VS

SEAT Ateca vs VW ID.3 sammenligning

Sammenlign ydelse (150 HK vs 231 HK), bagagerum og pris (229.500 kr. vs 266.400 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – SEAT Ateca eller VW ID.3?

SEAT Ateca vs VW ID.3: de vigtigste forskelle

SEAT Ateca

4,5 (6 Anmeldelser)
bedøm
  • noget billigere
  • betydeligt lettere
  • påtageligt mere bagagerumsplads
Detaljer

VW ID.3

4,8 (6 Anmeldelser)
bedøm
  • tydeligt mere effekt
  • påtageligt hurtigere fra 0–100 km/h
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

By Achim Sedelmaier

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

Ateca
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.

SEAT Ateca er noget billigere – den starter allerede ved 229.500 kr. , mens VW ID.3 koster 266.400 kr. . Forskellen er omkring 36.869 kr..

ID.3
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.

Når det gælder motorkraft, har VW ID.3 tydeligt mere effekt – 231 HK mod 150 HK. Det svarer til en forskel på cirka 81 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er VW ID.3 påtageligt hurtigere – den klarer sprinten på 7,1 s, mens SEAT Ateca bruger 9 s. Det er cirka 1,9 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: SEAT Ateca trækker næsten umærkeligt kraftigere med 360 Nm mod 350 Nm. Forskellen er omkring 10 Nm.

Ateca
Plads og praktiske egenskaber:

Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er SEAT Ateca betydeligt lettere – 1.345 kg mod 1.885 kg. Forskellen er cirka 540 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder SEAT Ateca påtageligt mere plads – 510 L mod 383 L. Forskellen er omkring 127 L.

I lasteevne klarer SEAT Ateca sig lidt bedre – 525 kg mod 464 kg. Forskellen er omkring 61 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

VW ID.3 giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 266.400 kr.
ID.3

VW ID.3

  • Motortype Elektrisk
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Baghjulstræk
  • Effekt HK 170 - 231 HK
  • Forbrug kWh/100km 13,9 - 14,4 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde 410 - 629 km
Detaljer

Ofte også sammenlignet

VW ID.3
Skoda Elroq
VS
Her sammenligner vi ID.3 og Skoda Elroq for at hjælpe dig vælge mellem to kompakte elbiler med fokus på rækkevidde, indretning og køreglæde. ID.3 er kendt for køredynamik og et moderne infotainmentsystem, mens Skoda Elroq ofte fremhæves for sin rummelighed og praktiske detaljer.
VW ID.3
VW ID.4
VS
Vi sammenligner VW ID.3 og VW ID.4 for at hjælpe dig med at vælge den elbil, der bedst matcher dit behov og din hverdag. ID.3 er kompakt og byvenlig med fokus på effektivitet og agilitet, mens ID.4 tilbyder mere plads, højere komfort og bedre anvendelighed til familier og længere ture.
SEAT Ateca
VW ID.3

Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse

SEAT Ateca

SEAT Ateca føles som et frisk pust i crossover-klassen med skarpe linjer, kvik køredynamik og et interiør der er både praktisk og velindrettet. Den er perfekt til dem der vil have en pålidelig hverdagsbil der klarer både bykørsel og weekendture med stil — og samtidig ser bedre ud i virkeligheden end i brochuren.

Detaljer
SEAT-Ateca-2020_36_HQ
SEAT-Ateca_012
SEAT-Ateca_011
SEAT-Ateca_006
SEAT-Ateca_004

