VS

Skoda Kamiq vs Volvo EX30 sammenligning

Sammenlign ydelse (150 HK vs 428 HK), bagagerum og pris (203.600 kr. vs 274.200 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Skoda Kamiq eller Volvo EX30?

Skoda Kamiq vs Volvo EX30: de vigtigste forskelle

Skoda Kamiq

5 (5 Anmeldelser)
bedøm
  • tydeligt billigere
  • betydeligt lettere
  • tydeligt mere bagagerumsplads
Detaljer

Volvo EX30

3,5 (8 Anmeldelser)
bedøm
  • betydeligt mere effekt
  • klart hurtigere fra 0–100 km/h
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

By Achim Sedelmaier

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

Kamiq
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.

Skoda Kamiq er tydeligt billigere – den starter allerede ved 203.600 kr. , mens Volvo EX30 koster 274.200 kr. . Forskellen er omkring 70.604 kr..

EX30
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.

Når det gælder motorkraft, har Volvo EX30 betydeligt mere effekt – 428 HK mod 150 HK. Det svarer til en forskel på cirka 278 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er Volvo EX30 klart hurtigere – den klarer sprinten på 3,6 s, mens Skoda Kamiq bruger 8,1 s. Det er cirka 4,5 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: Volvo EX30 trækker klart kraftigere med 543 Nm mod 250 Nm. Forskellen er omkring 293 Nm.

Kamiq
Plads og praktiske egenskaber:

Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er Skoda Kamiq betydeligt lettere – 1.231 kg mod 1.840 kg. Forskellen er cirka 609 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Skoda Kamiq tydeligt mere plads – 400 L mod 318 L. Forskellen er omkring 82 L.

I lasteevne klarer Skoda Kamiq sig tydeligt bedre – 539 kg mod 390 kg. Forskellen er omkring 149 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

Volvo EX30 giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 274.200 kr.
EX30

Volvo EX30

  • Motortype Elektrisk
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Baghjulstræk, Firehjulstræk
  • Effekt HK 150 - 428 HK
  • Forbrug kWh/100km 17 - 18,3 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde 339 - 475 km
Detaljer

Ofte også sammenlignet

Volvo EX30
Volvo EX40
VS
Volvo EX30 er den kvikke byraket med skarpe køreegenskaber, rå hurtighed og en tech-fokuseret kabine, mens Volvo EX40 prioriterer plads, længere rækkevidde og familievenlig komfort. Vælg EX30 hvis du vil have legesygt spænd og kompakt elegance, eller EX40 hvis du vil have praktiskheden og …
Volvo EX30
Skoda Elroq
VS
Volvo EX30 føles som en lille, lynhurtig luksusraket — sprængfuld af tech, skarp køreoplevelse og med Volvos sædvanlige fokus på sikkerhed, perfekt til dem der vil have elektrisk kant i byen. Škoda Elroq er den mere jordnære, rummelige og økonomiske løsning for familien: praktisk, fornuftig og uden …
Skoda Kamiq
Volvo EX30

Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse

Skoda Kamiq

Skoda Kamiq er en praktisk og rummelig crossover, der kombinerer komfort med intelligent funktionalitet og passer godt til både familier og pendlere. Den byder på overskuelige betjeningsmuligheder, smarte opbevaringsløsninger og en tryg, behagelig kørefornemmelse uden at kræve store kompromiser.

Detaljer
Der neue SKODA KAMIQ dynamisch_114819
Der neue SKODA KAMIQ dynamisch_114822
Der neue SKODA KAMIQ _114865
Der neue SKODA KAMIQ – Kofferraum_114870
Der neue SKODA KAMIQ Interieur_114688

Anmeldelser Skoda Kamiq

5 (5 Anmeldelser)
bedøm

Ingen anmeldelser endnu. Del din erfaring og hjælp andre med at træffe en beslutning.

Volvo EX30

Volvo EX30 føles som en frisk og kompakt elbil med klart fokus på sikkerhed, funktionelt design og brugervenlighed. Den leverer en smidig og engagerende køreoplevelse i bytrafik samtidig med en velindrettet kabine, der prioriterer komfort og enkel betjening.

