Sammenlign ydelse (340 HK vs 163 HK), bagagerum og pris (383.200 kr. vs 300.000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Skoda Enyaq eller Kia PV5?
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Kia PV5 er mærkbart billigere – den starter allerede ved 300.000 kr. , mens Skoda Enyaq koster 383.200 kr. . Forskellen er omkring 83.141 kr..
I elforbrug har Skoda Enyaq fordelen: med 14,8 kWh/100km er den tydeligt mere effektiv end Kia PV5, som bruger 19 kWh/100km. Forskellen er omkring 4,2 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Skoda Enyaq sig synligt bedre: den kan køre op til 587 km, cirka 171 km mere end Kia PV5.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Skoda Enyaq betydeligt mere effekt – 340 HK mod 163 HK. Det svarer til en forskel på cirka 177 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Skoda Enyaq væsentligt hurtigere – den klarer sprinten på 5,4 s, mens Kia PV5 bruger 10,6 s. Det er cirka 5,2 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Skoda Enyaq trækker betydeligt kraftigere med 679 Nm mod 250 Nm. Forskellen er omkring 429 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Kia PV5 noget lettere – 1.860 kg mod 2.179 kg. Forskellen er cirka 319 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Kia PV5 væsentligt mere plads – 1.330 L mod 585 L. Forskellen er omkring 745 L.
I lasteevne klarer Kia PV5 sig tydeligt bedre – 790 kg mod 489 kg. Forskellen er omkring 301 kg.
Skoda Enyaq giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Skoda Enyaq føles som et praktisk og velafstemt familieværelse på hjul, hvor komfort og brugervenlighed går hånd i hånd. Den tilbyder rummelighed, gennemtænkte detaljer og en ukompliceret køreoplevelse, så du får meget for pengene uden at skulle være tekniknørd.
DetaljerKia PV5 leverer en frisk kombination af moderne design og praktisk snilde, hvor kabinen føles gennemtænkt og komforten sidder lige i skabet. Det er en stærk kandidat til dem, der vil have plads og køreglæde uden prangende attituder — kort sagt: fornuft møder stil med et glimt i øjet.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
383.200 - 476.800 kr.
|
Pris
300.000 - 355.800 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
14,8 - 16,2 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
538 - 587 km
|
Elektrisk rækkevidde
295 - 416 km
|
|
Batterikapacitet
77 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Varevogn, Bus
|
|
Sæder
5
|
Sæder
2 - 5
|
|
Døre
5
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.179 - 2.293 kg
|
Egenvægt
1.860 - 2.145 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
570 - 585 L
|
Bagagerumskapacitet
1.330 L
|
|
Længde
4.658 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.879 mm
|
Bredde
1.895 mm
|
|
Højde
1.620 - 1.621 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.610 - 1.710 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
443 - 489 kg
|
Lastkapacitet
455 - 790 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
286 - 340 HK
|
Effekt HK
121 - 163 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,4 - 6,7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
10,6 - 16,2 s
|
|
Maks. hastighed
180 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
545 - 679 Nm
|
Moment
250 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
210 - 250 kW
|
Effekt kW
89 - 120 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.025
|
Modelår
2.025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Skoda
|
Mærke
Kia
|