Skoda Kamiq SUV, pris fra 203.600 kr.

5 (5 Anmeldelser)
bedøm

Skoda Kamiq er en praktisk og rummelig crossover, der kombinerer komfort med intelligent funktionalitet og passer godt til både familier og pendlere. Den byder på overskuelige betjeningsmuligheder, smarte opbevaringsløsninger og en tryg, behagelig kørefornemmelse uden at kræve store kompromiser.

Bewertungen & Community

Alle echten Bewertungen und Erfahrungen zum Skoda Kamiq an einem Ort.

Zur Community

Technische Daten, Varianten & Preise

Alle technischen Daten, Maße und Ausstattungsdetails dieses Modells im Überblick.

Zu den technischen Daten

Alternative Automodelle

Ähnliche Modelle und mögliche Alternativen zu diesem Fahrzeug entdecken.

Zu den Alternativen

fra 203.600 kr.
Kamiq

Skoda Kamiq

  • Motortype Benzin
  • Transmission Manuel, Automatisk
  • Drivtype Forhjulstræk
  • Effekt HK 95 - 150 HK
  • Forbrug L/100km 5,3 - 5,7 L/100km

Rolig autoritet på lille fodaftryk

Skoda Kamiq er den diskrete type i klassen: rene linjer, robuste proportioner og en høj siddestilling uden at virke prangende. Som kompakt SUV er den let at overse på gaden, indtil man opdager, hvor gennemtænkt den er i hverdagen. Monte Carlo-udgaven giver et skarpere udtryk med sorte detaljer, mens de valgfrie Matrix-LED-forlygter løfter aften- og natkørsel markant. Med 1.793 mm i bredden og korte udhæng er den nem at placere i byen og i snævre p-båse. Helhedsindtrykket er mere solidt end sofistikeret – og netop det passer dens rolle som ukompliceret brugsbil.

Betjeningsvenlig kabine uden unoder

Kabinen prioriterer enkel betjening: klassiske drejegreb til klimaet og tydelige genvejstaster mindsker behovet for at rode i menuer under kørsel. Materialerne føles robuste, og nyere stof- og panelindlæg frisker op, men der er stadig synlige hårde plastflader i de nederste zoner. Sæderne giver en naturlig siddeposition med god udsigt ud, og opbevaringspladserne er praktiske i hverdagen. Infotainmentet er logisk opbygget, men kan indimellem reagere trægt, og smartphone-forbindelsen kan være ustabil. Det er småting i det store billede, men værd at kende, hvis problemfri connectivity står højt på ønskelisten.

Plads der overgår klassen

Bagtil er Kamiq usædvanligt rummelig for bilstørrelsen, med rigelig ben- og hovedplads selv til høje passagerer. Dørene åbner bredt, ISOFIX er let tilgængeligt, og store ruder giver god udsigt for børn. Bagagerummet rummer 400 liter og er bredt udformet, hvilket gør barnevogne, indkøb og sportsudstyr håndterbart. Uden variabelt gulv opstår der dog en kant og en lille niveauforskel, når ryglænet (60:40) lægges ned, hvilket kan irritere ved tungt eller langt gods. Simply Clever-detaljer som skraldepose-holder, paraply og smarte lommer understøtter den praktiske hverdag.

Afslappet kørekarakter, sikre manerer

Kamiq er sat komfortabelt op med let styring og afslappet dæmpning, hvilket giver tryghed, men også lidt krængning i sving. Forhjulstrækket bider forudsigeligt, og bilen føles stabil og rolig på motorvej, hvor støjniveauet er lavt for klassen. Benzinprogrammet spænder fra 1.0 TSI med 95 eller 115 hk (175–200 Nm) til 1.5 TSI med 150 hk (250 Nm). 0-100 km/t ligger omtrent ved 11 sekunder for 95 hk, omkring ti sekunder for 115 hk og ca. 8,1–8,2 sekunder for 150 hk, hvilket dækker alt fra by- og pendlerbrug til ubesværede overhalinger. Den manuelle gearkasse er letgående, mens DSG-automatikken er glat i fart, men kan rykke en anelse ved parkering og igangsætning. Dynamikjægere vil savne skarphed, men de fleste vil værdsætte den rolige, sikre køreoplevelse.