Detaljer
313302_Volvo_EX30
313320_Volvo_EX30
313329_Volvo_EX30_interior
313334_Volvo_EX30_interior
313297_Volvo_EX30

Anmeldelser Volvo EX30

3.5 (8 Anmeldelser)
bedøm
V
8. jun. 2026 10.03.34

Meget skuffende alt i alt for en bil, der koster 57.500 euro med ekstraudstyr.
Efter 27.000 km i den over 2 år — hvilke skuffelser...
På trods af Volvos opdateringer er der mange "små" problemer, som ødelægger hverdagen:

Spejle, der mister synkronisering og går ud af justering ved åbning
Med keyless-optionen låser bilen sig indimellem op, når man er på afstand, men åbner ikke, når man forsøger at åbne døren
Påtrængende førerassistenter, der bliver farlige: de bremser hårdt ved at registrere spøgelses-køretøjer ved bakning (med ryggen mod en væg) eller ved at opfatte køretøjer i banen til venstre som "køretøj, der kommer fra venstre" (det samme i rundkørsler)
Samme problem ved overhalinger: den lader dig uden problemer blive overhalet, men sender dig brat tilbage i modkørende bane, når du krydser linjen for at trække ind igen
Skærmen forbliver sort eller frosset i mange sekunder ved opstart (ofte flere titals sekunder)
Ydelsen falder voldsomt, når batteriet kommer under 60%

Køreegenskaberne er ret svingende: rigtig gode da den var ny, men efter to år får den mere krængning, har en tendens til at overreagere i sving (den hopper), og understyrer i rundkørsler (for en baghjulstrækker...).

Motoren er overordnet behagelig og kraftfuld, men chassiset følger slet ikke med de 272 hk.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): By / Korte ture
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Maes Ivo
13. maj 2026 21.43.53

Volvo EX30 Twin Performance er en superpraktisk kompakt bil, der ligger solidt på vejen. Den er pilhurtig, og man sidder en smule højere. Interiøret vænner man sig hurtigt til. Jeg har selv en og er forelsket i den. Har haft en BMW G30. Fantastisk bil, men stor og upraktisk. Giv mig hellere Volvoen — vi er jo kun to.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Firmabil / Business
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Michael
10. feb. 2026 21.18.58

"...den bedste elbil, vi indtil nu har kørt. Problemløs, sikker, overskuelig og nem at betjene.

De tyske forgængere (Wolfsburg-koncernen) kan du derimod fuldstændig glemme!"

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Pendler (kort/mellem afstand)
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Julien B.
10. feb. 2026 15.47.03

En bil, der kunne have været brillant, ødelagt af teknologisk dogmatisme. 95% af problemerne med denne bil sidder mellem forruden og rattet. De positive sider bliver spoleret af en mislykket indførsel af teknologi for enhver pris. Basale funktioner er svære at få fat i, druknet i menuer, og konstante, unødvendige advarsler gør oplevelsen frustrerende og ødelægger den samlede ergonomi. Dertil kommer tilbagevendende problemer med dørlåsesystemet, som forhandleren ikke kan fixe efter flere besøg, en rækkevidde langt fra det lovede, et kollisionsundvigelsessystem der tilfældigt tager farlige initiativer — og jeg kan med sikkerhed sige, at det er den værste bil, jeg nogensinde har købt. Efter flere måneder fortryder jeg dybt dette køb.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Familiebil
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Marco
30. dec. 2025 12.53.45

Teknologien om bord (tablet) kræver for lang tid at indlære funktionerne. Den distraherer fra køringen. Ikke egnet til nærsynede — afstanden fra tabletten til øjnene gør, at man nærmest får brug for trifokale briller. Når man slipper speederen, bremser bilen, men det tager tid, og den er for følsom at vænne sig til. Den lille alarm, der advarer om hastighedsoverskridelser, er meget irriterende, og systemet genkender ændringer i vejskiltene for sent. Kort sagt: det er stressende at køre den.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): By / Korte ture
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

