@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Dacia / Renault Group Media
VS

Skoda Kodiaq vs Dacia Bigster - Forskelle og priser i sammenligning

Sammenlign ydelse (265 HK vs 155 HK), bagagerum og pris (336900 dkr vs 188000 dkr) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Skoda Kodiaq eller Dacia Bigster?

Skoda Kodiaq

5 (1 Anmeldelser)
bedøm

Dacia Bigster

5 (1 Anmeldelser)
bedøm
Kodiaq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Street Cred and First Impressions

The Skoda Kodiaq arrives with a quietly confident presence, wearing restrained design cues that hint at a more premium intent, while the Dacia Bigster strikes an unapologetically bold and boxy stance that screams practical ambition. Up close, the Kodiaq’s details feel more refined and considered, whereas the Bigster courts attention with rugged simplicity and a value-first charm. Both make a clear statement about their owners: one prefers polish, the other prefers bang-for-buck honesty.

Bigster @ Dacia / Renault Group Media

What It's Like Behind the Wheel

Getting underway in the Skoda Kodiaq feels composed and assured, with a planted sense that suits longer stretches and spirited pace without fuss, whereas the Dacia Bigster is lighter on its feet and more city-friendly, trading some composure for agility in tight spots. The Kodiaq soaks up rougher surfaces with a muted, grown-up demeanor; the Bigster is workmanlike, prioritising predictability and ease over finesse. Drivers who seek serenity on long journeys will notice the difference in demeanour as soon as they switch between the two.

Kodiaq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Family Life and Loading Day

For family duties the Skoda Kodiaq reads like a thoughtful steward, offering flexible load layouts, clever stowage and seats that feel designed for long stints, while the Dacia Bigster leans into straightforward practicality with simple, easy-to-use ergonomics and a tall, useful load area. The Kodiaq’s cabin packaging aims to make life a little more effortless when juggling kids, kit and weekend plans, but the Bigster wins points for being unapologetically practical and easy to live with. Both will do the job, but they take different routes to get there: one polished, one pragmatic.

Bigster @ Dacia / Renault Group Media

Comfort, Materials and Cabin Feel

Step into the Skoda Kodiaq and the material choices and quiet atmosphere read as a notch up from mainstream, creating a sense of durability mixed with warmth; the Dacia Bigster keeps things deliberately simple with hard-wearing surfaces that signal robustness rather than luxury. Seat comfort in the Kodiaq tends toward supportive and plush, whereas the Bigster opts for upright practicality that suits short hops and everyday chores. If cabin ambience matters to you, these contrasting priorities will be one of the clearest daily reminders.

Kodiaq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Everyday Usability and Tech

The Skoda Kodiaq offers a more feature-rich toolkit with polished interfaces and extra convenience bits that make routine driving and gadget use feel seamless, while the Dacia Bigster prizes a less-is-more approach with tactile controls and a straightforward layout that’s friendly for anyone who prefers not to fiddle with flashy gizmos. In traffic and car-park life the Bigster’s simplicity is liberating; on longer trips the Kodiaq’s extra polish becomes increasingly appreciated for its refinement and convenience. Both philosophies have merit—one prioritises gadgetry and refinement, the other resilience and ease of use.

Bigster @ Dacia / Renault Group Media

Who Should Be Looking at Which

If your shopping list puts refinement, comfort and a quietly premium feel near the top, the Skoda Kodiaq will likely appeal; if you’re driven by sensible packaging, low fuss and the best value for everyday ownership, the Dacia Bigster is the straightforward choice. Urban commuters and no-nonsense buyers will appreciate the Bigster’s honest practicality, while families and long-distance drivers will find the Kodiaq’s greater comfort and polish more rewarding over time. Keep reading to see which car earns the DriveDuel Champion title afterwards.

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

Kodiaq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.

Dacia Bigster har en markant prisfordel – den starter allerede ved 188000 dkr, mens Skoda Kodiaq koster 336900 dkr. Forskellen er omkring 148887 dkr.

Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Skoda Kodiaq nøjes med 0.40 L og er dermed markant mere økonomisk end Dacia Bigster, der bruger 4.70 L. Forskellen er omkring 4.30 L pr. 100 km.

Bigster @ Dacia / Renault Group Media
Motor og ydeevne:

Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.

Når det gælder motorkraft, har Skoda Kodiaq en overbevisende fordel265 HK mod 155 HK. Det svarer til en forskel på cirka 110 HK hk.

I acceleration fra 0 til 100 km/t er Skoda Kodiaq betydelig hurtigere – den klarer sprinten på 6.30 s, mens Dacia Bigster bruger 9.70 s. Det er cirka 3.40 s hurtigere.

I tophastighed ligger Skoda Kodiaq mærkbar foran – den når 231 km/h, mens Dacia Bigster topper ved 180 km/h. Forskellen er cirka 51 km/h.

Der er også forskel på drejningsmomentet: Skoda Kodiaq trækker tydelig kraftigere med 400 Nm mod 230 Nm. Forskellen er omkring 170 Nm.