Anmeldelser SEAT Ateca

4.5 (6 Anmeldelser)
bedøm
editor
1. jul. 2026 17.23.30

Præcis den rigtige størrelse. Til familier så vidt stadig passende. Touchskærmen er pænt integreret, ikke bare et påklistret tablet, men flydende ind i en konsol med det virtuelle cockpit — og desuden rigtige knapper til det vigtigste i hverdagen. Perfekt blanding. Min sammenligning var den nye 2er Active Tourer og B-Klassen samt Kia Sportage. Atecaen vandt for mig personligt klart i det store hele, men var en smule overpriset i sammenligning. Og det var ikke min drømmebil. Mere et "fornuftsvalg". Billig er forbi.
Op til 218 km/t (speedometer) kæmper den sig op fra cirka 180. Over 150 km/t bliver det også markant mere larmende, men stadig acceptabelt. For folk, der gerne glider behageligt af sted, er det et rigtig godt valg; for dem, der elsker at køre hurtigt, nok ikke. Markveje klarer den godt takket være frihøjden, og kurver tager den også rigtig fint. Allerede ret sportslig, agil.
Udtrækkeligt anhængertræk, delvist autonom kørsel, mange nyttige assistsystemer, godt multimediekoncept osv., samt den meget gode siddeposition og betjening gør den attraktiv.
Min tidligere 2.0 L diesel var klart bedre at køre ved højere hastigheder. Men ja, tiderne har ændret sig. Ikke alt er perfekt, men samlet set har den fortjent sine fem stjerner, hvis man tager prisen i betragtning og sammenligner, hvad man får for pengene hvor. 1.5 TSI Xperience DSG +XL + ***

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Pendler (kort/mellem afstand)
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Stefan
10. jun. 2026 12.17.28

Seat Ateca er en meget prisværdig SUV med fremragende køreegenskaber og masser af plads til hele familien. En følgesvend, der kan det hele, og som passer lige godt til hverdagen som til langtur med fuld oppakning. Et meget godt valg for den aktive familie, der har brug for en bil, der passer til det meste.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Familiebil
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Nico
20. maj 2026 12.31.33

+ Fremragende, faste sæder, stor bagagerumsplads for en så kompakt bil, godt forbrug, meget plads i kabinen, ukompliceret betjening, meget agil og sikker køreadfærd, god byggekvalitet, meget god styring, god bremsekraft, relativt lille svingradius
- Meget dårlig stemmestyring og navigation, for lille display i cockpittet med meget små skrifttyper og symboler, for tyndt rat, for flade sæder på trods af elektrisk indstilling, dårlig motordæmpning, alt for lille tank, kompliceret vedligeholdelse (olieskift — elendigt), underdimensionerede bagbremser, tankstuds på den forkerte side, lyd næsten uden bas (Beats)

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Lange afstande / Storforbrugere
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

VW ID.3

VW ID.3 er en velafbalanceret elbil fra Volkswagen, som kombinerer praktisk rækkevidde og daglig brugervenlighed i et moderne design. Den føles raffineret at køre, har et rummeligt interiør og passer godt til både bykørsel og længere ture.

Detaljer
DB2020AU01067_medium
DB2019AU01515_medium
DB2019AU01516_medium
DB2020AU01118_medium
DB2020AU01119_medium
DB2020AU01097_medium
DB2020AU01100_medium

Anmeldelser VW ID.3

4.8 (6 Anmeldelser)
bedøm
Pennings
6. maj 2026 08.03.27

ID.3 fanger mindre vind. Er mere behagelig, især på motorvejen.
Desuden: mere økonomisk, lettere og lige så høj indstigning.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Fritid / Weekendkørsel
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Mr C Blagdon
14. jan. 2026 12.07.54

Fremragende allrounder, overraskende rummelig kabine. Rask og raffineret. Ikke helt nok plads i bagagerummet til en cykel, kunne godt bruge mere frihøjde.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Fritid / Weekendkørsel
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

