerer rummelighed og enkel funktionalitet, så den passer godt til dig, der vil have en robust og ukompliceret hverdagssuv.

Detaljer
Suzuki_Vitara_002
Suzuki_Vitara_020
Suzuki_Vitara_039
Suzuki_Vitara_023
Suzuki_Vitara_004
Vitara_9

Anmeldelser Suzuki Vitara

4.5 (10 Anmeldelser)
bedøm
Franceschi Giancarlo
29. jul. 2026 15.59.14

Meget positivt indtryk, en bil jeg virkelig ville købe igen.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Familiebil
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Kattia
17. jun. 2026 20.01.52

Den nye Vitara er smuk, næsten som en RAV4.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Lange afstande / Storforbrugere
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
yannick h
13. jun. 2026 15.09.09

Vitaraen er kraftfuld, let og praktisk, med en 4-cylindret motor; svagheder: øverste indvendige dørpanel i plastik og et mindre moderne udseende.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Pendler (kort/mellem afstand)
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Bud
5. jun. 2026 11.14.19

Vitaraen føles på alle måder mere rummelig end TYC'en. Den giver klart bedre udsyn rundt om bilen. TYC'en er især i bykørsel utroligt brændstoføkonomisk. At køre i Vitaraen giver følelsen af at køre i en større bil end TYC'en.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Fritid / Weekendkørsel
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Jolanta
4. feb. 2026 09.37.41

Meget behagelig bil til en overkommelig pris. Det eneste minus er dårligt lyddæmpede døre og vinduer.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): By / Korte ture
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

Dacia Duster

Duster er en robust og prisvenlig SUV, der fokuserer på praktisk anvendelighed og lave ejeromkostninger. Den tilbyder enkelhed, rummelighed for både passagerer og bagage og en tryg kørefornemmelse uden unødvendig luksus.

Detaljer
d220402p
Dacia_Duster_2
d220403p
d220404p

Anmeldelser Dacia Duster

4.6 (5 Anmeldelser)
bedøm
Dave
11. maj 2026 00.08.47

Som tidligere ejer af en manuel 1998 Suzuki Vitara (to-dørs) blev jeg begejstret, da Duster blev præsenteret. Bigster virker som et mere sikkert (og mindre eventyrlystent) alternativ til Duster.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Fritid / Weekendkørsel
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Buh
14. dec. 2025 22.40.05

Jeg finder forskellen mellem de to meget minimal
Og for næsten 20.000 € 💶 mere ville jeg absolut ikke vælge en Tiguan

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Familiebil
Pris-kvalitetsforhold

