Sammenlign ydelse (136 HK vs 442 HK), bagagerum og pris (272600 kr. vs 587400 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Subaru Crosstrek eller Maxus eTERRON 9?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Subaru Crosstrek har en tydelig prisfordel – den starter allerede ved 272600 kr. , mens Maxus eTERRON 9 koster 587400 kr. . Forskellen er omkring 314761 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Maxus eTERRON 9 en tydelig fordel – 442 HK mod 136 HK. Det svarer til en forskel på cirka 306 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Maxus eTERRON 9 overbevisende hurtigere – den klarer sprinten på 5.80 s, mens Subaru Crosstrek bruger 10.80 s. Det er cirka 5 s hurtigere.
I tophastighed ligger Subaru Crosstrek minimal foran – den når 198 km/h, mens Maxus eTERRON 9 topper ved 190 km/h. Forskellen er cirka 8 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Maxus eTERRON 9 trækker tydelig kraftigere med 700 Nm mod 182 Nm. Forskellen er omkring 518 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Subaru Crosstrek betydelig lettere – 1595 kg mod 2925 kg. Forskellen er cirka 1330 kg.
I lasteevne vinder Maxus eTERRON 9 let – 575 kg mod 505 kg. Forskellen er omkring 70 kg.
Samlet set fremstår Maxus eTERRON 9 som overgår på næsten alle punkter og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
Crosstrek er Subarus bløde eventyrer — praktisk, robust og lige hjemme på både bygader og små grusveje, uden at råbe højt om det. Den føles tryg og pålidelig med plads til grej og en kørestil, der siger "lad os tage afsted", perfekt til dem der vil have funktion frem for finpudsning.
DetaljerMaxus eTERRON 9 føles som en praktisk elbus med masser af plads og en rolig, civiliseret køreoplevelse — perfekt til familier eller virksomheder, der vil have komfort uden fnidder. Interiøret er funktionelt og behageligt, og selv om den ikke forsøger at være sportslig, leverer den præcision og lavt støjniveau, så hverdagskørsel bliver både afslappet og fornuftig.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
272600 - 319500 kr.
|
Pris
587400 - 610700 kr.
|
|
Forbrug L/100km
7.70 L
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
26.70 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
430 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
174 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
48 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Pickup
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
4
|
|
Egenvægt
1595 - 1628 kg
|
Egenvægt
2925 - 2955 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
315 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
4495 mm
|
Længde
5500 mm
|
|
Bredde
1800 mm
|
Bredde
1997 mm
|
|
Højde
1600 mm
|
Højde
1860 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1297 - 1314 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
472 - 505 kg
|
Lastkapacitet
545 - 575 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin mild-hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
CVT
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
136 HK
|
Effekt HK
442 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
10.80 s
|
Acceleration 0-100 km/t
5.80 s
|
|
Maks. hastighed
198 km/h
|
Maks. hastighed
190 km/h
|
|
Moment
182 Nm
|
Moment
700 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
100 kW
|
Effekt kW
325 kW
|
|
Motorstørrelse
1995 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
F
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Subaru
|
Mærke
Maxus
|
Subaru Crosstrek fås med Firehjulstræk.