Ofte også sammenlignet

VW ID.3
Skoda Epiq
VS
Her sammenligner vi VW ID.3 med Skoda Enyaq for at hjælpe dig med at vælge mellem en kompakt, adræt elbil og en større, mere rummelig SUV‑model. Vi ser på køreoplevelse, rækkevidde, plads og økonomi, så du får et klart billede af, hvilken der passer bedst til dine behov.
VW ID.3
VW Polo
VS
Familiedrama i Wolfsburg: VW mod VW Polo – den større allrounder over for den kvikke bymus. Hvem giver mest bil for pengene i hverdagen: ekstra plads og komfort eller Poloens lette fødder og lave driftsomkostninger?
CUPRA Born
VW ID.3
VS
Når Cupra Born og VW ID.3 mødes, er det følelser og flair versus praktisk fornuft i kompaktklassens elbilkamp. Vi sætter rækkevidde, kørefornemmelse, ladetider og pris under lup, så du nemt kan vælge mellem sportslig charme og hverdagskomfort.
VW ID.3
VW ID.Polo
VS
Her sammenligner vi VW ID.3 og VW ID. Polo for at hjælpe dig med at vælge mellem en mellemstor elbil med god rækkevidde og en mere kompakt, byvenlig model. Begge er en del af Volkswagens ID-familie, men henvender sig til forskellige behov: ID.3 prioriterer plads og komfort, mens ID. Polo fokuserer …
VW ID.3
VW T-Cross
VS
Her får du en skarp sammenligning af VW ID.3 og VW T‑Cross, så du nemt kan vurdere hvilken model der passer til dine behov. ID.3 er en fuldelektrisk hatchback med fokus på effektivitet og køreoplevelse, mens T‑Cross er en kompakt SUV med praktisk rummelighed og traditionelle motorvalg.
Kia EV3
VW ID.3
VS
Når vi sammenligner Kia EV3 og VW ID.3, står valget mellem frisk koreansk design og praktisk tysk snilde — EV3 imponerer med moderne looks, overraskende rummelighed og en pris, der vækker interesse. ID.3 svarer igen med raffineret kørekomfort, veltrimmet køredynamik og et økosystem af software og …
Renault Mégane
VW ID.3
VS
Her sammenligner vi Renault Mégane (ofte bare kaldet Mégane) og VW ID.3 for at hjælpe dig vælge mellem en konventionel, komfortorienteret kompaktbil og en moderne, elektrisk hverdagsbil. Mégane giver velafbalanceret kørekomfort og praktiske løsninger, mens VW ID.3 byder på elektrisk rækkevidde, …
VW ID.3
Tesla Model 3
VS
VW ID.3 og Tesla Model 3 mødes i en direkte duel om danske elbilkøbere — den ene praktisk og velovervejet, den anden futuristisk og lynhurtig. Hvem giver mest rækkevidde, komfort og værdi for pengene, og hvem ender som din næste elbil-forelskelse?
SEAT Ateca
VW ID.3

Omkostninger og forbrug
Pris
229.500 - 337.700 kr.
Pris
266.400 - 373.000 kr.
Forbrug L/100km
4,9 - 6,4 L/100km
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
-
Forbrug kWh/100km
13,9 - 14,4 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
-
Elektrisk rækkevidde
410 - 629 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
129 - 144 g/km
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
SUV
Karrosseri
Hatchback
Sæder
5
Sæder
5
Døre
-
Døre
-
Egenvægt
1.345 - 1.514 kg
Egenvægt
1.885 - 1.966 kg
Bagagerumskapacitet
510 L
Bagagerumskapacitet
383 L
Længde
-
Længde
-
Bredde
1.841 mm
Bredde
1.809 mm
Højde
-
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
516 - 525 kg
Lastkapacitet
422 - 464 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Benzin, Diesel
Motortype
Elektrisk
Transmission
Manuel, Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Forhjulstræk
Drivtype
Baghjulstræk
Effekt HK
116 - 150 HK
Effekt HK
170 - 231 HK
Acceleration 0-100 km/h
9 - 11 s
Acceleration 0-100 km/h
7,1 - 8 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
-
Moment
200 - 360 Nm
Moment
350 Nm
Antal cylindre
3 - 4
Antal cylindre
-
Effekt kW
85 - 110 kW
Effekt kW
125 - 170 kW
Motorstørrelse
999 - 1.968 cm3
Motorstørrelse
-

Generelt
Modelår
2025
Modelår
2026
CO2-effektivitetsklasse
E, D
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
SEAT
Mærke
VW
Hvilke drivlinjer findes til SEAT Ateca?

SEAT Ateca fås med Forhjulstræk.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.