Ofte også sammenlignet

Nissan Leaf
Suzuki Vitara
VS
Nissan Leaf og Suzuki Vitara i direkte duel: sammenlign ydeevne, forbrug, plads og pris for hurtigt at se, hvilken model der passer bedst til din hverdag, dit budget og din kørestil. || Er du i tvivl, om Nissan Leaf eller Suzuki Vitara er det rette valg? I vores sammenligning ser du de vigtigste …
Kia EV3
Suzuki Vitara
VS
Her sammenligner vi Kia EV3 med Suzuki Vitara for at hjælpe dig med at vælge den bil, der passer bedst til dine behov og kørselsvaner. Jeg gennemgår praktiske forskelle i plads, rækkevidde, køreegenskaber og driftsomkostninger, så du hurtigt får et klart overblik.
Nissan Qashqai
Suzuki Vitara
VS
I kampen mellem Nissan Qashqai og Suzuki Vitara er der flere faktorer at overveje. Qashqai er kendt for sin avancerede teknologi og komfortable interiør, mens Vitara imponerer med sin robusthed og terrængående kapaciteter. Begge modeller tilbyder pålidelighed og effektivitet, men appellerer til …
Suzuki Vitara
Volvo XC40
VS
Suzuki Vitara og Volvo XC40 i direkte duel: sammenlign ydeevne, forbrug, plads og pris for hurtigt at se, hvilken model der passer bedst til din hverdag, dit budget og din kørestil. || Er du i tvivl, om Suzuki Vitara eller Volvo XC40 er det rette valg? I vores sammenligning ser du de vigtigste …
Suzuki Vitara
Skoda Elroq
VS
Suzuki Vitara lokker med lav pris, letvægtet karrosseri og klassisk SUV-robusthed – især hvis du vil have enkel drift og mulighed for firehjulstræk uden at sprænge budgettet. Skoda Elroq går den elektriske vej med stille kraft, moderne assistenter og et mere premium-feel, men koster mere fra start …
Suzuki Vitara
MG MGS5 EV
VS
Suzuki Vitara og MG MGS5 EV i direkte duel: sammenlign ydeevne, forbrug, plads og pris for hurtigt at se, hvilken model der passer bedst til din hverdag, dit budget og din kørestil. || Er du i tvivl, om Suzuki Vitara eller MG MGS5 EV er det rette valg? I vores sammenligning ser du de vigtigste …
Suzuki Vitara
VW ID.Polo
VS
Suzuki Vitara og VW ID.Polo i direkte duel: sammenlign ydeevne, forbrug, plads og pris for hurtigt at se, hvilken model der passer bedst til din hverdag, dit budget og din kørestil. || Er du i tvivl, om Suzuki Vitara eller VW ID.Polo er det rette valg? I vores sammenligning ser du de vigtigste …
Suzuki Vitara
Skoda Epiq
VS
Suzuki Vitara og Skoda Epiq i direkte duel: sammenlign ydeevne, forbrug, plads og pris for hurtigt at se, hvilken model der passer bedst til din hverdag, dit budget og din kørestil. || Er du i tvivl, om Suzuki Vitara eller Skoda Epiq er det rette valg? I vores sammenligning ser du de vigtigste …
Suzuki Vitara
Dacia Duster

Omkostninger og forbrug
Pris
215.500 - 336.900 kr.
Pris
148.800 - 228.000 kr.
Forbrug L/100km
5,3 - 5,8 L/100km
Forbrug L/100km
4,7 - 7,6 L/100km
Forbrug kWh/100km
14,9 - 16,6 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
-
Elektrisk rækkevidde
344 - 426 km
Elektrisk rækkevidde
-
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
0 - 137 g/km
co2
107 - 140 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
SUV
Karrosseri
SUV
Sæder
5
Sæder
5
Døre
-
Døre
-
Egenvægt
1.255 - 1.935 kg
Egenvægt
1.377 - 1.559 kg
Bagagerumskapacitet
310 - 375 L
Bagagerumskapacitet
348 - 517 L
Længde
-
Længde
-
Bredde
1.775 - 1.800 mm
Bredde
1.813 mm
Højde
-
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
395 - 425 kg
Lastkapacitet
402 - 453 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Benzin mild-hybrid, Elektrisk
Motortype
Benzin mild-hybrid, Fuld hybrid, LPG
Transmission
Automatisk, Manuel
Transmission
Manuel, Automatisk
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse, Reduktionsgear, Manuel gearkasse
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatiseret manuel, Automatisk dobbeltkobling
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
Effekt HK
110 - 184 HK
Effekt HK
115 - 158 HK
Acceleration 0-100 km/h
7,4 - 9,6 s
Acceleration 0-100 km/h
9,4 - 11,7 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
-
Moment
193 - 307 Nm
Moment
190 - 230 Nm
Antal cylindre
4
Antal cylindre
3 - 4
Effekt kW
81 - 135 kW
Effekt kW
84 - 116 kW
Motorstørrelse
1.373 cm3
Motorstørrelse
1.199 - 1.789 cm3

Generelt
Modelår
2.025 - 2.026
Modelår
2.025 - 2.026
CO2-effektivitetsklasse
D, E, A
CO2-effektivitetsklasse
D, C
Mærke
Suzuki
Mærke
Dacia
Er Suzuki Vitara tilgængelig med forskellige drivtyper?

Tilgængelig som Forhjulstræk eller Firehjulstræk.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.