Ofte også sammenlignet

Volvo EX30
VW ID.3
VS
Her sammenligner vi Volvo EX30 og VW ID.3 for at hjælpe dig med at vælge den bedste elbil til dine behov. Fokus er på køreoplevelse, rækkevidde, plads og pris, så du hurtigt får et klart beslutningsgrundlag.
Skoda Kamiq
Skoda Scala
VS
Vi sammenligner Skoda Kamiq og Skoda Scala for at hjælpe dig med at vælge mellem en kompakt SUV og en praktisk hatchback. Her får du en klar gennemgang af forskelle i plads, kørekomfort, udstyr og økonomi, så du hurtigt kan finde hvilket valg der passer bedst til dine behov.
Mercedes EQA
Volvo EX30
VS
I denne sammenligning ser vi nærmere på Mercedes EQA og Volvo EX30 for at hjælpe dig vælge mellem en komfortfokuseret, klassisk el‑SUV fra Mercedes og en kompakt, teknisk avanceret model fra Volvo. Vi gennemgår rækkevidde, køreegenskaber, indretning og pris — de praktiske forskelle, der betyder …
Skoda Kamiq
Skoda Karoq
VS
Her får du en kort, ærlig sammenligning af Kamiq og Karoq, så du hurtigt kan vurdere, hvilken model der passer bedst til dit behov. Kamiq er den kvikke, byvenlige SUV med lavt forbrug, mens Karoq giver mere plads, komfort og fleksibilitet til familier og længere ture.
Skoda Kamiq
Skoda Elroq
VS
Skoda Kamiq og Skoda Elroq ruller ind i samme kompakte SUV-segment, men hvor Kamiq spiller sikker og praktisk, prøver Elroq at stjæle rampelyset med frisk design og moderne tech. Er du til lav driftsøkonomi og kendt tryghed, vælg Kamiq — vil du hellere have ekstra plads, bedre infotainment og lidt …
Volvo EX30
Volvo EC40
VS
Her får du en kort og konkret sammenligning af Volvo EX30 og Volvo EC40, så du nemt kan se forskellene og vælge den model, der matcher din hverdag. EX30 er designet som en kompakt, adræt elbil til bykørsel, mens EC40 går mere efter plads, komfort og længere rækkevidde til familier og længere ture.
Volvo EX30
Volvo XC40
VS
Her sammenligner vi Volvo EX30 og Volvo XC40, så du nemt kan vælge mellem den lille, kompromisløst elektriske EX30 og den mere rummelige, alsidige XC40. Jeg fokuserer på rækkevidde, plads, køreegenskaber og pris, så du hurtigt kan finde den model, der passer bedst til dine behov.
Volvo EX30
VW ID.4
VS
Her får du en kort og realistisk sammenligning af Volvo EX30 og VW ID.4, så du kan vælge den elbil, der passer bedst til dit daglige behov. Volvo EX30 står for kompakt design, skarp teknologi og køreglæde, mens VW ID.4 tilbyder mere plads, praktisk komfort og familievenlig rækkevidde.
Skoda Kamiq
Volvo EX30

Omkostninger og forbrug
Pris
203.600 - 298.900 kr.
Pris
274.200 - 437.200 kr.
Forbrug L/100km
5,3 - 5,7 L/100km
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
-
Forbrug kWh/100km
17 - 18,3 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
-
Elektrisk rækkevidde
339 - 475 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
121 - 128 g/km
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
SUV
Karrosseri
SUV
Sæder
5
Sæder
5
Døre
-
Døre
-
Egenvægt
1.231 - 1.340 kg
Egenvægt
1.840 - 1.960 kg
Bagagerumskapacitet
400 L
Bagagerumskapacitet
318 L
Længde
-
Længde
-
Bredde
1.793 mm
Bredde
1.838 mm
Højde
-
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
439 - 539 kg
Lastkapacitet
370 - 390 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Benzin
Motortype
Elektrisk
Transmission
Manuel, Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Forhjulstræk
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
Effekt HK
95 - 150 HK
Effekt HK
150 - 428 HK
Acceleration 0-100 km/h
8,1 - 11 s
Acceleration 0-100 km/h
3,6 - 8,6 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
-
Moment
175 - 250 Nm
Moment
343 - 543 Nm
Antal cylindre
3 - 4
Antal cylindre
-
Effekt kW
70 - 110 kW
Effekt kW
110 - 315 kW
Motorstørrelse
999 - 1.498 cm3
Motorstørrelse
-

Generelt
Modelår
2025
Modelår
2026
CO2-effektivitetsklasse
D
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
Skoda
Mærke
Volvo
Hvilke drivmuligheder tilbyder Skoda Kamiq?

Tilgængelig som Forhjulstræk.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.