Sammenlign ydelse (150 HK vs 150 HK), bagagerum og pris (219.400 kr. vs 154.000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Renault R5 eller SEAT Ibiza?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
SEAT Ibiza er klart billigere – den starter allerede ved 154.000 kr. , mens Renault R5 koster 219.400 kr. . Forskellen er omkring 65.431 kr..
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Begge modeller yder den samme effekt – 150 HK hver.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Renault R5 let hurtigere – den klarer sprinten på 8 s, mens SEAT Ibiza bruger 8,1 s. Det er cirka 0,1 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: SEAT Ibiza trækker knap kraftigere med 250 Nm mod 245 Nm. Forskellen er omkring 5 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er SEAT Ibiza påtageligt lettere – 1.111 kg mod 1.447 kg. Forskellen er cirka 336 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder SEAT Ibiza let mere plads – 355 L mod 326 L. Forskellen er omkring 29 L.
I lasteevne klarer SEAT Ibiza sig noget bedre – 522 kg mod 418 kg. Forskellen er omkring 104 kg.
SEAT Ibiza vinder knebent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
R5 er en charmerende lille bil med tydelige retrotræk og en legende personlighed, der skiller sig ud i bybilledet. Den byder på praktisk anvendelighed og enkelhed i hverdagen, samtidig med at den appellerer til dem, som gerne vil have noget med karakter frem for anonymitet.
DetaljerSEAT Ibiza er en kvik og velproportioneret bybil, der oser af spansk temperament og giver mere charme, end størrelsen måske antyder. Bag rattet føles den frisk og ubesværet, med praktisk rummelighed og lavt stressniveau, så den passer perfekt til både hverdagens jag og weekendudflugter uden at gøre livet kompliceret.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
219.400 - 246.800 kr.
|
Pris
154.000 - 261.900 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
5 - 5,7 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
14,8 - 15,2 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
307 - 405 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
114 - 128 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.447 - 1.524 kg
|
Egenvægt
1.111 - 1.231 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
326 L
|
Bagagerumskapacitet
355 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.744 mm
|
Bredde
1.780 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
396 - 418 kg
|
Lastkapacitet
489 - 522 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
122 - 150 HK
|
Effekt HK
80 - 150 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8 - 9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,1 - 15,3 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
225 - 245 Nm
|
Moment
95 - 250 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
90 - 110 kW
|
Effekt kW
59 - 110 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
999 - 1.498 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
D, C
|
|
Mærke
Renault
|
Mærke
SEAT
|