Sammenlign ydelse (150 HK vs 136 HK), bagagerum og pris (219.400 kr. vs 277.100 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Renault R5 eller Subaru Impreza?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Renault R5 er påtageligt billigere – den starter allerede ved 219.400 kr. , mens Subaru Impreza koster 277.100 kr. . Forskellen er omkring 57.674 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Renault R5 næsten umærkeligt mere effekt – 150 HK mod 136 HK. Det svarer til en forskel på cirka 14 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Renault R5 tydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 8 s, mens Subaru Impreza bruger 10,6 s. Det er cirka 2,6 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Renault R5 trækker tydeligt kraftigere med 245 Nm mod 182 Nm. Forskellen er omkring 63 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Renault R5 knap lettere – 1.447 kg mod 1.574 kg. Forskellen er cirka 127 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Renault R5 næsten umærkeligt mere plads – 326 L mod 315 L. Forskellen er omkring 11 L.
I lasteevne klarer Subaru Impreza sig tydeligt bedre – 526 kg mod 418 kg. Forskellen er omkring 108 kg.
Renault R5 er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
R5 er en charmerende lille bil med tydelige retrotræk og en legende personlighed, der skiller sig ud i bybilledet. Den byder på praktisk anvendelighed og enkelhed i hverdagen, samtidig med at den appellerer til dem, som gerne vil have noget med karakter frem for anonymitet.
DetaljerSubaru Impreza er en trofast og kompromisløs hatchback med ægte firehjulstræk, der giver ro i sjælen på glatte veje og stabilt overskud i snævre sving. Den kombinerer praktisk hverdagsbrug og køreglæde med robust opbygning — ikke den mest prangende i parkeringshusene, men en bil med karakter og lang levetid for den bevidste køber.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
219.400 - 246.800 kr.
|
Pris
277.100 - 297.500 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
7,3 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
14,8 - 15,2 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
307 - 405 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
166 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.447 - 1.524 kg
|
Egenvægt
1.574 - 1.599 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
326 L
|
Bagagerumskapacitet
315 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.744 mm
|
Bredde
1.780 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
396 - 418 kg
|
Lastkapacitet
501 - 526 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Benzin mild-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
CVT
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
122 - 150 HK
|
Effekt HK
136 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8 - 9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
10,6 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
225 - 245 Nm
|
Moment
182 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
90 - 110 kW
|
Effekt kW
100 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
1.995 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
F
|
|
Mærke
Renault
|
Mærke
Subaru
|