Sammenlign ydelse (150 HK vs 830 HK), bagagerum og pris (219.400 kr. vs 3.095.300 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Renault R5 eller Ferrari 12Cilindri Coupe?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Renault R5 er markant billigere – den starter allerede ved 219.400 kr. , mens Ferrari 12Cilindri Coupe koster 3.095.300 kr. . Forskellen er omkring 2.875.862 kr..
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Ferrari 12Cilindri Coupe betydeligt mere effekt – 830 HK mod 150 HK. Det svarer til en forskel på cirka 680 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Ferrari 12Cilindri Coupe klart hurtigere – den klarer sprinten på 2,9 s, mens Renault R5 bruger 8 s. Det er cirka 5,1 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ferrari 12Cilindri Coupe trækker klart kraftigere med 678 Nm mod 245 Nm. Forskellen er omkring 433 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: Renault R5 tilbyder flere siddepladser – 5 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Renault R5 minimalt lettere – 1.447 kg mod 1.560 kg. Forskellen er cirka 113 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Renault R5 noget mere plads – 326 L mod 270 L. Forskellen er omkring 56 L.
Renault R5 dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
R5 er en charmerende lille bil med tydelige retrotræk og en legende personlighed, der skiller sig ud i bybilledet. Den byder på praktisk anvendelighed og enkelhed i hverdagen, samtidig med at den appellerer til dem, som gerne vil have noget med karakter frem for anonymitet.
DetaljerFerrari tolvcylindrede coupé føles som et møde mellem skulpturel elegance og uregerlig kraft, en bil der både imponerer og pirrer sanserne fra første betragtning. Som køber får du ikke bare et stykke automotive poesi, men også en dagligdags fornøjelse med et soundtrack, der får naboerne til at kigge to gange.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
219.400 - 246.800 kr.
|
Pris
3.095.300 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
15,5 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
14,8 - 15,2 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
307 - 405 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
353 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
92 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
Coupé
|
|
Sæder
5
|
Sæder
2
|
|
Døre
-
|
Døre
2
|
|
Egenvægt
1.447 - 1.524 kg
|
Egenvægt
1.560 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
326 L
|
Bagagerumskapacitet
270 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.733 mm
|
|
Bredde
1.744 mm
|
Bredde
1.980 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.292 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
396 - 418 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
122 - 150 HK
|
Effekt HK
830 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8 - 9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,9 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
340 km/h
|
|
Moment
225 - 245 Nm
|
Moment
678 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
12
|
|
Effekt kW
90 - 110 kW
|
Effekt kW
611 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
6.496 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Renault
|
Mærke
Ferrari
|