Forbrug og ydelser i virkeligheden

De officielle tal siger 5,3–5,7 l/100 km på tværs af motorerne, og uafhængige målinger bekræfter, at 5–6 l/100 km er realistisk i blandet kørsel. Det betyder lange stræk mellem tankstop og fornuftige driftsudgifter, især hvis der køres jævnt. 1.5 TSI har cylinderfrakobling (ACT), som hjælper på landevej og motorvej ved lav belastning uden at mærkes i hverdagen. CO2-klasse D afspejler, at der ikke findes hybrid- eller el-løsninger i programmet, hvilket kan være en ulempe for firmabilister med fokus på skat. Til gengæld leverer alle motorer stille og kultiveret gang, med 1.5 TSI som den mest overskudsagtige på lange ture.

Lys, skærme og hjælpere i hverdagen

De valgfrie Matrix-LED-forlygter er blandt klassens bedre og gør natkørsel mere afslappet ved at skygge selektivt for modkørende. Assistentpakken kan omfatte adaptiv fartpilot, vognbanehjælp og overvågning af den blinde vinkel, som tilsammen reducerer træthed på pendlerstræk. Infotainmentet byder på intuitiv struktur og nem stemning i menuerne, men reaktionstiden er ikke altid lynhurtig. Trådløs smartphone-integration og opladning fås afhængigt af udstyrsniveau, men stabiliteten kan variere. I daglig brug fungerer helheden fint, når først telefonen er koblet og favoritgenveje er sat op.

Hvem passer den til?

Kamiq rammer plet hos byfamilier og pendlere, der vil have maksimal plads, overskuelig betjening og lavt reelt forbrug i en kompakt indpakning. Den er mindre oplagt for køreglade førere, der jagter skarp styring og hård opsætning, samt for firmabilister, der primært går efter lav beskatning via hybrid/EV. Bagagerummet er anvendeligt til det meste, men det variable gulv er stærkt anbefalelsesværdigt, hvis der ofte pakkes tungt eller langt. Modelrækken spænder over 1.0 TSI med 95 eller 115 hk og 1.5 TSI med 150 hk, med manuel eller DSG og udstyrslinjer som Essence, Selection, Monte Carlo og Balance, så det er let at vælge præcis det overskud og udstyrsniveau, der passer. Basisudgaverne er ærlige, men de mest efterspurgte komfort- og assistentsystemer findes typisk fra mellemtrinnet og opefter.

Omkostninger og forbrug

Pris
203.600 - 298.900 kr.
Forbrug L/100km
5,3 - 5,7 L/100km
Forbrug kWh/100km
-
Elektrisk rækkevidde
-
Batterikapacitet
-
co2
121 - 128 g/km
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri

Karrosseri
SUV
Sæder
5
Døre
-
Egenvægt
1.231 - 1.340 kg
Bagagerumskapacitet
400 L
Længde
-
Bredde
1.793 mm
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
439 - 539 kg

Motor og ydeevne

Motortype
Benzin
Transmission
Manuel, Automatisk
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
Drivtype
Forhjulstræk
Effekt HK
95 - 150 HK
Acceleration 0-100 km/h
8,1 - 11 s
Maks. hastighed
-
Moment
175 - 250 Nm
Antal cylindre
3 - 4
Effekt kW
70 - 110 kW
Motorstørrelse
999 - 1.498 cm3

Generelt

Modelår
2025
CO2-effektivitetsklasse
D
Mærke
Skoda
Hvilke drivmuligheder tilbyder Skoda Kamiq?

Tilgængelig som Forhjulstræk.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.