Kodiaq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Plads og praktiske egenskaber:

Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?

Sæder: tilbyder flere siddepladser – mod .

Hvad angår egenvægt, er Dacia Bigster en smule lettere – 1425 kg mod 1684 kg. Forskellen er cirka 259 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Skoda Kodiaq tydelig mere – 910 L mod 667 L. Forskellen er omkring 243 L.

I maksimal lastekapacitet klarer Skoda Kodiaq sig knap mærkbar bedre – op til 2105 L, cirka 168 L mere end Dacia Bigster.

I lasteevne vinder Skoda Kodiaq noget – 563 kg mod 467 kg. Forskellen er omkring 96 kg.

Hvem løber med sejren?

Samlet set fremstår Skoda Kodiaq som er klart overlegent og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.

fra ca. 336.900 €
Kodiaq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Skoda Kodiaq

  • Motortype : Plugin-hybrid, Benzin, Benzin mild-hybrid, Diesel
  • Transmission : Automatisk
  • Drivtype : Forhjulstræk, Firehjulstræk
  • Effekt HK : 150 - 265 HK
  • Forbrug L/100km : 0.4 - 8.2 L
  • Elektrisk rækkevidde : 113 - 123 km
Skoda Kodiaq
Dacia Bigster

Omkostninger og forbrug

Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne

Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri

Se detaljeret analyse

Skoda Kodiaq

5 (1 Anmeldelser)
bedøm

Skoda Kodiaq emmer af praktisk overskud med masser af plads og gennemtænkte detaljer, så den føles som et kompromisløst værktøj for familier der vil have både komfort og funktionalitet. Den kører roligt og stabilt på landevejen uden at gøre hverdagen kedelig, så det er et fornuftigt køb hvis du vil have plads uden at ofre stil eller køreglæde.

Detaljer

Dacia Bigster

5 (1 Anmeldelser)
bedøm

Dacia Bigster er en overbevisende pragmatiker på hjul — robust byggestil og vanvittigt prisvenlig, hvis du foretrækker funktion frem for flash. Den er praktisk, let at eje og rar at køre, så hvis du vil have maksimal plads og få bekymringer, er Bigster et frisk pust i en verden af overpyntede SUV’er.

Detaljer
Skoda Kodiaq
Dacia Bigster
Kodiaq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Bigster @ Dacia / Renault Group Media

Omkostninger og forbrug

Pris
336900 - 453700 dkr
Pris
188000 - 242800 dkr
Forbrug L/100km
0.4 - 8.2 L
Forbrug L/100km
4.7 - 7.1 L
Forbrug kWh/100km
-
Forbrug kWh/100km
-
Elektrisk rækkevidde
113 - 123 km
Elektrisk rækkevidde
-
Batterikapacitet
19.70 kWh
Batterikapacitet
-
co2
9 - 186 g/km
co2
106 - 137 g/km
Tankkapacitet
45 - 58 L
Tankkapacitet
50 - 55 L

Dimensioner og karrosseri

Karrosseri
SUV
Karrosseri
SUV
Sæder
5
Sæder
5
Døre
5
Døre
5
Egenvægt
1684 - 1970 kg
Egenvægt
1425 - 1547 kg
Bagagerumskapacitet
745 - 910 L
Bagagerumskapacitet
510 - 667 L
Længde
4758 - 4761 mm
Længde
4570 mm
Bredde
1864 mm
Bredde
1813 mm
Højde
1663 - 1683 mm
Højde
1705 mm
Maksimal bagagerumskapacitet
1945 - 2105 L
Maksimal bagagerumskapacitet
1813 - 1937 L
Lastkapacitet
460 - 563 kg
Lastkapacitet
383 - 467 kg

Motor og ydeevne

Motortype
Plugin-hybrid, Benzin, Benzin mild-hybrid, Diesel
Motortype
Benzin mild-hybrid, Fuld hybrid, LPG
Transmission
Automatisk
Transmission
Manuel, Automatisk
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatiseret manuel
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
Drivtype
Firehjulstræk, Forhjulstræk
Effekt HK
150 - 265 HK
Effekt HK
130 - 155 HK
Acceleration 0-100 km/t
6.3 - 9.7 s
Acceleration 0-100 km/t
9.7 - 11.2 s
Maks. hastighed
205 - 231 km/h
Maks. hastighed
180 km/h
Moment
250 - 400 Nm
Moment
230 Nm
Antal cylindre
4
Antal cylindre
3 - 4
Effekt kW
110 - 195 kW
Effekt kW
96 - 115 kW
Motorstørrelse
1498 - 1984 cm3
Motorstørrelse
1199 - 1799 cm3

Generelt

Modelår
2024 - 2025
Modelår
2025
CO2-effektivitetsklasse
B, F, G, E
CO2-effektivitetsklasse
E, D, C
Mærke
Skoda
Mærke
Dacia
Hvilke drivlinjer findes til Skoda Kodiaq?

Skoda Kodiaq fås med Forhjulstræk eller Firehjulstræk.

De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.